来源：国家电网报2020-11-03

但换电模式仅适合同一品牌车型、路线固定的车辆，对换电站依赖性强。...换电方面，车企依托“充换结合”车型，通过“车电分离”模式降低新能源汽车初期购置成本，以国家鼓励换电模式发展为契机，在公共交通、出租车等特定应用领域增大市场份额，规范换电电池接口尺寸及换电站建设标准，实现换电车型与规模扩大化

来源：中国政府网2020-11-03

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电...依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：国务院办公厅2020-11-02

依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电...依托“互联网+”智慧能源，提升智能化水平，积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前、快充为主、慢充为辅的高速公路和城乡公共充电网络，鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电

来源：贵阳网2020-10-29

10月27日，贵安新区产业发展控股集团有限公司与东汉格威新能源汽电控制造有限公司、东巴特新能源汽有限公司在北京签署合约，在贵安新区建设西南地区最大的新能源汽车三电系统（电池、电机、电控）及换电站研发制造基地

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

预计到2035年，将建成慢充桩端口达到1.5亿端以上（含自有桩及公用桩）、公共快充端口含（专用车辆域）达到146万端，支撑1.5亿辆以上的车辆充电运行；同时实现城市出租车/网约车共享换电模式的大规模应用

来源：高工锂电2020-10-21

在政策鼓励和市场需求以及技术突破加持下，换电模式愈发成熟，将成为解决续航里程焦虑和节约用车成本的有效途径。...新能源汽车换电模式快速升温正在吸引越来越多主机厂加入战局。10月18日，吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作，智能换电站在济南落地。

来源：工信部2020-10-21

调研组了解了新能源汽车换电模式应用试点情况，并听取地方政府部门、行业机构、行业企业对新能源汽车换电模式应用进展、存在的问题以及政策建议等情况，并就新能源汽车换电模式相关财税问题进行了研讨。

来源：工信部2020-10-21

调研组了解了新能源汽车换电模式应用试点情况，并听取地方政府部门、行业机构、行业企业对新能源汽车换电模式应用进展、存在的问题以及政策建议等情况，并就新能源汽车换电模式相关财税问题进行了研讨。

来源：中国能源报2020-10-21

他表示，虽然换电模式短期内无法达到预期目标，但在公共领域发展换电模式是一个比较好的、可操作的思路。“换电模式对于很多行业来说很有必要，对汽车销售也有很好的促进作用。”

来源：工人日报2020-10-20

业界人士普遍认为，与充电相比，换电模式拥有广阔的前景。不过，换电模式的推广并不是一家或几家企业能实现的，离不开车企、动力电池供应商、换电站运营商等多方的合力。...换电模式的推广需多方合力目前，多地都在支持换电站建设。

来源：济南日报2020-10-19

此次济南与吉利携手合作，开启新能源汽车项目建设，植入全新换电模式，必将引领带动新能源汽车产业发展，在共建共享、共创共赢中谱写高质量发展新篇章。...特别是研发成功的换电模式新能源汽车，率先实现了“车电分离”，有效解决了充电慢和续航里程不足等难题，为电动汽车大规模普及奠定了坚实基础，对新能源汽车加快发展具有十分重要的意义。

来源：北极星储能网2020-10-16

下一步，我部、市场监管总局将不断丰富和完善动力电池规格和尺寸相关标准，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广，为新能源汽车换电技术发展提供有力支持

来源：新华网2020-10-16

短短几分钟时间就能完成电池更换，让一辆需要充电的新能源汽车满电启程——最近，一座全新的新能源汽车换电站在合肥经开区的智能科技园投入运营，吸引许多车主前来尝鲜。“新能源汽车充一次电需要至少半个小时，换电只需要几分钟

来源：工信部2020-10-15

我部赞同您促进换电模式发展的建议。...继续探索出租车、租赁车等特定领域电动汽车换电模式应用”。

来源：中国能源报2020-10-14

北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋曾表示，换电模式能够得到认可，根本原因是换电模式能够有效解决新能源汽车发展的瓶颈问题，推动产业走向成熟。...“只有推动换电模式发展，才能有效促进车电的价值分离，降低消费者购买门槛，也有助于解决新能源车残值低的问题。”

来源：中国能源报2020-10-14

同时，对外观、尺寸等各方面符合换电模式的设计特征要给予一定的指标明确，使各车企在设计换电车型时有一定的标准可参考，以促进换电模式的发展。...他建议，除了电池，换电模式标准还应该涉及其它方面。如，车电分离之后和车电组合之后的信号联系。

来源：EV视界2020-10-12

可以看到，2020年电动车领域飞速发展，用户对换电模式也颇为支持及肯定。

来源：中国政府网2020-10-12

鼓励开展换电模式应用。鼓励加强新能源汽车领域国际合作。加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。

来源：北极星电力网2020-10-10

国务院：对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持 鼓励开展换电模式应用10月9日国务院常务会定了三件大事。其中通过《新能源汽车产业发展规划》，培育壮大绿色发展新增长点。...鼓励开展换电模式应用。西安印发三年行动方案：将新建集中式充电场站200个、充电桩10000个《西安市推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022年）》近日印发。

来源：中国政府网2020-10-10

鼓励开展换电模式应用。部署进一步做好稳就业工作，确保完成全年目标任务会议指出，保住就业就可以稳住经济基本盘。...鼓励开展换电模式应用。3、鼓励加强新能源汽车领域国际合作。4、加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。