来源:韦伯咨询2020-11-03
一些国内企业通过并购拥有核心技术的国内外企业、成立vocs治理业务子企业以及向产业链上下游拓展等方式,开始扩大业务规模和提升竞争力。
来源:丰田中国2020-11-03
今后,丰田将继续在组件供应及产品开发方面,加快与国内企业展开合作,共同致力于通过推广和普及fcev,推动氢能社会在中国的发展,助力解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题,为在中国实现更美好的移动出行社会作贡献
来源:高工氢电2020-11-02
他们既要考虑加入哪些示范群,才能以最小成本获得最大量的订单,还要考虑如何联合国内企业一起打造技术自主的创新产品,尽最大可能获得最高的积分补贴。
来源:电动公会2020-10-30
这意味着国内企业在自主实施汽车召回方面做得还不够,更多召回是由调查引发的。而在美国,受缺陷调查影响的汽车召回,占所有召回的比例只有30%左右,其余70%都是企业自主实施召回。
来源:中国能源报2020-10-28
“国内企业谁去供应正负材料、电解液、隔膜等产品?企业之间怎么配合?”邓俊指出,国内企业如何在欧洲抱团配合,建设出完整的产业链也是很大的问题。
核心零部件国产化率较低自2019年氢能被首次写入《政府工作报告》——“推动充电、加氢等设施建设”,国内企业布局氢能产业的步伐便开始提速,市场对其发展前景尤为看好。
来源:般洋居士的陋居2020-10-27
当前,技术领先国家只对中国输出产品制造技术以及销售相关产品,而核心技术方面的封锁正在加剧,因此国内企业掌握燃料电池核心技术较少,相关产品仍未成熟。
来源:中国电力2020-10-26
(二)国内企业典型应用案例分析在能源区块链落地应用方面,与国外企业相比,国内企业探索起步较晚但发展迅速,主要分为三类:一是以百度、腾讯、京东为代表的互联网公司聚焦区块链技术研发及应用场景开发,逐步向能源行业拓展应用落地
来源:中国政府网2020-10-26
健全促进对外投资的政策和服务体系,拓展民营企业“走出去”发展空间,支持民营企业平等参与海外项目投标,避免与国内企业恶性竞争。搭建支持民营企业开展第三方市场合作的平台。鼓励行业组织协助企业开拓国际市场。
来源:国家发改委2020-10-26
来源:北极星环保网2020-10-26
来源:国家发改委2020-10-23
来源:索比光伏网2020-10-23
考虑到一线企业的海外市场占比都在70%以上,要求他们停止向海外供货不太现实,国内企业“受委屈”成为必然。
来源:中国能源报2020-10-21
“储氢瓶瓶口需要跟阀门连接,螺纹有要求,不能是塑料的,因此该连接位置的密封是关键技术,国外企业发展的较早,申请了一些专利,对国内企业而言,不仅要研发出满足密封要求的结构,还要规避国外专利。”
来源:球哥看风2020-10-20
从目前来看,就风机主轴承这一块主机厂没有关联企业,国内就洛轴,瓦轴在做,skf,fag也号称国内开始投资设厂,但要从产业链的安全和成本来看,还得掌握在国内企业手中才靠谱。
来源:高工氢电2020-10-19
国内企业在这方面目前呈一种怎样的现状?张银广:目前国内燃料电池真正“卡脖子”的关键技术已经越来越少了,现在国内自主技术已经具备了推动产业向前发展的条件。当然这并不是说我们与国外在技术上不存在差距。
来源:胶东在线2020-10-19
在10月15日举行的“2020中国(烟台)核能安全暨核电产业链高峰论坛”开幕式上,中国核学会核能综合利用分会、全球首个全尺寸波动管老化实验平台、环渤海产业金融服务中心等创新载体揭牌;烟台市各级政府、国内企业及高校研究机构签署了包括
来源:长城润滑油2020-10-14
很多润滑油企业研发实力不足,再加上投入和产出比大,国内企业都不愿意涉足这一新兴的细分市场。这成为中国风电装备配套的最大隐痛。长城润滑油是国内最早涉足风电润滑油领域的企业之一。
来源:势银氢电产业聚焦2020-10-14
国内企业其实不仅存在与这些企业的技术差距,还有一部分原因是催化剂前其投入成本相当高,而国内企业又必须围绕政策转,导致国内催化剂企业还出于研发阶段,产品也仅来自于实验室克级别的应用,因此在补贴期内大批量的上车之后