来源：科林新能源2023-10-13

近年新能源车销量持续向好，人们对新能源汽车在冬季的表现也愈加关注，在低温下受动力电池性能影响，行驶里程会有所降低。

来源：黔南州人民政府2023-10-12

提升新能源车在公交、出租、环卫、物流配送、邮政快递及党政机关公务领域的应用占比；全面推广绿色快递包装，推进邮件快递包装绿色化、减量化和可循环。

来源：揭阳市人民政府2023-10-12

加快推广新能源车，促进私家车电动化，推动市内物流配送车新能源化，到2030年新能源公交车覆盖率达到100%。合理规划布局码头岸电设施建设。

来源：揭阳市人民政府2023-10-12

加快推广新能源车，促进私家车电动化，推动市内物流配送车新能源化，到2030年新能源公交车覆盖率达到100%。合理规划布局码头岸电设施建设。

来源：国资小新2023-10-12

关苏敏拿汽车加油举例，汽油是液态储存，便于管控，氢是以高压气体形式储存，危险源管控难度更大；而与氢能源车加氢相比，陆地上的车加氢主要采用加氢枪，加注时间一般不超过10分钟，但船舶加氢具有加注量大、持续时间长的特点

来源：中能传媒研究院2023-10-12

即便是经济发展及新能源车渗透率均位居全国前列的浙江省，其公共充电桩建设同样高度集中在城市和高速沿线，市场分布不平衡十分明显。...目前，我国对于在中国销售的新能源充电接口提出了一项明确要求，即新能源车充电接口必须满足gb/t2015接口标准，但不少进口或合资品牌的电动车在被中国车主买回家后，与“本地桩”仍会发生不适配或不兼容等情况

来源：日照市生态环境局2023-10-11

鼓励渣土车、混凝土搅拌车新能源化，车辆更新时，优先使用新能源车。

来源：中国石化报2023-10-11

随着应用场景的不断丰富，为提升氢能源车司机加氢体验，上海石油去年底启用上海市车用气瓶充装追溯系统，一改原来需要手工登记加氢记录台账的方式，通过氢能源车辆气瓶登记“身份证”无接触感应，实现相关数据实时上传

来源：超电实验室2023-10-10

国家信息中心预测，到2030年，纯燃油车和hev车型会占据一半市场份额，与新能源车各占50%。...其中hev车型将会逐步完成对传统燃油车的价值升级和替代，而 phev作为可油可电的新能源车，也会成为重要的选择。而增程车型已经有了相当大的用户基础，小米汽车不用在教育市场上花费太长时间。

来源：国家电网2023-10-10

亚运核心区域0.9千米充电圈满足了2000多辆亚运会官方服务新能源车在赛场、亚运村接驳等多个场景的充电需求。亚运建筑“零碳指数”实现亚运核心区域碳排放源、区域及网架结构碳流向全景展示，助力绿色亚运。

来源：高工锂电2023-10-10

随着欧美市场的电池法案相继落地实施，中国锂电动力电池出海的环境逐渐严苛，跟随终端新能源车出海或许是打破目前困境的重要方向。

来源：广西壮族自治区生态环境厅2023-10-09

鼓励绿色出行和运输，除执法执勤、赛事保障用车外，党政机关、事业单位公务用车原则上优先使用新能源车，运输车辆鼓励使用新能源汽车或达到国五排放标准的货车。（牵头单位：自治区生态环境厅。

来源：大唐海南能源开发有限公司2023-10-08

近日，大唐海南能源营销有限公司与海南充换电一张网公司合作，为长期使用“海南充电桩”app的新能源车主颁发首张新能源车充电“绿色电力证书”，标志着海南倡导绿色消费、推广绿色出行步入崭新的发展阶段。

来源：深圳市人民政府2023-10-08

对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。（八）生态系统碳汇提升行动。

来源：高工储能2023-10-08

借势新能源车的快速发展，中国储能电池迅速成为全球市场“中流砥柱”。如今，中国储能电池度电成本逐渐跌破0.5元/wh，全球技术、成本优势明显。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。（八）生态系统碳汇提升行动。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。（八）生态系统碳汇提升行动。

来源：深圳市人民政府2023-10-07

对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制。（八）生态系统碳汇提升行动。

来源：北极星输配电网2023-10-07

（就在即将崩溃边缘……徘徊……）今年“双节”新能源车充电又将迎来一次新的“大考”！...同时，随着保有量的增加，假期出行人数增多，新能源车在景点，酒店，商场，高速服务区等集中地区充电，集中时段充电的问题都会带来价格的上涨。

来源：北极星储能网2023-09-28

项目集光伏发电、储能电池、智能充电桩等多项技术于一体，不仅可以为新能源车提供充电服务，还能通过光伏发电满足服务区用电需求。