来源：北极星电池网2024-01-24

巴斯夫日前在德国施瓦茨海德建立在欧洲的首个电池材料生产和电池回收中心，将负责组织和管理依维柯电动货车、公交车和卡车所用锂离子电池的整个回收过程。

来源：重庆政协2024-01-22

制氢方面，副产氢资源年产量超过15亿方，提纯后可供2万辆公交车或者50万辆乘用车使用；供氢方面，西南地区最大供氢中心已投入运行，形成3000方/小时的氢气提纯、供应能力，可保障20座加氢站的氢气供给；加氢方面...，已形成氢燃料电池系统及核心零部件，到氢燃料电池整车，完整的研发、生产和检测能力，其中，氢燃料电池系统技术水平处于全球领先；车辆推广方面，已累计推广氢燃料电池汽车306辆，涵盖物流车、环卫车、工程车、公交车等多种车型

来源：新华社2024-01-22

记者19日从国网北京市电力公司获悉，随着京津唐电网绿色电力成功交易，从1月起，北京市超过8000辆电动公交车陆续开始使用绿色电力，这是北京首次实现电动公交车充“绿电”。...“按照‘全量参与、分类实施’的思路，选取电动公交车作为试点，结合年度省间绿电交易工作，撮合用户以市场化交易方式跨省购入绿电。”

来源：焦作市人民政府2024-01-18

财政部工业和信息化部科技部国家发展改革委国家能源局关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕437号）精神，支持我市氢燃料电池汽车示范应用，加快推动氢燃料电池产业集聚和高质量发展，特制定以下政策措施：一、加大氢燃料电池汽车示范应用力度支持新增、更新的公交车

来源：海口市发改委2024-01-18

3.氢能公交：沿滨海大道、江东大道、椰海大道等道路，构建美安科技新城-美兰机场、新海港-江东新区等区域覆盖公交客车、通勤客车等综合示范应用场景，在其它条件具备的区域开展公交车燃料电池汽车替换示范。...以交通领域示范应用为突破口，近期优先在公务车、公交车、冷链车、物流车等公共服务及社会营运领域用车开展氢能示范应用，积极推动在城际物流、班线客运、旅游巴士、市政作业、仓储、机场港口、船舶运输等方面的氢能应用

来源：工业和信息化部2024-01-17

分类施策逐步提升车端联网率，试点运行车辆100%安装c-v2x车载终端和车辆数字身份证书载体；鼓励对城市公交车、公务车、出租车等公共领域存量车进行c-v2x车载终端搭载改造，新车车载终端搭载率达50%；

来源：山城区人民政府2024-01-17

2025年，除应急保障车辆外，公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫车、网约出租车基本实现新能源化。...2023年，制定党政机关推广使用新能源汽车三年行动实施方案，严格公务用车购置审批，全区各有关单位除特殊需求的车辆外，新购买公务用车基本实现新能源化；新增或更新的公交车、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车

来源：中国石化新闻网2024-01-17

该站是扬州市首座油氢合建综合能源站，日加氢能力达500千克，可满足每天25辆氢燃料公交车的加氢需求。

来源：中山市人民政府2024-01-16

利用新增/批量更新公交车的机遇，规划建设2条以上燃料电池公交车示范线路，推动燃料电池公交车应用示范。

来源：松原市人民政府2024-01-16

持续推进公交车、公务车等公共服务领域车辆用能清洁化、电动化，加大低碳高效、环保节能的大容量新能源公交车的投入。...推广绿电、光伏、风能等可再生能源设施用于城市公共交通领域，例如公交车、出租车等交通工具的电力供应部分或全部采用可再生能源，降低交通运输领域的碳排放。

来源：武汉市人民政府2024-01-15

2025年，公交车（除应急保障用车外）、新增和更新的公务用车（无适用新能源车型的特种专业技术用车除外）、三环线及以内区域生活垃圾收集运输车（除应急保障用车外）新能源率达到100%；出租车、轻型环卫车新能源率力争达到

来源：格力钛新能源2024-01-12

格力钛新能源经典公交车，也在尔滨一起迎来送往。无论在雪地外停放多长时间，插电即充，充完即走，带来集温暖与科技于一体的舒适体验。装载了钛酸锂电池的它，拥有出色的耐低温抗寒能力。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

来源：白城市人民政府2024-01-12

到2025年，新能源城市公交车占比达到72%左右，新能源出租车占比达到35%左右，营运车辆单位换算周转量碳排放强度比2020年下降4.5%左右。

来源：中国充电联盟2024-01-11

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、陕西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：松原市人民政府2024-01-11

持续推进公交车、公务车等公共服务领域车辆用能清洁化、电动化，加大低碳高效、环保节能的大容量新能源公交车的投入。...推广绿电、光伏、风能等可再生能源设施用于城市公共交通领域，例如公交车、出租车等交通工具的电力供应部分或全部采用可再生能源，降低交通运输领域的碳排放。

来源：松原市人民政府2024-01-11

持续推进公交车、公务车等公共服务领域车辆用能清洁化、电动化，加大低碳高效、环保节能的大容量新能源公交车的投入。...推广绿电、光伏、风能等可再生能源设施用于城市公共交通领域，例如公交车、出租车等交通工具的电力供应部分或全部采用可再生能源，降低交通运输领域的碳排放。

来源：贵州省人民政府2024-01-11

建设公交车充换电配套设施，支持社会充换电设施向公交车充电拓展，公交场站充换电设施适度向社会车辆开放。城市公共交通企业拓展业务所得收益用于弥补主业亏损，增强企业“造血”功能，促进公共交通企业可持续发展。

来源：河北省人民政府2024-01-10

作为国家级可再生能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。