来源：快科技2020-12-24

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！

来源：中国充电桩网2020-12-24

南方电网电动汽车服务有限公司产品技术部总经理、博士李勋在本次中国国际换电模式产业大会做了《做智慧移动储能构建绿色能源生态》演讲，现场演讲实时如下：今年无论从习总书记还是国务院，对整个新能源汽车行业出了很多相关政策

来源：中国充电桩网2020-12-24

清华大学教授，博士生导师陈全世在中国国际换电模式产业大会做了《充/换建设是当前新能源汽车产业发展的关键》演讲，现场演讲实时如下：尊敬的各位领导，各位专家，女士们、先生们，上午好。

来源：电池中国网2020-12-21

首先，电池标准化将是换电模式得以推进的关键。“在实现换电模式的过程中，一定要实现标准化，包括汽车的标准化，连接部件的标准化，其中最为关键的是电池的标准化。”赢合科技相关负责人介绍道。

来源：北极星电力网2020-12-18

新年的钟声即将敲响，国家新能源汽车十四五规划迎来精彩的开局，随着车电分离新概念和新技术的普及与应用，换电模式将成为高效节能，高性价比快速便捷的交通新业态。...新年的钟声即将敲响，国家新能源汽车十四五规划迎来精彩的开局，随着车电分离新概念和新技术的普及与应用，换电模式将成为高效节能，高性价比快速便捷的交通新业态。

来源：中国能源报2020-12-17

除了换电模式，也要普及慢充，真正实现车桩比1:1。现有的公共充电桩充电太慢、体验太差，未来将会被换电站和快充站取代。充电桩建设应以快充为主，以吸引用户，提升利用率，从而提高充电桩运营商收益。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-17

从集装箱运输对物流业的推动作用，或许能为在电动汽车领域推广换电模式提供些许参考借鉴。...尽管换电模式如此美好，但也并非没有问题。换电的含义是将动力电池换下来充电，它比充电多了一个环节，成本必然也会增加。

来源：中国能源报2020-12-16

除了换电模式，也要普及慢充，真正实现车桩比1:1。现有的公共充电桩充电太慢、体验太差，未来将会被换电站和快充站取代。充电桩建设应以快充为主，以吸引用户，提升利用率，从而提高充电桩运营商收益。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-14

如果不采用换电模式，电动卡车搭载电池太多太重，会造成车辆造价过高，同时充电速度也太慢，影响车主和充电场站的效益。...而采取换电模式，就可以做到接近传统卡车的价格，而且换电速度快，可以做到5分钟换完一辆卡车，充换电站占地面积也都可控。

来源：新华网、央广网2020-12-14

现在我国已具备开展车电分离和换电模式试点的基本条件。“预计2025年之前，车电分离和换电模式的应用有可能由公共领域向私人应用领域推广。...虽然从目前来说，充电模式仍是新能源汽车推广的主要模式，但是，根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，同样鼓励发展换电模式。叶盛基说，目前新能源汽车车电分离和换电模式已经有很多应用案例。

来源：包头市人民政府2020-12-14

项目将在包头市标准分箱换电模式新能源汽车保有量达1万辆以上时，建成一座以包头为基地、覆盖内蒙古全省的动力电池租赁、存储、转运、梯次利用、循环利用与服务的新型动力电池循环产业园。...项目将在包头市标准分箱换电模式新能源汽车保有量达1万辆以上时，建成一座以包头为基地、覆盖内蒙古全省的动力电池租赁、存储、转运、梯次利用、循环利用与服务的新型动力电池循环产业园。

来源：中国电力报2020-12-11

我们不妨来开一个脑洞：如果未来在不影响经济发展的前提下，没有了化石能源污染，那会是一幅什么样的画面？滚滚黑烟、黑水、噪音全部消失，整个世界绿色清洁、如诗如画……相信那是我们每个人心里的一个梦。如今这个梦

来源：国家发改委2020-12-10

近期，产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。

来源：中国能源报2020-12-09

全国乘用车联合会秘书长崔东树坦言，换电模式的一些优势已经在业内形成共识。“换电模式对电网的冲击相对较小，利用波峰波谷的充电方式可更加合理地利用电网的电能。...国家电网加速布局换电模式，到底是政策导向，还是资本推动？

来源：中国能源报2020-12-09

进而得出抑制汽车生产和消费这样因噎废食的结论；不但应该包括汽车产品使用过程中的碳排放研究，还应包括汽车产品制造过程中的碳排放和制造汽车使用的材料对应的碳排放；还应该包括汽车产业有关发展模式对碳排放的影响，比如汽车使用的共享模式和汽车动力电池的换电模式

来源：发改委2020-12-09

近期，产业发展司赴河南省洛钼集团、北京公铁绿链公司实地调研，深入了解新能源重型卡车及“换电模式”推广应用情况。

来源：中新网2020-12-09

车电分离的换电模式，有效解决了电动汽车的“续航焦虑”。...与这一智能化换电模式配套的是徐工汽车最新一代改进型城市新能源渣土车。8日上午，徐工汽车30辆换电智能自卸车同时交付使用。

来源：昆明日报2020-12-01

全程用时1分钟左右 换电过程约20秒换电模式是指通过对新能源汽车的动力电池进行拆卸，再对车辆进行满电电池安装的一个过程。...换电模式有效解决了新能源汽车充电时间长、动力电池容量衰减、续航里程短等痛点，同时也解决了无充电桩用户的使用问题，增加潜在用户购买新能源汽车的意愿。

来源：高工锂电2020-12-01

五、车电分离受捧渐成趋势在政策及市场的双重推动下，2020年国内换电模式持续升温。在政策方面，新补贴政策给予换电模式初步认可，换电车型不受新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）规定限制。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

7月8日，工信部召集地方政府部门、行业机构、北汽蔚来等相关车企，召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会，听取各方对推动换电模式发展的政策建议，研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。