来源:晓说通信2019-02-19
如今,由于欧洲对电池需求大,宁德时代修改了此前的计划,将产能提升至原来的7倍多。这意味着其规模将一举超越特斯拉的超级工厂,后者目前的生产能力为20吉瓦时。
来源:高工锂电技术与应用2019-02-19
有分析认为,随着电动汽车的持续流行,对新型更佳性能的电池需求也会增长,这将促进固态含锡电解质电池的推广应用,最终也会带动此领域锡消费的需求。
来源:国信证券2019-02-15
2018 年新能源车产量约 127 万辆,对应动力电池需求近 60gwh,按照《汽车产业中长期发展规划》目标, 2020/2025年新能源汽车销量目标 200/700万辆,对应电池需求超 110/420gwh
来源:国海证券2019-02-14
梯次利用有望成为低速电动车蓄电池替代的优选,按照年新增产量50%采用锂电池替换铅蓄电池的假设,预计低速电动车替代领域有望拉动梯级利用锂电池需求约205亿元。再生利用:湿法回收具备优势。...年底,并网风电装机容量1.84亿千瓦时,并网太阳能发电装机容量1.75亿千瓦时,仅存量项目全部配套储能的理想状态下,风电、光伏预计需要梯次利用电池容量分别为10529和9979万千瓦时,测算带动梯次利用电池需求市场空间分别达到
来源:环球网2019-02-14
德国《商报》分析称,一方面,欧洲对电池需求大。宁德时代德国工厂去年7月与宝马签订第一个订单,价值就达到数十亿欧元。之后,戴姆勒、法国psa集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。
来源:上海有色网2019-02-14
lg化学称,此次在华投资建厂主要为了应对新能源汽车及电子产品等带来的日益增长的电池需求。
来源:国海证券2019-02-13
梯次利用有望成为低速电动车蓄电池替代的优选,按照年新增产量 50%采用锂电池替换铅蓄电池的假设,预计低速电动车替代领域有望拉动梯级利用锂电池需求约 205 亿元。再生利用:湿法回收具备优势。...并网风电装机容量 1.84 亿千瓦时,并网太阳能发电装机容量 1.75 亿千瓦时,仅存量项目全部配套储能的理想状态下,风电、光伏预计需要梯次利用电池容量分别为 10529 和 9979 万千瓦时,测算带动梯次利用电池需求市场空间分别达到
来源:国信证券2019-02-13
动力电池需求:中长期看动力电池天花板远未到达。...2018年新能源车产量约127万辆,对应动力电池需求近60gwh,按照《汽车产业中长期发展规划》目标,2020/2025年新能源汽车销量目标200/700万辆,对应电池需求超110/420gwh。
来源:前瞻产业研究院2019-02-12
随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升,动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。
来源:北极星储能网2019-02-12
到2030年,如果印度实现其向共享、联网和电动汽车快速过渡的目标,印度将占全球电动汽车电池需求的三分之一以上。
来源:高工锂电2019-02-11
从市场进展来看,新国标之下,今年以来电动自行车对于锂电池需求已经形成了几何式市场增量,而此前扎根或关注自行车领域的锂电池厂家已率先获益。
来源:国盛电新王磊团队2019-02-11
年前在中国推20款以上电动化车型;2030年,旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的65%,以目前500万辆年销量测算,2030年其电动化系列产品将达325万辆,以50kwh/辆车计算,2030年其动力电池需求将达
来源:中国有色金属报2019-02-03
从需求方面看,电解镍价格波动看的是高镍三元电池表现,虽然中短期三元电池需求受到动力电池行业洗牌整顿影响,导致硫酸镍产能扩张增速放缓,但长期新能源汽车动力电池对高镍三元材料需求依旧较大,镍在电池领域需求占比将逐步提升
来源:起点锂电大数据2019-02-03
锂电设备板块的景气度与下游动力电池企业扩产强相关,电池需求的旺盛必将带动动力锂电池设备行业的景气度。
来源:新材料在线2019-02-02
有业内人预计,2025年,国内的动力电池需求将达到500gwh。届时,软包的自动化程度或将跟上预计的发展步伐。
来源:北极星储能网整理2019-02-02
据了解基站储能电池需求巨大,中国铁塔公司在全国范围内现有近200万座基站,备电、削峰填谷、新能源站等合计需要电池约13600万kwh,每年新增储能电池需求约2500万kwh。
来源:电池中国网2019-02-01
红火的新能源汽车市场拉高了动力电池需求,全球动力电池企业纷纷“快马加鞭”扩大产能。
来源:建约车评2019-01-31
5.2018年的各类车电池需求特征(1)乘用车的电池需求特征此表是狭义乘用车的电池需求特征。近几年的国产新能源乘用车的产品性能提升很快,其中三元电池的占比提升促进乘用车的产品技术提升。
来源:新兴产业观察者2019-01-31
宁德时代已与福建省投资集团等签约晋江大型锂电池储能项目,项目拟分三期实施,锂电池需求分别为0.1gwh、0.4gwh和0.5gwh。...早期比亚迪依托自身下游新能源汽车业务拉动动力电池需求,但由于其客户结构单一,并未拓展其他整车厂客户,国内龙头地位逐渐被宁德时代取代。
来源:起点锂电大数据2019-01-30
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:陆子言)当前,随着新能源市场的加速打开,动力电池需求不断扩大。