来源：新材料在线2019-02-27

一位动力电池行业的投资人士认为，从这几年逐年提升的市占率可以看出，宁德时代还在不断扩大其领先优势，当务之急是提升产能以满足不断增长的动力电池需求。...恒强或破产 动力电池格局生变龙头企业和中小动力电池企业的生存现状可谓是天壤之别，快速增长的动力电池需求与急剧分化的产业格局成为过去一年中国动力电池行业硬币的两面。

来源：pv-magazine2019-02-26

领跑者项目在2018年下半年带来大量高效perc电池需求。此外，由于早期的生产线转移，爱旭成为双面电池的最大供应商，出货量为1.4 gw ，远高于其他电池制造商。

来源：盖世汽车2019-02-26

尽管宁德时代与大众集团在中国有合作，但大众欧洲电池需求均从lg化学、三星以及sk innovation处购得。...该公司最近表示，到2026年，该工厂年产能将增至60千兆瓦时，且德国的电池需求很快将达100千兆瓦时。随着中国（全球最大电动车市场）汽车销量的放缓，越来越多的汽车制造商和零部件商寻求海外发展机会。

来源：新能源Leader2019-02-25

但是天无绝人之路，进入到2000年以来随着电动汽车产业的发展，对动力电池需求呈现指数型的增长，但是li无论是在价格上、还是在资源储量上都存在明显的短板，因此对于资源储量也更为丰富的na离子电池的研究也开始逐渐回暖

来源：高工锂电2019-02-25

电动物流车和电动网约车领域一样，电动物流车领域的磷酸铁锂电池需求在2018年已现端倪，这同样和补贴的下滑密切相关。这从2018年的装机量数据上，就可以直观的看得出来。

来源：高工锂电2019-02-21

2018年4月，软银集团宣布，因智能手机、电动车(ev)需求增加提振二次电池需求夯，带动作为电池材料的锂需求料将持续扩大。

来源：cune2019-02-20

随着ups市场的高速发展，ups锂电池需求也在日益增加。锂电池作为ups系统的重要组成部分，对普通的铅蓄电池而言，锂电池具有重量轻、储能高并且自放电低的特点，但价格也相对较高。

来源：工商时报2019-02-19

锂电池需求持续增加，也是美政府投入研发回收技术的原因。

来源：晓说通信2019-02-19

如今，由于欧洲对电池需求大，宁德时代修改了此前的计划，将产能提升至原来的7倍多。这意味着其规模将一举超越特斯拉的超级工厂，后者目前的生产能力为20吉瓦时。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-19

有分析认为，随着电动汽车的持续流行，对新型更佳性能的电池需求也会增长，这将促进固态含锡电解质电池的推广应用，最终也会带动此领域锡消费的需求。

来源：国信证券2019-02-15

2018 年新能源车产量约 127 万辆，对应动力电池需求近 60gwh，按照《汽车产业中长期发展规划》目标， 2020/2025年新能源汽车销量目标 200/700万辆，对应电池需求超 110/420gwh

来源：国海证券2019-02-14

梯次利用有望成为低速电动车蓄电池替代的优选,按照年新增产量50%采用锂电池替换铅蓄电池的假设,预计低速电动车替代领域有望拉动梯级利用锂电池需求约205亿元。再生利用:湿法回收具备优势。...年底,并网风电装机容量1.84亿千瓦时,并网太阳能发电装机容量1.75亿千瓦时,仅存量项目全部配套储能的理想状态下,风电、光伏预计需要梯次利用电池容量分别为10529和9979万千瓦时,测算带动梯次利用电池需求市场空间分别达到

来源：环球网2019-02-14

德国《商报》分析称，一方面，欧洲对电池需求大。宁德时代德国工厂去年7月与宝马签订第一个订单，价值就达到数十亿欧元。之后，戴姆勒、法国psa集团、沃尔沃和捷豹路虎等也成为客户。

来源：上海有色网2019-02-14

lg化学称，此次在华投资建厂主要为了应对新能源汽车及电子产品等带来的日益增长的电池需求。

来源：国海证券2019-02-13

梯次利用有望成为低速电动车蓄电池替代的优选，按照年新增产量 50%采用锂电池替换铅蓄电池的假设，预计低速电动车替代领域有望拉动梯级利用锂电池需求约 205 亿元。再生利用：湿法回收具备优势。...并网风电装机容量 1.84 亿千瓦时，并网太阳能发电装机容量 1.75 亿千瓦时，仅存量项目全部配套储能的理想状态下，风电、光伏预计需要梯次利用电池容量分别为 10529 和 9979 万千瓦时，测算带动梯次利用电池需求市场空间分别达到

来源：国信证券2019-02-13

动力电池需求：中长期看动力电池天花板远未到达。...2018年新能源车产量约127万辆，对应动力电池需求近60gwh，按照《汽车产业中长期发展规划》目标，2020/2025年新能源汽车销量目标200/700万辆，对应电池需求超110/420gwh。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

随着新能源乘用车成为拉动动力电池需求的主要引擎及新能源汽车市场化程度提升，动力电池出货量及装机量将形成良性的比例关系。

来源：北极星储能网2019-02-12

到2030年，如果印度实现其向共享、联网和电动汽车快速过渡的目标，印度将占全球电动汽车电池需求的三分之一以上。

来源：高工锂电2019-02-11

从市场进展来看，新国标之下，今年以来电动自行车对于锂电池需求已经形成了几何式市场增量，而此前扎根或关注自行车领域的锂电池厂家已率先获益。

来源：国盛电新王磊团队2019-02-11

年前在中国推20款以上电动化车型；2030年，旗下电动化系列产品将占其全球汽车销量的65%，以目前500万辆年销量测算，2030年其电动化系列产品将达325万辆，以50kwh/辆车计算，2030年其动力电池需求将达