来源：高工锂电网2020-05-12

在补贴退坡、产能过剩和市场竞争加剧等多重压力之下，包括材料、电池、设备等领域的锂电企业普遍出现了营收净利及毛利率下滑、严重依赖大客户、应收账款高企、企业现金流持续为负等经营困难。

来源：北极星垃圾发电网2020-05-12

旺能环境股份有限公司中国海螺创业控股有限公司特别支持北极星电力网、北极星环保招聘网、北极星电力招聘网三、会议主题第一部分：行业观察及标准解读1.我国垃圾焚烧发电行业现状及未来发展趋势分析2.垃圾焚烧发电厂在电价补贴退坡形势下的运营管理

来源：充电桩视界2020-05-12

回顾2019年新能源汽车市场，受补贴退坡影响，下半年呈现大幅下降态势。

来源：新能源深度研究2020-05-12

2019年新能源车行业经历了补贴退坡的阵痛期，随着行业逐渐走出补贴退坡的阴影，同时全球电动化进程加快，行业逐渐走上复苏之路。...由于产能扩张，产能利用率仍然处于低位，以及补贴退坡造成的压力，产品价格整体处于下降通道。

来源：新能源趋势投资2020-05-12

受风电补贴退坡，可再生能源消纳优化、能源结构调整、度电成本快速下降等因素的影响，2019 年风电板块市场增长明显。随着风电装机规模的提升，2020 年一季度风电板块整体呈现上升趋势。

来源：前瞻产业研究院2020-05-11

受光伏补贴退坡等政策影响，从目前装机容量来看，2019年增速较前几年有所下降。从光伏发电市场结构来看，目前，江苏省光伏发电仍以光伏电站为主。

来源：能源杂志2020-05-09

中央补贴退坡之后，各省官方对于“海上风电地方补贴政策”迟迟未正式表态。

来源：远景风电2020-05-09

二、分散式风电开发资源分析按照已经明确的非水可再生能源补贴退坡路线，2020年底风电项目将全部实现平价上网，在此期间风电标杆价格必然将逐步下调。

来源：兴业电新2020-05-09

2019q3起公司原有业务毛利率逐步恢复，2019年底达到新能源汽车补贴退坡前水平，2020q1向上突破至约44%。2020年公司将严格控制不合理费用，预计毛利率、净利率将进一步改善。

来源：金融界2020-05-08

且金博股份在招股书中也表示，光伏行业的发展仍然受到国内产业政策影响较大，且国内“531新政”推出，明确提出加快光伏行业补贴退坡，光伏补贴的装机规模和电价标准均下调，使光伏行业产业链产生了结构性调整。...据发改能源〔2018〕823号文件，2018年5月31日，国家发展改革委、财政部、国家能源局发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，该通知指出，将合理把握发展节奏，优化光伏发电新增建设规模；加快光伏发电补贴退坡

来源：华创证券2020-05-08

随着补贴退坡，光伏产业市场化自主 发展趋势愈加明显，终端对降低 lcoe 的追求驱动产业竞争的核心逐步转向对高效先进产能的控制能力，具备资金 和技术实力的公司有望通过扩张优势产能规模提升市场份额。

来源：盖世汽车2020-05-08

进入2020年，为进一步提振因补贴退坡、疫情持续疲软的新能源车需求，近期多部委联合发布新能源汽车免购置税及补贴期限延长2年、补贴退坡幅度降低、多数技术指标要求保持稳定等扶持政策，同时部分省市还相继出台扩大新能源车指标

来源：东方证券2020-05-08

2012 年危机：因外需退坡而起，由国内政策而终，板块同此 凉热危机因欧洲补贴退坡而起。

来源：光伏們2020-05-08

根据统计数据，2019年普通光伏电站竞价项目平均补贴强度降到了6-7分/瓦左右，通过市场化的方式充分发挥了补贴资金的价值，推动了光伏发电补贴退坡。

来源：北极星电力网2020-05-07

部委印发稳定和扩大汽车消费若干措施 加快新能源汽车在城市公共交通应用4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出，将新能源汽车补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏

来源：NE时代2020-05-07

除整体车市较差影响外，补贴退坡导致其与燃油车在消费端相比成本处于劣势，c端消费市场无法快速渗透。保险数据显示，2019年至2020q1电动汽车c端消费群体比例仅占67%，远少于燃油车市场的98%。

来源：兴业电新2020-05-07

12个省份求竞价项目年内落地（8省份没有补贴退坡时间），当年兑现率有望大幅上升。预计2020年消纳空间同比有较大提升，竞价、平价年内装机规模有保证，光伏内需向好，2020年全年45gw兑现度高。

来源：中国能源报2020-05-07

4月23日，财政部、工信部、科技部、国家发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），提出平缓补贴退坡力度和节奏，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022

来源：中国能源报2020-05-07

记者了解到，部分造车新势力为保住客户群体，甚至选择“自掏腰包”来减少补贴退坡给消费者带来的损失。比如，理想汽车ceo李想在补贴新政发布后表示，补贴下降的部分将由理想汽车自己承担，用户到手价不变。

来源：中国能源报2020-05-07

虽面临补贴退坡，但户用政策稳定，消纳问题持续改进，补贴发放较有保障，2020年仍是户用光伏的“好年景”。