来源：远景风电2020-05-09

二、分散式风电开发资源分析按照已经明确的非水可再生能源补贴退坡路线，2020年底风电项目将全部实现平价上网，在此期间风电标杆价格必然将逐步下调。

来源：兴业电新2020-05-09

2019q3起公司原有业务毛利率逐步恢复，2019年底达到新能源汽车补贴退坡前水平，2020q1向上突破至约44%。2020年公司将严格控制不合理费用，预计毛利率、净利率将进一步改善。

来源：金融界2020-05-08

且金博股份在招股书中也表示，光伏行业的发展仍然受到国内产业政策影响较大，且国内“531新政”推出，明确提出加快光伏行业补贴退坡，光伏补贴的装机规模和电价标准均下调，使光伏行业产业链产生了结构性调整。...据发改能源〔2018〕823号文件，2018年5月31日，国家发展改革委、财政部、国家能源局发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》，该通知指出，将合理把握发展节奏，优化光伏发电新增建设规模；加快光伏发电补贴退坡

来源：华创证券2020-05-08

随着补贴退坡，光伏产业市场化自主 发展趋势愈加明显，终端对降低 lcoe 的追求驱动产业竞争的核心逐步转向对高效先进产能的控制能力，具备资金 和技术实力的公司有望通过扩张优势产能规模提升市场份额。

来源：盖世汽车2020-05-08

进入2020年，为进一步提振因补贴退坡、疫情持续疲软的新能源车需求，近期多部委联合发布新能源汽车免购置税及补贴期限延长2年、补贴退坡幅度降低、多数技术指标要求保持稳定等扶持政策，同时部分省市还相继出台扩大新能源车指标

来源：东方证券2020-05-08

2012 年危机：因外需退坡而起，由国内政策而终，板块同此 凉热危机因欧洲补贴退坡而起。

来源：光伏們2020-05-08

根据统计数据，2019年普通光伏电站竞价项目平均补贴强度降到了6-7分/瓦左右，通过市场化的方式充分发挥了补贴资金的价值，推动了光伏发电补贴退坡。

来源：北极星电力网2020-05-07

部委印发稳定和扩大汽车消费若干措施 加快新能源汽车在城市公共交通应用4月30日，国家发改委等11部委印发《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出，将新能源汽车补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏

来源：NE时代2020-05-07

除整体车市较差影响外，补贴退坡导致其与燃油车在消费端相比成本处于劣势，c端消费市场无法快速渗透。保险数据显示，2019年至2020q1电动汽车c端消费群体比例仅占67%，远少于燃油车市场的98%。

来源：兴业电新2020-05-07

12个省份求竞价项目年内落地（8省份没有补贴退坡时间），当年兑现率有望大幅上升。预计2020年消纳空间同比有较大提升，竞价、平价年内装机规模有保证，光伏内需向好，2020年全年45gw兑现度高。

来源：中国能源报2020-05-07

4月23日，财政部、工信部、科技部、国家发改委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），提出平缓补贴退坡力度和节奏，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022

来源：中国能源报2020-05-07

记者了解到，部分造车新势力为保住客户群体，甚至选择“自掏腰包”来减少补贴退坡给消费者带来的损失。比如，理想汽车ceo李想在补贴新政发布后表示，补贴下降的部分将由理想汽车自己承担，用户到手价不变。

来源：中国能源报2020-05-07

虽面临补贴退坡，但户用政策稳定，消纳问题持续改进，补贴发放较有保障，2020年仍是户用光伏的“好年景”。

来源：北极星储能网2020-05-06

将新能源汽车购置补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏，加快补贴资金清算速度。加快推动新能源汽车在城市公共交通等领域推广应用。...关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，其中指出调整国六排放标准实施有关要求，过渡期截止时间由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；将新能源汽车补贴政策延续至2022年底，并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏

来源：EBS环保公用研究2020-05-06

我们认为：（1）财政补贴基本以量入为原则，需要考虑财政承受力，且不可能一直都存在；（2）在行业发展初期，补贴量的及时性能保证；但行业发展到一定规模后，补贴退坡是必然。

来源：上海电气2020-04-30

随着补贴退坡，中国海上风电正式进入“后补贴时代”，并快速向平价时代推进。

来源：电车资源2020-04-30

新基建及时登场2019年由于补贴退坡，我国新能源汽车销量连续7个月出现下降，整体形势严峻。2020年突然爆发的疫情更是加重了这种局面，2020年1季度我国新能源汽车销量同比大幅下降。

来源：PVInfoLink2020-04-30

电池片价格本周传出内需补贴退坡不延迟的消息、加上部分垂直整合大厂自有电池片产出减少，让市场预期6/30前中国将再次出现抢装潮，电池端开始酝酿涨势。

来源：电池中国网2020-04-30

值得注意的是，纯电动货车中，n2类车型，今年补贴退坡幅度最大。2019年n2类纯电动货车补贴上限为5.5万元，而今年只有3.5万元，补贴减少了2万元。...动力电池应用分会数据显示，2019年我国n2类新能源电动货车产量为14450辆，如果按照今年补贴退坡幅度来看，14450辆n2类货车，今年补贴额度将减少2.89亿元。

来源：电池联盟2020-04-30

这主要是因为，随着“白名单”的放开，外资企业重获竞争中国市场的机会，再加上补贴退坡导致国内新能源市场下滑。一进一退之间，刺激了外资品牌扩张市场的野心。最具战斗力的，便有lg化学。