来源：国家电网报2020-12-16

在上海，供电公司还将退役电池和风力、光伏发电系统相结合，探索更加清洁绿色的汽车电池“退役之路”。...国际环保组织绿色和平与中华环保联合会在近日共同发布的《为资源续航：2030年新能源汽车电池循环经济潜力研究报告》中指出，当前中国新能源汽车保有量达到417万辆，以5~8年的服役期折损20%电量为退役条件计算

来源：中国能源报2020-12-16

bmi在其行业报告中评论称，尽管电动汽车电池“无钴化”时间表尚未明确，电动汽车制造商部署这一技术也仍存在技术难题，但目前电池中每千瓦时钴的用量持续下降已是不争的事实，“无钴化”将是一个不可避免的趋势。

来源：北京国际能源专家俱乐部2020-12-14

在电网运营上，储能技术和包括电动汽车电池在内的储能设施，需要与配电网产生充放电互动，而综合能源服务、需求侧响应和基于数字技术的“虚拟电厂”都在呼唤着更加灵活互动的配网系统。配网强则电力强。

来源：TechWeb2020-12-10

为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）分拆了其电池业务。lg化学是lg集团旗下的子公司，是特斯拉的顶级电池供应商之一。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-12-09

未来，充换电站储能资源和可集成优化调度的新能源汽车电池资源，其充放电行为可被调整并为电力系统提供高附加值服务，形成充放双向服务的互动局面。

来源：深潜atom2020-12-08

从当初手机电池转战汽车电池，再到如今全球新能源电池巨无霸，宁德时代的成功离不开整车企业的助攻，更离不开中国新能源市场的每一次机遇。

来源：TechWeb.com.cn2020-12-03

为了大力发展电池业务，抓住电动汽车电池的发展机遇，提升公司及股东的价值，lg化学分拆了其电池业务。

来源：北极星储能网2020-12-03

通过发挥电动汽车电池的储能特性，将多余电量输送给电网，从而降低用车成本。4相对于“全国一张网”建设，“新基建百万接入”只是一个开始“善战者，求之于势，不责于人”。

来源：国家电网报2020-12-02

该平台可根据新能源汽车电池状态信息推荐充电站点。用户可以根据价格、距离、设备类型等搜索条件选择合适的充电站点，实现智能找桩。

来源：国家电网报2020-12-02

该平台可根据新能源汽车电池状态信息推荐充电站点。用户可以根据价格、距离、设备类型等搜索条件选择合适的充电站点，实现智能找桩。

来源：国际能源小数据2020-12-01

但现在，这些地方人们的血铅含量水平又在上升，这是因为汽车电池中的铅，今天全球14亿辆汽车几乎都是用铅酸电池来启动的。

来源：中国电池联盟2020-11-27

据外媒报道，11月24日，欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇表示，到2025年欧盟可以在不依赖进口动力电池的情况下，为快速增长的电动汽车业务生产足够的汽车电池。...在该体系下，清洁能源电动汽车在停驶时可向电网供电，废旧汽车电池还可作为可再生能源储能设备继续使用。欧洲议会议员加蒙表示，电池未来将在平衡电网方面发挥重要作用，并可作为家庭和工业电力储存设备使用。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

9月份，现代汽车和sk innovation宣布，将合作开发一个电动汽车电池生态系统，包括电池再利用和回收，并优化电池供应链。

来源：新浪汽车2020-11-18

手机电池一般只是一颗聚合物电芯，容量一般不超过5安时，能量不超20瓦时；而电动汽车电池体量要大很多，储电量动辄数十千瓦时，高者甚至上百度，比手机电池储能高3到4个数量级。电池开发成本迥异。

来源：cnBeta.COM2020-11-17

因此，通过解决固态电池化学方面的两个最大缺陷，quantumscape公司将自己定位于创造一种新型电动汽车电池，这种电池更便宜，使用时间更长，充电速度更快，总体上是一种比锂离子电池更好的解决方案。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2020-11-17

鉴于电动汽车电池的市场规模已经是电网规模电池的10倍，创新和降低电动汽车成本的间接影响可能会带来显著的推动作用。...2019年，由于中国政府提高了电动汽车电池的能量密度要求，导致能量密度相对较低的磷酸铁锂（lfp）电池产能过剩，转而用于电网规模储能。（4）电池和其他技术在储能领域的应用迅速扩大。

来源：储能世界2020-11-17

11月16日消息，据国外媒体报道，为专注发展电动汽车电池等业务，lg集团旗下的lg化学在上月30日曾召开临时股东大会，决定剥离包括汽车电池在内的电池业务，计划在12月1日成立一家新的公司。

来源：电池联盟2020-11-13

11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。10月，我国动力电池产量共计9.86gwh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

据sne research的预测，至2023年，欧洲对电动汽车电池的需求预计为406gwh，而供应预计为335gwh，短缺约18%；到2025年这种情况将进一步恶化，供应短缺或扩大至40%。

来源：北极星电力网2020-11-06

从电动汽车来讲，它与能源系统结合可以通过不同模式来做，包括有序充电、v2g，电动汽车电池退役之后，换电模式可以做一个间接性与电网融合方式，无论哪种方式充电基础设施都在其中扮演一个核心作用，未来如果能够实现充电基础设施的一个上下游衔接