来源：电网头条2026-06-22

在拱墅区智慧网谷，无人车载着机器狗自动驾驶到站房，机器狗自行下车、爬楼梯、开门，逐柜完成巡检。

来源：中国能源观察2026-06-16

同时，《方案》指出要“促进绿色化数智化协同发展”，明确“加快新能源重卡与人工智能、自动驾驶、现代通信信息等技术深度融合，打造‘车、货、路、能、云’融合产业创新生态。

来源：重庆市永川区商务委员会2026-06-16

建设智能无人驾驶重卡运营平台，开展l4级自动驾驶重卡编队测试、运营。提升物流绿色化水平。

来源：海南省人民政府2026-06-15

强化关键技术攻关，深化车路云协同ai大模型、端到端自动驾驶、高精地图等技术在无人驾驶出租车、智慧物流、机场接驳等场景的规模化应用，探索“技术－场景－商业”闭环发展模式。...面向深海勘探、自动驾驶、观光旅游等特色应用场景，突破感知决策、运动控制等关键算法，攻关具身协同技术，构建以垂直应用为核心，训练与推理、预测与决策一体化的具身智能大模型技术体系。

来源：交通运输部2026-06-15

加快新能源重卡与人工智能、自动驾驶、现代通信信息等技术深度融合，打造“车、货、路、能、云”融合产业创新生态。推动高速公路补能设施信息联通，构建“一体化”查询、使用等市场化服务平台。

来源：宁德市人民政府2026-06-12

探索evtol零碳水上机场、自动驾驶、船舶电池能耗智能管控及充（换）电设施建设等场景。到2028年，全市培育典型应用场景5个。牵头单位：市工信局、发改委，市交投集团。3.人工智能+能源。

来源：学习时报2026-06-12

自动驾驶、智能航运、智慧物流蓬勃发展，无人机、无人车、无人船加快推广应用。

来源：遂宁市人民政府2026-06-11

推进重点传统设施数字化改造，建设城市级云控平台，开展无人配送、自动驾驶干线物流等示范应用。实施涪江遂宁段航道智能化工程，实现水位、船舶、航标等智能监测调度。...实施川中车路协同示范与应用工程，建设城市级云控平台和标准测试场，在安居机场至船山区等核心干道部署路侧感知单元，开展自动驾驶干线物流、无人配送、无人接驳等示范应用。城市生命线数字底座工程。

来源：电网头条2026-06-10

重庆车企把自动驾驶模型训练等高耗能的研发任务转移至哈密，大幅缩短了ai算法的迭代周期，提升了研发效率，降低了企业的运营成本，也让哈密绿电价值进一步放大。

来源：湖南省人民政府2026-06-09

立足现有基础，补齐整车产业结构与核心技术短板，坚持技术创新与场景拓展双轮驱动，突破固态电池、高算力芯片、l4级智驾、车路协同等关键技术，培育高精度地图、自动驾驶算法、动力电池循环利用等新兴赛道。...立足现有基础，补齐整车产业结构与核心技术短板，坚持技术创新与场景拓展双轮驱动，突破固态电池、高算力芯片、l4级智驾、车路协同等关键技术，培育高精度地图、自动驾驶算法、动力电池循环利用等新兴赛道。

来源：湖南省人民政府2026-06-09

立足现有基础，补齐整车产业结构与核心技术短板，坚持技术创新与场景拓展双轮驱动，突破固态电池、高算力芯片、l4级智驾、车路协同等关键技术，培育高精度地图、自动驾驶算法、动力电池循环利用等新兴赛道。

来源：重庆市万州区人民政府2026-06-08

加快推进自动驾驶及车联网创新应用，主动对接市级“车路云网图一体化”部署，拓展全自动驾驶应用场景，重点推动“无人物流车+智慧运输”应用场景落地。...加快场景开放监管制度创新，聚焦无人巡检、自动驾驶、无人机物流配送等试验场景，积极推进路权、空域等开放试点，持续完善新业态新领域相关标准体系，推动新兴未来产业健康有序发展。强化数字底座支撑。

来源：特变电工新能源2026-06-04

依托iv&cv融合技术、pv电流离散率分析技术，仅需3分钟即可识别初级光伏支路故障，精准定位设备问题，大幅精简运维流程、降低运维成本，助力光伏电站迈入智能化“自动驾驶”管理阶段。

来源：中国能源观察2026-06-04

针对新疆电网分布广、线路长和所处地形复杂等特点，人工智能可改变传统人工巡检方式，利用视觉导航完成输配网线路“自动驾驶”巡检作业，还可通过“应用反馈—专家分析—知识库完善—智能体迭代”机制，实现现场检修作业智能辅助

来源：广州市人民政府2026-06-04

推动智能驾驶头部企业开展自动驾驶高阶技术研发和推广，拓展自动驾驶应用场景。...推动既有码头自动化改造，开展港口电动集装箱牵引车自动驾驶研究与应用。建设南沙港区五期工程数字孪生88平台，构建智慧港口运营管理体系。

来源：思格新能源2026-06-03

如果说自动驾驶的发展离不开l1到l5的分级标准，那么能源智能化走向真正自治，也需要一套清晰的行业评价体系。...首创eil-5分级体系：定义能源“自动驾驶”标准过去，由于缺乏统一的智能化评价规范，新能源行业面临不同企业技术能力难以横向比较、产业链上下游协作缺乏标准依据的困局。

来源：成都市人民政府2026-06-02

深入开展新技术新产品新场景大规模应用行动，推动智能机器人、飞行汽车、氢能交通装备、高级别自动驾驶汽车等新技术新产品在真实场景中验证迭代，加快产业化进程。深化成渝双核产业协同联动。

来源：天工电氢2026-05-30

从自主研发的自动驾驶储充机器人、大功率撬装式超级加能站，到高性能氢能动力系统、一站式零碳园区综合能源解决方案，全系自研产品、前沿核心技术与多元化落地场景直观呈现，让来访嘉宾深度感受新工绿能在电氢融合赛道的技术积淀

来源：思格新能源2026-05-29

为精准覆盖从家庭到企业的全场景能源管理，sigenagent首发即派出四位核心成员组成的“全能专家团队”：私人能源管家——让家庭光储进入“自动驾驶”时代。...白皮书借鉴自动驾驶分级思路，首次提出能源智能化五级分级体系eil（energy intelligence level），从“设备级感知辅助”逐步迈向“生态级完全自主演化”，系统界定能源系统在感知、监控、

来源：北京市人民政府2026-05-29

加快推进智慧交通建设，扩大绿波道路覆盖面，融合自动驾驶和公共服务。（十七）推进花园城市建设。统筹全域绿化彩化立体化，建设花园城市精华片区和高品质滨水空间，打造消费创意融合景观精品。