来源：中国电力报2022-05-20

一年下来节约的燃料费用大约为3000多万元，算上补贴收益，改造投资的静态回收期大约为7~8年。”

来源：电联新媒2022-05-07

那么，仅考虑燃料费用情况下，火电度电变动成本约为0.27元。综合看，光伏承担的送端直流消纳成本大约为0.337元/千瓦时。...变动成本为估算方便仅计算燃料费用。根据《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》，5500千卡动力煤中长期交易价格为每吨570元至770元（含税）。

来源：能源新闻2022-04-29

一年下来节约的燃料费用大约为3000多万，算上补贴收益，改造投资的静态回收期大约为7~8年。”

来源：北极星电力网2022-03-31

2021年，大唐发电发生电力燃料费人民币653.97亿元，比上年同期增加了235.16亿元。

来源：北极星氢能网2022-03-30

氢能的燃料费用虽然高于柴油，但已低于汽油。但由于氢气供应链的成本远高于车用汽油和天然气，导致市场上的氢气价格高于天然气和汽油。而氢气供应链的高成本环节主要为储存和运输。

来源：中国能源报2022-03-25

在经济性方面，李永昌指出，与汽油车相比，cng汽车可节省约一半的燃料费用。同时，在cng价格为3.5元/立方米左右的我国大部分西部地区，cng乘用车和出租车的经济性优于纯电动汽车。

来源：北极星储能网2022-03-14

项目建成后，年发电量约28.1亿千瓦时，年产值达到10.2亿元，年可节约标准煤22.6万吨，节约燃料费用2.3亿元，减少氮氧化物、二氧化碳、二氧化硫等污染物排放。

来源：能源杂志2022-03-07

固定成本包括固定资本的折旧、无形资产的摊销、修理费和财务费用等；可变成本包括燃料费、水费、材料费和脱硫剂、脱硝剂费用等。

来源：北极星氢能网2021-12-21

因而使用甲醇燃料电池，它的运行成本或者说燃料成本只是柴油机的一半；以一个万吨级的货船为例，如果换用甲醇燃料电池的话，一年节省的燃料费用有百万之多。

来源：中国电力报发电报道2021-12-06

面对煤价不断攀升、机组利用小时数锐减和严峻的经营形势，良村热电领导班子转变观念大胆创新，以减少燃料费用成本和享受国家节能减排优惠政策为目标，本着“安全经济可行、多方合作共赢”的原则，提出了“点对点”协同资源化处置生物质掺烧管理思路

来源：北极星垃圾发电网2021-11-17

生活垃圾焚烧处理建设项目经济费用主要分为两部分：第一部分是指建设期经济费用，包括应计入贷款过程中的相关费用，及报告编制年至开工前一年的物价上涨费用；第二部分是指运营期经济费用，包括日常养护费用、管理费用、大修费用、燃料费用

来源：中国能源报2021-10-27

住建部稍早前发布的《全国城市燃气天然气利用规划》指出，我国家庭燃料费支出一般不应超过可支配收入的2%—3%。

来源：矿产保护与利用2021-09-26

其中燃料费根据含锌除尘灰的数量及碳含量而定，能源动力费中除电费外，压缩空气费用占比较高，主要用于气力输灰及除尘器的反吹。...以年处理 8 万 t 吨脱氯提盐后的高炉布袋灰，12 万 t 转炉灰提锌回转窑项目为例，吨灰的处理成本在 350 元左右（不含折旧），成本由高到低的组成主要是燃料费、能源动力费、人工费及制造费。

来源：中国危废产业网2021-09-26

此外、工作费用也是十分高的，包括：直接工作费用如职工薪酬、水电费、燃料费、原材料费用、排放物处置费用、试验室支持和保护费用。间接工作费用如税务、稳妥、企业的一般处理费用、行政处理和出资本钱回收费用。

来源：国网南平公司2021-09-16

南平公司综合服务中心管理车辆200多辆，车辆费用涉及过路过桥费、燃料费、维修费、年检费和保险费五大类九大明细费用，每月处理约数万条数据，以往花费大量时间录入，整理基础数据，并对车辆的日均损耗、油料资金占用等逐一进行分析

来源：抚宁发布2021-08-23

项目建成后，每年减少耗煤10.52万吨、减少二氧化碳排放24.9万吨，节约燃料费用1.052亿元。

来源：《电力系统自动化》2021-08-18

由于储能可以存储能量，因此可以减少系统峰谷差，节约峰荷机组的燃料费用和启停费用。文献［7］利用市场出清模型，研究了储能对尖峰负荷和价格的削减作用。

来源：《电力系统自动化》2021-08-18

由于储能可以存储能量，因此可以减少系统峰谷差，节约峰荷机组的燃料费用和启停费用。文献［7］利用市场出清模型，研究了储能对尖峰负荷和价格的削减作用。

来源：中国能源报2021-07-14

国网能源研究院副院长王耀华也称，不同于以传统化石能源发电为主的系统，燃料费用占比较高，在新型电力系统中，灵活性电源建设改造及运行成本比重增加。

来源：商务部网站2021-06-22

如果下半年燃料费仍维持在目前的高水平或持续上升趋势，政府将考虑在第4季度燃料费变动部分反映在调整单价上。...如果反映液化天然气(lng)、烟煤、石油等电力生产所需燃料费联动部分，燃料费调整单价应为每千瓦时0.0韩元，比第二季度(-3韩元)上涨3.0韩元。