来源：电池中国网2020-05-18

重量增加原因大概有两种可能：一是磷酸铁锂电池相较三元电池能量密度较低，为保证原有带电量，需要更多电池；另外一种应该是增加整车带电量，实现更长续航里程。

来源：电池中国网2020-05-14

目前，车企对于电池的主要需求是，以尽可能低的成本装载更多的能量；而电池企业努力的方向主要表现为降低电池制造成本、提高电池能量密度等。

来源：电池联盟2020-05-12

03从cmc粘结剂到极片：电池能量密度何以提升？好的粘结剂不仅有利于电池能量密度的提高，对电池内阻也有明显的降低作用，将对电池电化学性能提升起到重要的影响。...导读：近期，中国电池联盟围绕cmc工艺技术进行了深度梳理与系列报道，主要聚焦于cmc粘结剂作用与应用、锂电池浆料稳定性与极片制造、电池能量密度关联度等话题。

来源：北极星电力网2020-05-11

面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。9.深圳超材料国家重点实验室。

来源：北极星电力网2020-05-11

面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。9.深圳超材料国家重点实验室。

来源：北极星风力发电网2020-05-11

面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。9.深圳超材料国家重点实验室。

来源：北极星储能网2020-05-11

面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。9.深圳超材料国家重点实验室。

来源：广东省能源局2020-05-09

面向储能动力电池关键材料领域，开展基础问题研究，研发提升电池能量密度、循环稳定性及安全性等关键技术。9.深圳超材料国家重点实验室。

来源：高工锂电网2020-05-08

一方面，在动力电池能量密度提升的迫切需求下，主流动力电池企业正在进行轻薄锂电铜箔的快速切换，当前电池企业基本完成了从9-12μm向6-8μm的替代升级。

来源：盖世汽车2020-05-08

因此，在锂离子模式下运行的混合电池能量密度可达530wh/l，比传统锂离子电池低25%左右，使车辆续航里程达300公里。...该团队描述了一种新型电池，既能利用锂离子电池寿命长的优势，又可利用锂金属电池能量密度高的优势。（图片来源：electrek.co）增加电池的能量密度会增加电动汽车的成本，实现更长的续航里程。

来源：电车资源2020-05-07

以某品牌纯电动冷藏车为例，其总质量为7350kg，带电量151kwh，ekg为0.274wh/km.kg，电池能量密度为128.49wh/kg，续航里程为350km（等速法）。

来源：产业观澜2020-05-06

随着磷酸铁锂电池能量密度和续航技术的突破发展，以及成本、安全等多方面的优势，磷酸铁锂电池正在杀回新能源市场。

来源：电池中国网2020-05-06

2018年下半年至2019年上半年频繁爆发的新能源汽车安全事故，使政策制定层面更加注重新能源汽车安全性，而不再对电池能量密度揠苗助长。...近期，国家发布的2020年新能源汽车财政补贴，电池能量密度未作调整，延续新能源汽车安全第一的这一思路。在政策引导下，企业也不再盲目追求能量密度，软包电池在能量密度上的优势也就不再那么明显。

来源：驱动中国2020-04-22

目前，特斯拉powerwall已经升级到第二代，电池能量密度提升两倍，能满足一栋两居室房屋的全天用电量。

来源：出行一客2020-04-22

另外，通过ctp方案，三元523电池可达到三元811电池能量密度，磷酸铁锂可达到三元523的能量密度，能量密度提升10%-15%。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

在低钴的基础上通过材料回收等手段，建立完整的生产-回收产业链体系，可进一步降低钴元素在三元正极材料中的使用成本，缓解钴资源压力；近期大热的无模组电池包和刀片电池是设计创新的典型代表，运用此技术预计大幅改善磷酸铁锂电池能量密度低

来源：储能科学与技术2020-04-13

为了提高钠离子电池的市场竞争力，需要开发具有更高性价比的产品，而提高钠离子电池能量密度是降低单位成本的关键因素。

来源：高工锂电2020-04-09

主机厂高续航车型需求成为2020年电池能量密度进一步提升的主要驱动因素。

来源：能见Eknower2020-04-08

他一边对刀片电池赞不绝口，一边指责之前业内对电池能量密度不切实际地追求彻底将动力电池行业的发展路线带偏。在他看来，现在是时候“纠偏”了。争霸赛升级 “纠偏”背后暗流涌动。

来源：中国能源报2020-04-08

“对电池能量密度不切实际的追求，彻底带偏了动力电池行业的发展路线，并且让新能源乘用车的安全口碑付出了极其惨重的代价，刀片电池的发布就是要纠偏。”...技术路线之争交给市场检验“对电池能量密度不切实际的追求，彻底带偏了动力电池行业的发展路线，并且让新能源乘用车的安全口碑付出了极其惨重的代价，刀片电池的发布就是要纠偏。”王传福直言。