来源：南方电网报2025-07-11

今年3月，南方电网公司开展全国规模最大车网互动，超10万辆次电动汽车参与。...公司将积极推动车网互动规模化应用，通过价格信号促进新能源消纳，助力电网“削峰填谷”。

来源：海南省人民政府2025-07-10

建立车网互动政策机制。完善绿电绿证交易机制，加快绿色低碳发展市场化创新。...建立车网互动政策机制。完善绿电绿证交易机制，加快绿色低碳发展市场化创新。到2030年，新型电力系统高质量发展政策体系基本形成。到2045年，新型电力市场体制机制全面建成。

来源：北极星储能网2025-07-10

对辖区内建成的车网互动(v2g)项目，按v2g桩放电总功率一次性给予200元/千瓦的建设补贴，单个项目补贴金额最高不超过20万元。v2g桩放电总功率原则上不低于500千瓦。...（十一）推动车网互动规模试点应用支持面向公交首末站、社会停车场、超级快速充电站等停充一体场景开展智能化示范新建或改造，鼓励探索规模化车网双向互动模式，实现各类新能源汽车移动储能灵活可调及能源利用最大化。

来源：中国能源观察2025-07-10

在储能独立应用方面，既可削峰填谷，又可辅助服务；在光储一体化方面，可以提高光伏消纳率、提高发电收益率，还可以在虚拟电厂、智慧微网、零碳园区、车网互动等多方面应用。

来源：国家电网报2025-07-10

周丽波告诉记者，车网互动规模化应用试点有助于解决车网互动的关键问题，推动车网互动向规模化、规范化、商业化可持续发展。电网迎峰度夏，车网互动潜力可期。

来源：北京市发展和改革委员会2025-07-10

2.车网互动充电场（站）。包括实现智能有序充电或双向充放电的充电设施。...北极储能网获悉，7月9日，北京市发展和改革委员会关于公开征集2025年第二批先进充电设施示范项目，车网互动充电场（站）。包括实现智能有序充电或双向充放电的充电设施。

来源：能源评论•首席能源观2025-07-10

国家发展改革委等四部门2024年发布的《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》（以下简称《通知》）要求，扩大双向充放电（v2g）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制

来源：北极星储能网2025-07-10

该项目是全国首个“光储+华为全液冷超充+车网互动聚合平台”综合示范站，将配电站、光伏、储能、电动汽车充放电融为一体，配置了华为全液冷超充主机、华为光储、“v2g”等充电设施，并通过车网聚合平台对站点的光

来源：北京市城市管理委2025-07-09

二是要做好平台技术支撑，结合示范项目建设需求及国家能源局要求，加快完善一体化平台车网互动监测功能，提前做好与虚拟电厂平台对接，为车网互动大规模应用打好基础。...会议强调，一是要发挥创新引领作用，充分依托国家级车网互动示范项目，深化与各品牌型号新能源、电网联调适配，探索建立融合双向充放电、电池检测等多功能的车网互动技术路径。

来源：中国能源观察2025-07-08

编制有序充电与车网互动、分布式光伏接入、终端授信及安全加密技术等三项深圳虚拟电厂地方标准。看到成绩的同时，挑战也不容忽视。

来源：南网50Hz2025-07-08

2024年，建成国内领先的车网互动聚合平台，实现10.9万支充电枪智能接入，可调容量提升至1082兆瓦，同比增长7倍，v2g设施覆盖南方区域50%以上城市；2025年3月开展全国最大规模车网互动，首次实现跨省联动

来源：能源评论2025-07-07

车网互动需要提升系统支撑能力，仍面临硬件革新、平台完善、运行安全等多重挑战。从用户体验角度看，车网互动技术包括智能有序充电和双向互动放电两大环节。...充电桩：解锁“交流”新功能作为车网互动入口，充电桩的技术适配性正成为关键瓶颈。

来源：北极星输配电网2025-07-07

同时，站内v2g充放电终端支持双向充放电功能，既可为车辆充电，又能将车载电能回馈电网，显著提升了能源综合利用效率，构建了高效的车网互动应用场景。...站内配备2台480千瓦液冷超充桩、14台240千瓦直流快充桩以及4台160千瓦v2g充放电终端，构建了“光伏发电—储能调峰—智能充电—安全检测—车网互动”全链条协同运行机制，日均可为各类新能源车辆提供约

来源：深圳市坪山区人民政府2025-07-07

对辖区内建成的车网互动(v2g)项目，按v2g桩放电总功率一次性给予200元/千瓦的建设补贴，单个项目补贴金额最高不超过20万元。v2g桩放电总功率原则上不低于500千瓦。...（十一）推动车网互动规模试点应用支持面向公交首末站、社会停车场、超级快速充电站等停充一体场景开展智能化示范新建或改造，鼓励探索规模化车网双向互动模式，实现各类新能源汽车移动储能灵活可调及能源利用最大化。

来源：国家电网报2025-07-03

每辆新能源汽车在10年的使用周期内可参与车网互动超1000次。...根据该方案，今年迎峰度夏（冬）期间，参与车网互动（v2g）放电的充电场站将获得最高2元/千瓦时的顶峰放电补贴。这是杭州市首次将在规定时段顶峰放电的v2g充电场站纳入补贴范围。

来源：江苏省盐城供电公司2025-07-02

由此，我们要认真学习国网江苏省电力有限公司的做法和经验，以这些试点为抓手，持续深耕车网互动领域，加速技术创新与成果转化，推动车网互动从试点走向规模化、常态化应用，形成车网互动领域可复制、可推广的“江苏经验

来源：新华网2025-07-01

这是浙江省首个针对v2g放电的市级补贴政策，标志着杭州已在“车网互动”领域从试水走向系统性应用。...目前，动力电池的设计寿命至少为3000次，按照实际使用寿命2000次保守计算，每辆电动汽车在全周期内仍有超过1000次的电池充电次数可参与“车网互动”。

来源：南网50Hz2025-06-30

“随着市场内价格信号更加丰富，让车网互动、新型储能、虚拟电厂、负荷聚合商等新兴业态的发展更具想象空间，这也是市场化改革带来的巨大变化”，陈玮表示，分时电价、峰谷电价、燃煤电厂容量电价等一系列场外的配套政策也在同步推进

来源：国家电网报2025-06-30

该公司先行先试，牵头申报了济南车网互动充换电试点项目、淄博市车网互动v2g试点项目，均入选全国首批车网互动规模化应用试点项目。...2023年以来，国家陆续出台车网互动系列支持政策，国网山东省电力公司积极推动车网互动规模化应用，为山东省出台车网互动相关政策提供有力支撑。

来源：宁波前湾新区经济和信息化局2025-06-27

二、v2g车网互动（一）补贴对象2025年迎峰度夏（冬）期间，利用具备计量条件的v2g充电桩向电网反向送电的电动汽车用户。...九、拨付流程执行时段结束后，杭湾供电公司根据完成临时性区域调峰（虚拟电厂）、v2g车网互动、空调负荷、集中检修、移峰填谷、电力需求响应、储能等聚合商顶峰等各项补贴的计算和公示。