来源：国家电网杂志2019-03-27

应用交直流双向变换技术，建设交直流混合微电网工程，研究高渗透率分布式电源与交直流电网互动发展的新模式，构建能源互联互通、自由转换的“立交桥”。

来源：北极星储能网整理2019-03-26

项目鼓励客户利用家电海量微负荷参与电网互动，建立“虚拟电厂”。苏宁相关人士还就“虚拟电厂”的使用场景打了个比方。

来源：国家电网报2019-03-21

加强设备监控、电网互动、客户服务等共性能力中心建设，完善企业、区域、园区三级服务体系。面向社会和客户，开展大数据应用，提供分析服务，推进数据运营。大力推动电动汽车产业。

来源：国家电网报2019-03-21

加强设备监控、电网互动、客户服务等共性能力中心建设，完善企业、区域、园区三级服务体系。面向社会和客户，开展大数据应用，提供分析服务，推进数据运营。大力推动电动汽车产业。

来源：中国企业报2019-03-20

新能源汽车大规模推广后，如无序充电将会对电网造成巨大冲击，如将新能源汽车作为分布式移动储能单元，实现和电网互动，不但可以避免冲击，还可以实现电网的削峰填谷。

来源：中国科学报2019-03-11

带来的直接问题是，如果有一万台电动车同时与电网互动，目前的调度基本上就会停止运转。如果到了2030年，1亿台电动车随时随地都有可能与电网互动，那我们如何能支持这个体系？

来源：中国科学报2019-03-11

带来的直接问题是，如果有一万台电动车同时与电网互动，目前的调度基本上就会停止运转。如果到了2030年，1亿台电动车随时随地都有可能与电网互动，那我们如何能支持这个体系？

来源：电网技术2019-03-05

在学术研究方面,关于不同类型dr资源参与电网互动特性研究已经成为供需互动领域的热点问题。...反之,如果用户基线被过低的估计,参与需求响应的用户将无法得到补贴,而且还面临着参与dr项目的信用风险,长此以往将严重打击用户参与电网互动的积极性,不利于dr市场的培育和健康发展。

来源：中国电力新闻网2019-02-25

2月22日，国网电动汽车公司召开2019新产品发布暨新业务启动会，同日推出“汽车‘新零售’”项目品牌“e车购”以及“电动汽车与电网互动”项目品牌“e维宝”，加快业务转型，全面走向市场。...而“电动汽车与电网互动”项目品牌“e维宝”的产品核心则在于，基于v2g（vehicletogrid，即车辆到电网）技术，电动汽车的储能特性将被充分激发--通过国网电动汽车公司的智慧车联网平台，电动汽车成为可移动的能量存储载体

来源：能源评论·首席能源观2019-02-18

本文来源：能源评论首席能源观 微信公众号id：ceo_er 作者：王伟2019年1月中旬，国家能源局官员表示，2019年将加强无线充电、智能充电等关键技术攻关，在重点领域开展充电设施与电网互动实验示范

来源：能源杂志2019-01-22

目前我国各类充电设施只能实现单向充电，难以和电网互动；私人充电设施无法提供智能共享服务等。而在世界范围内充电技术创新十分活跃，大功率充电、无线充电等技术都已经开始实证试验。

来源：华尔街见闻2019-01-22

据经济观察网，国家能源局监管总监李冶介绍，2019年国家能源局将会同相关部委督促车企深度参与充电运营服务，加强无线充电、智能充电等关键技术攻关，在重点领域开展充电设施与电网互动实验示范，并在装备研发上做好技术储备

来源：经济观察网2019-01-21

如果有1000台电动汽车跟电网互动，那么以现在电网的调度应付没有问题；但若10000台电动汽车同时跟电网互动，那目前的调度基本上会停止运转。”

来源：河南省发改委2019-01-15

第二十条电网企业应积极探索建立供需互动响应机制，精准分析电网负荷裕度、投资及运营成本，发挥新型设备在需求响应方面的作用，实现电能替代负荷与电网互动响应，提升电力系统的灵活性、稳定性。

来源：盖世汽车2019-01-15

如果一万台同时跟电网互动，目前的调度基本上停止运转。我们讲，如果到了2030年，1万个1万台，到1亿台电动车的时候，随时随地都有可能跟电网互动，都可以充电，也都可能放电，那么我们怎么办？

来源：北极星储能网2019-01-14

第二十条电网企业应积极探索建立供需互动响应机制，精准分析电网负荷裕度、投资及运营成本，发挥新型设备在需求响应方面的作用，实现电能替代负荷与电网互动响应，提升电力系统的灵活性、稳定性。

来源：河南省发改委2019-01-14

第二十条电网企业应积极探索建立供需互动响应机制，精准分析电网负荷裕度、投资及运营成本，发挥新型设备在需求响应方面的作用，实现电能替代负荷与电网互动响应，提升电力系统的灵活性、稳定性。

来源：河南省发改委2019-01-14

第二十条电网企业应积极探索建立供需互动响应机制，精准分析电网负荷裕度、投资及运营成本，发挥新型设备在需求响应方面的作用，实现电能替代负荷与电网互动响应，提升电力系统的灵活性、稳定性。

来源：经济观察网2019-01-14

各类充电设施只能实现单向充电，难以和电网互动；私人充电设施无法提供智能共享服务；基础设施不牢固、发展不均衡不充分等各类问题仍然存在。...“国家能源局将会同相关部委督促车企深度参与充电运营服务，加强无线充电、智能充电等关键技术攻关，在重点领域开展充电设施与电网互动实验示范，并在装备研发上做好技术储备。”李冶表示。

来源：第1电动网2018-12-29

2018年8月28日，中电联与日本电动汽车快速充电器协会（chademo）签署了技术和标准合作协议，计划共同推动大功率充电技术、电动汽车与电网互动技术以及国际标准。