来源：汽车纵横AutoReview2020-11-03

2020年11月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的

来源：腾讯汽车2020-11-02

而在新能源汽车领域，根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%。大众、宝马等巨头也都纷纷进场，而除了宁德时代之外，国轩高科也计划到2025年实现电池年产量达到100gwh。

来源：第一元素网2020-10-29

此外，根据路线图2.0的规划，到2035年，汽车产业要实现电动化转型，传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，节能汽车与新能源汽车销量将各占50%。

来源：中国电池联盟2020-10-28

公司表示，2020年第三季度，国内新冠肺炎疫情防控形势持续向好，新能源汽车销量逐步复苏，公司动力锂电池出货量超过去年同期。...但是，一方面，受新冠疫情影响，下游新能源汽车销量大幅下滑，公司营业收入比去年同期下滑；另外，受市场竞争加剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响，公司动力锂电池产品平均销售价格比上年同期有所下降，导致公司净利润较去年同期明显下滑

来源：中国能源报2020-10-28

业内预计，全年欧洲新能源汽车销量大概率与国内市场持平，甚至超越我国市场。今年是欧洲电动化转型的关键之年。...与此同时，传统车企也发起大规模电动化攻势，大众、宝马、沃尔沃提出，到2025年新能源汽车销量占比分别达到25%、30%和50%。欧洲发展新能源汽车产业势在必行，对动力电池有着迫切需求。

来源：中国能源报2020-10-21

政府对新能源汽车消费的支持，以及国内车企有力的促消费举措，助推9月新能源汽车销量创历史最好成绩。10月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新汽车工业产销情况。...中信证券也认为，9月新能源汽车销量的同比高增长一方面与2019年补贴退坡导致低基数有关，另一方面主要得益于外部温和政策环境以及下半年优质车型的密集投放，叠加双节效应，新能源汽车市场稳中有升。

来源：汽车之家2020-10-19

最新数据显示，欧洲主要8个国家的新能源汽车销量13.8万辆，创下历史纪录。有业内分析，欧洲新能源汽车市场份额有望增两倍，销量或许会超过100万辆。...“欧洲新能源汽车销量反超中国，今年已经是铁定的事实。”不久前，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群此话一出，便引起行业高度重视，关于中外新能源汽车产业的高下之争，就此拉开帷幕。

来源：中国能源报2020-10-14

工业和信息化部副部长辛国斌认为，要理性看待当前新能源汽车销量的阶段性下滑。消费者对新能源汽车总体持欢迎态度，随着动力电池技术的进步和充换电基础设施建设的逐步完善，新能源汽车的发展优势将会愈加明显。

来源：中国能源报2020-10-13

工业和信息化部副部长辛国斌认为，要理性看待当前新能源汽车销量的阶段性下滑。消费者对新能源汽车总体持欢迎态度，随着动力电池技术的进步和充换电基础设施建设的逐步完善，新能源汽车的发展优势将会愈加明显。

来源：北极星储能网2020-10-13

关于修正原因比亚迪表示公司新能源汽车销量实现快速增长。

来源：北极星储能网2020-10-10

此外，快报还显示9月比亚迪实现新能源汽车销量19881辆，同比大幅增长45.32%。...北极星储能网获悉，近日，比亚迪发布2020年9月销量快报，其中动力电池及储能电池装机总量和新能源汽车销量都实现了大幅增长。

来源：中央纪委国家监委网站2020-10-09

2010年以来，我国新能源汽车以年均翻一番的增速快速增长，销量占到全球新能源汽车销量的55%。要如期实现碳中和，下一步的深度低碳变革该怎么走？

来源：国家电网报2020-09-28

今年8月，新能源汽车销量跑出新高度：乘联会数据显示，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%。

来源：生态环境部2020-09-25

2010年以来我国新能源汽车以年均翻一番的增速快速增长，销量占到全球新能源汽车销量的55%。...2010年以来我国新能源汽车以年均翻一番的增速快速增长，销量占到全球新能源汽车销量的55%。以下为全文实录：刘友宾：新闻界的朋友们，上午好！欢迎参加生态环境部9月例行新闻发布会。

来源：生态环境部2020-09-25

2010年以来我国新能源汽车以年均翻一番的增速快速增长，销量占到全球新能源汽车销量的55%。

来源：中国能源报2020-09-24

日前，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的月数据显示，8月新能源汽车销量创下历史同期最好成绩，产销量再超10万辆，分别达10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%

来源：能源杂志2020-09-21

按照计划，宁德时代产能预计将在2023年达到240gwh，其国外产能约占整体产能5.8%， 产能消耗主要依赖国内市场；在需求端，全球新能源汽车销量需要常年保持在30%的增速，才能实现预计销量。

来源：中国能源报2020-09-16

中汽协数据显示，受新冠肺炎疫情等因素影响，今年1-7月，我国新能源汽车销量为48.6万辆，同比下降32.8%，行业面临较大下行压力。

来源：中国能源报2020-09-16

一位电池企业工作人员指出，反观宁德时代，其更多依靠国内新能源汽车市场份额，在上半年我国新能源汽车销量下滑严重的情况下，宁德时代的情况也自然不容乐观。

来源：中国能源报2020-09-16

9月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布新能源汽车最新产销数据。数据显示，8月，我国新能源汽车产销量再次超过10万辆，分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长