来源：水木易德投资2020-10-13

illumingpower，核心原因有3个： 第一，公司提供的电堆开发&技术服务商业模式明确，从电堆的关键部件到完整的电堆设计，其中包含如石墨&金属双极板的流道设计，黏合，密封及膜电极设计等专业知识来提升客户的燃料电池性能及成本

来源：中国科学报2020-10-12

电极材料是决定电池性能的关键因素之一。“我们希望发现一款既能在综合性能指标方面给行业以期待，又能适应工业化电池生产流程的电极材料。”季恒星表示。

来源：数字科技网2020-09-30

包括电池性能的显著改善和充电基础设施的不断完善也是市场增长的关键驱动力。以纯电动和插电式混合动力汽车为主的电动车市场，预计将从2020年的480万辆增长至2025年的1680万辆。

来源：氢云链2020-09-29

表4 nedo燃料电池性能规划仅仅从宣传的参数上讲，国内燃料电池电堆水平已经实现了“超加赶日”。但实际上，五部委对于国内燃料电池产业的评价仍是“核心技术和关键零部件缺失、企业创新能力不强”。

来源：陕西电力宝鸡供电分公司2020-09-25

110千伏岐山丰登变电站直流电源系统蓄电池组已运行11年，部分蓄电池出现酸液外流、端电压降低、大部分蓄电池内阻增大、蓄电池内导减少等现象，电池性能明显下降，直接威胁110千伏岐山丰登变电站的运行安全，存在重大大的安全隐患

来源：中国电力企业管理2020-09-22

省、地调根据负荷预测情况及清洁能源消纳要求，考虑电网调峰调频及安全约束，经过校核后制定充放电计划，既保障电池性能和使用寿命，又充分发挥储能电站顶峰能力。agc控制模式。

来源：高工氢电2020-09-18

同时液氢纯度非常高，比一般氢气高一到两个数量级，不会损害燃料电池性能。液氢看似成本高，但如果应用端因为氢气纯度出现问题，成本同样也会很高。

来源：pv-magazine2020-09-16

但是，如果不进行仔细的优化，这些相同的过程也会对电池性能产生不利影响。”他们指出，需要进行更多研究来了解照明退火的长期效应，并将暴露时间降低到具有生产可行性的水平。

来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

就目前的电池性能来看，在超出这一时间段后，锂电池的经济性将越来越差，收益率降低。

来源：北极星储能网2020-08-26

第二个电池选型，目前我们用的比较多的磷酸铁锂电池，因为不同的厂家产品也存在千差万别，产品性能还是存在一定差异，存在电池滥用，甚至储能技术标准现在也有国标，有些标准没有严格的去执行，容易导致电池性能差异特别大

来源：pv-magazine2020-08-26

但它们通常高达数百美元每瓦的生产成本意味这些电池仅限用于驱动卫星、无人机和其他电池性能优先于发电容量每瓦成本的利基领域。...团队指出，所生产电池的瑕疵水平仍需进一步降低以实现有利的电池性能，并表示增加硅的多孔性以使其更加灵活，和在两步生长工艺中更好地优化缓冲层，都是值得进一步研究的方向。

来源：盖世汽车2020-08-26

图片来源：特斯拉官网特斯拉定于9月22日举行“电池日”活动，届时该公司将公开其电池性能的巨大进展。松下公司早些时候透露，该公司计划在五年内将为特斯拉供应的2170电池的能量密度提高20%。

来源：禾颜阅车2020-08-25

如果单纯只是从供应商那边采购电池，那未来在电池性能上的同质化，必然无法将自己的产品力最大程度地发挥出来。...将业务拓展到整个储能领域，应该是宁德时代将来需要考虑的战略方向点评作为影响电动车性能的瓶颈因素，我们在突破电池性能局限性上还有很多可以去研究去探索的，对此宁德时代要保持自己的战略定力，不能脑子一热贸然去造车

来源：中国储能网2020-08-25

wood mackenzie公司高级分析师mitalee gupta指出，从与电动汽车（ev）市场的早期协同效应开始，储能市场对于电池性能的要求正在发生变化，从而导致其市场演变。

来源：建约车评2020-08-24

他认为，动力电池的价格过高、资产价格贬值过快以及动力电池性能的衰减，都是消费者购买电动车的顾虑。相对而言，动力电池之于电动车，就如发动机、变速箱之于燃油车。

来源：中国船检2020-08-24

对电芯材料的优化可以从根本上提升电池的安全性能，但也在一定程度上影响电池性能的发挥。

来源：高工锂电2020-08-21

这是宁德时代董事长助理孟祥峰近日在一个汽车论坛上的研判，在他看来，这些痛点很大程度上和动力电池性能或者特点密切相关，作为动力电池的供应商，宁德时代在和国内外主机厂一起克服上述短板和痛点。

来源：北极星氢能网2020-08-20

所以我个人建议大家应该考虑一下下一代燃料电池性能应该是什么样？我们怎么样在这方面，不要落后或者不要再仿照别人，而是我们怎么样引导这个市场，这就是我们经常讲的怎么样引导市场的技术。

来源：中国能源报2020-08-19

第一，储能热管理系统设计存在缺陷，这将造成不同温度区域的电池性能衰减速度不一样，并直接造成性能衰减快的电池逐步产生安全隐患；第二，安全预警的时效性不高，有明显的滞后性，当发现异常时，热失控反应往往已经开始

来源：中山日报2020-08-13

目前超级镍电池储能系统在盐田港已使用7年，电池性能衰减不到10%。“目前和记黄埔码头只使用了两家公司的产品，我们产品的比例占三分之二，另一家是日本东芝的钛酸锂电池系统。”