来源：永州市人民政府2023-05-06

健全交通运输装备能效标识制度，提高燃油车船能效标准。

来源：抚州市人民政府2023-05-06

引导居民购买新能源汽车，逐步降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的比例，推动公共交通、物流配送、城市环卫等城市公共服务全面电动化替代。

来源：中国能源报2023-05-05

每一个展台最打眼的位置基本都是新能源汽车，纯电动车、油电混动车型备受关注，当之无愧成为了主角，燃油车倒显得有些‘过气’。”一位汽车行业资深自媒体博主对记者说。...这一系列技术的落地或将大幅缓解电动汽车补能的短板，也将对燃油车产生进一步的打击。如果说电动化先上场，智能化后上场。现在，车企“两化”并行，准备打完汽车新时代持久战的“全场”。

来源：中国能源报2023-05-05

“双积分政策增加了燃油车的综合成本，将利好汽车产业低碳转型。而对未来燃油车和新能源汽车的关系，也要做好现实策划，任何一项政策或者法规都会演变为企业成本的变化。”中国汽车技术研究中心首席专家刘斌认为。

来源：解码Decode2023-05-04

有一种观点认为，全固态电池将成为新能源汽车动力电池的终极形态，同时也是动力电池行业中一个重要的分水岭和技术制高点，“全固态电池普及之日，就是燃油车退出历史舞台之时”。

来源：人民日报海外版2023-05-04

从这点上看，它可以和燃油车的工作方式做一个类比：在燃油车上，我们将汽油加入油箱，供给发动机燃烧；在氢能源车上，我们需要加入氢气，供给燃料电池使用。”何广利说。...但氢燃料电池汽车加氢补给的时间很短，与燃油车加汽油的时间几乎相同。在高海拔、高温、高寒等多种环境下，氢燃料电池的性能也更加稳定。

来源：中国能源报2023-04-27

用户端口碑向好，基本都表示燃料电池汽车动力很足，平顺性比燃油车好，特别是渣土运输车、矿石钢材运输等重卡车辆，其部分关键指标已初步展示出优于燃油车的状况。...王聘玺指出，通过与应用场景不断实践和磨合，对比同一场景下的燃油车，燃料电池汽车在运行和技术方面的表现越来越好。

来源：中工汽车网2023-04-26

02双积分有什么影响：双积分相当于一个天平，让传统燃油车生产企业把注意力更多地集中在两件事情之上，一是尽可能削减燃油车的油耗以提升cafc油耗积分，二是尽可能生产高性价比的新能源车以提升nev积分。

来源：《能源评论》2023-04-26

欧盟通过强化碳交易体系、实施碳边境调节机制、2035年停止销售燃油车等一系列政策，为2030年温室气体排放量较1990年至少减少55%的目标奠定制度基础。

来源：北极星电池网2023-04-25

5.燃油车购车补贴申领流程（1）购车并上牌5月1日至5月31日，个人消费者到按照国家汽车销售管理办法规定进行备案且注册在福州市（六区六县、除平潭外）的燃油车汽车销售企业购买燃油车新车并开具购车发票，在福州缴纳购置税

来源：国家电网报2023-04-25

4月21日，在重庆渝北空港充电站中，一台燃油车停在充电桩旁的新能源汽车车位上，国网重庆市电力公司营销服务中心员工徐婷婷应用充电设施智慧运维系统发现此情况后，通过监控摄像头远程喊话。...现场问题发现不及时等问题，国网重庆电力应用充电设施智慧运维系统实时获取车牌识别、红外成像、全景球机等现场摄像头拍摄的图像，建立监控视频图像叠加运营数据的充电站智能巡检分析模型，快速远程智能感知烟火风险、燃油车占位

来源：中国能源报2023-04-23

颜正野认为，“六氟磷酸锂等电池材料价格下跌，有助于实现电动车与燃油车相比降本的长期目标，提升产销渗透率，促进主机厂等下游行业的良性竞争。”

来源：北极星电池网2023-04-21

公司坚持双能源车型共同生产，产品谱系分为燃油车bx系列与新能源bxi系列。目前宝沃汽车官网致广大车主的公开信显示，公司出现债务危机，面临破产境地。

来源：衡阳市人民政府2023-04-21

加强运输装备清洁化发展，降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共汽车、出租车和网约车等领域应用新能源车辆。

来源：衡阳市人民政府2023-04-21

加强运输装备清洁化发展，降低传统燃油车在新车产销和汽车保有量中的占比，推动城市公共汽车、出租车和网约车等领域应用新能源车辆。

来源：深圳南山区工信部2023-04-21

新能源汽车购车发票金额在15万至100万元之间的，补贴高于燃油车。...）-40万元（含），按燃油车1万元、新能源汽车1.2万元标准发放汽车补贴；第三档：购车发票金额在40万元（不含）-100万元（含），按燃油车2.1万元、新能源汽车2.2万元标准发放汽车补贴；第四档：购车发票金额在

来源：北极星储能网2023-04-20

在汽车领域，2027年之后，honda在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型；到2035年，中国honda将实现纯电动车销售占比100%。”

来源：商务部2023-04-19

另一方面，德燃油车出口基本停滞，2022年出口148万辆，出口额555亿欧元，比2021年少0.3%。其中最大出口目的国是中国（14.0%），其次是美国（11.9%）。...同期燃油车进口100万辆，进口额235亿欧元，减少12.8%。2022年德出口轻型混合动力汽车640500辆，出口额285亿欧元，增长16.4%，进口27.2万辆，进口额80亿欧元，增长近三分之一。

来源：北极星储能网2023-04-18

消费者的购车观念也在快速发生变化，在燃油车与电动车之间摇摆，有意购买燃油车的消费者也同时在考虑购买电动汽车。面对变化，合资车企和燃油车要保持高度警惕，加快转型。电动化、智能化、网联化速度加快。

来源：中国能源报2023-04-17

由此可见，从使用环节看，纯电动汽车相较燃油车可减排近40%。“今后，随着非化石能源电力占比进一步提高，以及电动汽车能效逐步提升，电动汽车的减排效果会更加明显。”