来源：汽车信息网2020-08-20

特斯拉不仅是汽车制造商。亿万富翁投资者chamath palihapitiya 谈到特斯拉时说： “这不再与汽车 有关。”

来源：北极星储能网2020-08-18

欧洲汽车制造商紧紧抓住大规模“绿色”刺激方案的机会推进产业发展。当瑞典的northvolt和法国的verkor正在致力于大规模生产，其他欧洲公司正专注于小众市场和新技术的研发。

来源：高工锂电2020-08-14

外媒援引一位业内人士消息称：“ski已准备好批量生产ncm 9/0.5/0.5电池，并在等待汽车制造商的订单。”

来源：盖世汽车2020-08-14

chargepoint总部位于加州硅谷南部边缘的坎贝尔（campbell），该公司的投资人既有私人风险投资人，也有大型战略投资机构，包括德国汽车制造商戴姆勒和宝马、德国电子供应商西门子、石油巨头雪佛龙旗下的风险投资部门

来源：盖世汽车2020-08-14

在葡萄牙，特斯拉甚至成为了唯一一家被消费者广泛接受的电动汽车制造商，因为该公司提供了该国紧缺的快速充电网络。然而，最近欧洲多个国家的特斯拉车主开始抱怨，他们在充电的时候，最高功率只能达到120 kw。

来源：盖世汽车2020-08-13

此外，韩国最大汽车制造商现代汽车，以及其姊妹公司起亚汽车也是lg化学的客户。

来源：腾讯汽车2020-08-10

为了讨论即将对该国电动汽车补贴计划进行的修订，韩国环境部本周一与11家汽车制造商举行会议，其中包括韩国最知名的两家汽车制造商现代和起亚。...在上个月的一份报告中，韩国汽车制造商协会指出，特斯拉在韩年销量暴涨1500%，这也要归功于model 3全电动轿车。

来源：TechWeb2020-08-10

辛学喆在采访中表示，预计营收在2025年达到30万亿韩元，很大程度上是得益于特斯拉等电动汽车制造商的良好发展势头。

来源：绿色消费网2020-08-10

这三类企业中，电动汽车制造商对于提高动力电池回收率有决定性作用。截至2020年8月3日，工信部数据显示共有12146条新能源汽车动力蓄电池回收服务网点信息，其中大部分都来自于汽车生产企业。

来源：北极星电力网2020-08-06

氢燃料越来越被视为电动汽车制造商的竞争对手，它也对石油在运输领域的霸主地位提出了另一个挑战。还有其他替代能源，从乙醇到生物柴油，如果石油的困境继续下去，这些能源可能会有所增长。

来源：盖世汽车2020-07-31

据外媒报道，锂离子电池制造商magnis energy technologies合作伙伴charge cccv研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。

来源：电池中国网2020-07-30

国轩高科高级副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无此前曾表示，该公司已与汽车制造商设计换电方案。他认为，作为充电的补充，换电模式是一种新的商业模式，值得鼓励。

来源：汽车商业评论2020-07-30

大众集团ceo迪斯（herbert diess）在内部沟通会上承认特斯拉的软件领先于大众以及其他汽车制造商，并称特斯拉的领先令他“头疼”。...这其实是他对一篇推特博文做出的回复，那篇博文讲到大众汽车等德国车企希望解决多年的技术难题，他们称赞特斯拉是了不起的汽车制造商。马斯克在回复网友提问时还称，开放软件授权许可包括autopilot在内。

来源：TechWeb2020-07-30

韩国汽车制造商协会的数据显示，今年上半年，韩国市场共销售 22267 辆电动汽车，同比增长 23%。...特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增，源自韩国汽车制造商协会的数据，他们在周日发布的一份报告中披露了电动汽车的销量状况。

来源：一句话点评2020-07-29

每一次“空白”，也都是整个一汽摸索和调整的关键期，例如许宪平偕提振一汽夏利和一汽解放的功劳，以“懂技术”和“年轻化”给一汽打开新局面，奚国华则以合并南北车的经验推动央企汽车制造商形成协同。

来源：北极星储能网2020-07-28

宝马采购和供应商网络的负责人andreas wendt说，多供应商政策确保了汽车制造商能够一直获得最好的电池技术。宝马要求其电池供应链尽可能绿色环保。

来源：GTM2020-07-23

在汽车方面，特斯拉的销售额下降幅度小于主要汽车制造商。太阳能也有可能保持同样的格局：比sunrun或vivint下降幅度不那么严重的下降可以说是一次胜利。

来源：盖世汽车2020-07-23

与其他传统汽车制造商不同，特斯拉选择直接通过自己的渠道出售汽车。但新加坡经销商hong seh motors在其官网上称，该公司是特斯拉在新加坡唯一的零售商。该经销商并未回应置评邮件。

来源：盖世汽车2020-07-23

美国能源部正在资助一个名为battery500的大型研究团体，以实现锂金属电池，从而让汽车制造商能够打造更轻、续航里程更长的电动汽车。

来源：电缆网2020-07-23

由于锂的广泛应用，许多oem和汽车制造商已开始采取协同合作来满足其需求。锂金属需求的急剧增长有望推动锂电池回收过程的需求。预计在预测期内，全球电池回收市场的复合年增长率将超过9％。