来源：北极星储能网2022-11-17

易事特称，充电桩业务客户主要包括国网、南网为代表的电力企 业、长城、小鹏、广汽等整车生产商、各地公交集团及城投公司、 出租车公司、物流公司、汽车租赁共享汽车运营方如滴滴出行旗下的小桔充电平台、第三方充电站运营商

来源：北极星储能网2022-11-15

其中比亚迪将收到近21.3亿元补贴、补贴总额排名第一，占此次财政部下达补贴总额的11%，北汽、上汽、长安、广汽的补贴金额也超过10亿元。

来源：北极星储能网2022-11-14

数据显示，2022年广汽集团全年产销目标为同比增长15%。截至10月底，广汽集团累计实现产销206.7万辆、203.7万辆，同比增长26.3%、20.8%。...广汽集团历时多年建立电池、电驱研发体系，目前已具备产业化基础。因此广汽集团董事会于今年8月陆续审议通过了设立电驱公司、电池公司的决议，目前公司已正式成立，争取今年底之前开始工厂动工建设。

来源：北极星输配电网2022-11-11

事实上，不仅小鹏汽车，比亚迪、长城、广汽等车企也加快推出800v架构或规划。快充技术的高速发展，同时所带来的电动汽车快充充电电网瞬时供电压力将更进一步增加。

来源：中国能源报2022-11-10

近日，广汽旗下独立的新能源汽车品牌广汽埃安宣布，由其联合广汽乘用车、广汽商贸投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司（以下简称“因湃电池”）正式注册成立。

来源：乘联会2022-11-09

其中丰田37,180辆、本田17,153辆、东风乘用车5,391辆、广汽传祺4,982辆、日产1,211辆，吉利1,203辆，混合动力的自主品牌逐步走强。...4)车企：10月新能源乘用车市场创历史新高，比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位；以上汽、广汽、东风、吉利、奇瑞和长城为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。

来源：北极星储能网2022-11-08

合资公司的注册资本为2亿元人民币，其中狮溪煤业持股47.5%，广汽部件持股47.5%，遵义能源持股5%。...北极星储能网获悉，东阳光公告，控股子公司狮溪煤业与广汽零部件、遵义能源签署了《合资合同》，拟在贵州省遵义市共同投资设立合资公司贵州省东阳光新能源科技有限公司。

来源：北极星储能网2022-11-07

新势力方面，广汽埃安、哪吒、问界分别以30063辆、18016辆、12047辆的交付成绩问鼎前三，分别同比增长149%、122%和461.37%。

来源：北极星储能网2022-11-07

据悉，智泰新能源20gwh储能电池项目由江苏智泰新能源科技有限公司和清陶（昆山）能源发展股份有限公司共同投资兴建，计划总投资100亿元，是上汽、北汽、广汽等行业巨头的优质供应商。

来源：未来汽车Daily2022-11-04

bcg是指北汽、长安和广汽的简称。“不同团队不同路线，便有内部竞争”，一位前海思半导体内部人员表示。...目前，阿维塔、北汽极狐和广汽采用的便是该模式。一派是2c路线，即智选车模式，由华为终端bg ceo、智能汽车解决方案bu ceo余承东带队。

来源：北极星储能网2022-11-03

北极星储能网获悉，11月2日，广汽集团公告称，全资子公司广汽资本出资3亿元参与投资广州创兴新能源投资合伙企业。投资领域为新能源汽车、智能驾驶、智能网联等领域战略性产业项目。...广汽集团表示，此次投资可进一步完善新能源汽车关键零部件、智能驾驶、智能网联等核心领域的产业链布局，通过产业链及关键领域的投资合作，提升产业链的灵活性及稳定性，实现稳定可持续发展。

来源：中国能源报2022-11-03

今年8月，小鹏汽车推出旗舰车型小鹏g9，并配套专用快充桩，车辆只需5分钟就能补充200公里续航，对于小鹏g9570公里的续航，15分钟即可充满电；2021年上市的广汽埃安aionvplus则搭载了广汽埃安全新的超充技术

来源：北极星储能网2022-10-31

北极星储能网获悉，广汽集团10月31日午间公告，经与会董事投票表决，审议通过《关于同意广汽菲克破产申请的议案》。...)；广汽菲克的破产申请不会对该公司的持续经营造成重大影响。

来源：北极星储能网2022-10-28

北极星储能网获悉，近日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。

来源：中汽协会数据2022-10-26

在上述十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速最为明显，奇瑞和广汽也呈两位数快速增长，上汽和吉利略增，其他企业呈不同程度下降。

来源：电池中国2022-10-24

早在2021年12月，广汽资本、上汽集团、尚颀资本就与九岭锂业正式签订战略投资协议。广汽资本将联合上汽集团、尚颀资本共同投资九岭锂业。...无论是比亚迪、蔚来、广汽等车企，还是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等在内的电池厂商，无不为了获得足够的锂而殚精竭虑。目前中国约有70%的锂矿依赖于海外进口，其中澳大利亚进口比例高达60%。

来源：远川汽车评论2022-10-24

在与广汽的合作中，中创新航出动了大半的研发团队配合广汽研发，广汽的技术人员经常周五傍晚飞往常州，周日离开，中创新航的工程师整个周末都需要全程配合。...这还不是广汽切换主供的核心原因，真正让广汽下定决心的，是旗下主力车型埃安s上连续三起自燃事故，其中一款搭载的正是当时广汽大力宣传的宁德时代811三元锂电池。

来源：北极星储能网2022-10-21

融资完成后，广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元，广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为 76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。

来源：中国能源报2022-10-20

例如，广汽集团8月公告称，将投资109亿元设立自主电池公司——绿擎电池公司，开展自主电池产业化建设。根据规划，自主电池工厂将在今年年底开工建设。崔东树认为，自造电池将是整车集团未来的必然选择。

来源：南方电网报2022-10-17

广东电网公司与广汽集团合作，于今年4月在广州南大干线高速服务区建成集“超充、换电、无感”于一体的超级充换电中心，搭载480千瓦超充桩，与当前主流的120千瓦快充桩相比，每台超充桩可提升350%的充电效率