来源：新能源深度研究2019-12-16

11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，比上年同期分别下降36.9%和43.7%。...2019年1-11月新能源汽车产销分别完成 109.3万辆和104.3万辆，比上年同期分别增长3.6%和1.3%。

来源：北极星氢能网2019-12-13

但燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。查看详情企业篇：氢燃料电池功率密度突破500w/kg！...查看详情中汽协：11月新能源汽车同比下降43.7% 1-11月燃料电池汽车产销同比均增长中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，

来源：电池中国网2019-12-13

新能源汽车产销高歌猛进的势头迅速急转直下。根据比亚迪公布的数据，今年1-11月，比亚迪汽车总销量为41.82万辆，不及去年同期的45.10万辆。

来源：墨柯观锂2019-12-13

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：北极星氢能网2019-12-12

其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：汽车头条2019-12-12

众所周知，随着补贴退坡，一直高速增长的新能源也受到了“寒冬”的影响，1-10月，我国新能源汽车产销同比增长11.7%和10.1%，但是同前几年普遍3位数的增长，实则是大幅回落。

来源：墨柯观锂2019-12-12

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：高工锂电2019-12-12

q4新能源汽车产销冲量爆发无望，全年产销量或将出现负增长。

来源：电池百人会2019-12-11

其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：中国能源报2019-12-11

因此，1-6月行业基于已有政策增长迅速，今年上半年燃料电池汽车产销数量分别同比增长7.2倍和7.8倍，但之后，燃料电池正式补贴政策迟迟未能出台，行业进入真空期，导致燃料电池汽车产销基本处于停滞状态。

来源：国务院发展研究中心2019-12-10

在能源消费结构方面，受电动汽车产销持续增长、交通电气化快速推进等多种因素的影响，2018年电力在终端能源消费中的比重增至25.5%，已显著高于全球19.2%的平均水平。

来源：格隆汇2019-12-10

从前10月产销数据来看，1－10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比去年同期仅分别增长11.7％和10.1％，总体而言，未现高速增长。...但拆分来看，燃料电池车的发展，似乎比人们预料中更快更猛一些，燃料电池汽车产销比去年同期分别增长8.2倍和8.0倍，趋势来看，亦呈高增长。与此同时，当前国家支持氢能产业发展趋势明显，政策不断跟进。

来源：环球网2019-12-06

有数据显示，今年1至7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1204辆和1103辆，较上年同期分别增长7.5倍和9.6倍。

来源：未来汽车日报2019-12-04

中汽协11月11日发布的数据显示，10月份国内新能源汽车产销分别为9.5万辆及7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。...2017年工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》就要求2020年国内新能源汽车产销量要达到200万辆，2025年新能源汽车产销量要占到全部汽车产销的20%，约700万辆。

来源：电池中国网2019-12-04

长期来看，随着新能源汽车产销规模的不断扩大，镍、钴、锂等金属的需求会不断增加，因此上游资源对行业的影响至关重要。

来源：车东西2019-12-04

4、新能源汽车产销、保有量连续四年居世界首位。5、电动化跻身世界前列。除此之外，网联化、智能化、共享化也正在发展当中。但与此同时，中国新能源汽车产业未来也会面临一些挑战和问题，包括：1、市场竞争加剧。

来源：IT老友记2019-12-03

在补贴的促进与政策推动下，我国2018年的新能源汽车销量已经接近200万辆，蝉联世界第一大新能源汽车产销国。电动车带动了电池行业的强劲增势。...2009年，我国开始布局新能源汽车赛道，通过巨额补贴与政策扶持，中国迅速跃升为世界最大的新能源汽车产销国。作为新能源汽车的核心部件，电池行业也乘此东风，一并崛起。

来源：财富动力网2019-12-03

年前三季度，我国新能源汽车产销量分别为80.8万辆、87.2万量，同比增长20.9%、20.8%，动力电池方面或受新能源汽车补贴新政实施影响，过渡期的抢装直接导致三季度装机量大幅下滑，据中汽协发布国内新能源汽车产销数据

来源：新华网2019-12-02

今年10月，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%。中国汽车工业协会分析认为，今年下半年以来，中国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势。

来源：中国质量报2019-11-28

我国新能源汽车产销自今年7月份开始下降以来，动力电池产业也被殃及。