来源：起点锂电大数据2019-12-19

据起点研究院（spir）整理数据统计，2018年全年中国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

来源：电池中国网2019-12-18

但是今年6月25日补贴新政落地后，由于造车成本大幅增加，一些企业生产新能源汽车的积极性受到影响，新能源汽车产销均出现大幅下滑，部分月份跌幅甚至接近50%。...今年6月下旬新版补贴政策落地以后，新能源汽车产销五连降、动力电池装机量同比也接连下滑，整个产业链提早进入“寒冬”。事实上，想像安继恒一样提早体验一下“寒冬”之后环境的企业不在少数。

来源：中国能源报2019-12-18

年关将至销量集体跳水据中汽协数据，11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%；销量已连续5个月同比下滑。

来源：中国能源报2019-12-18

许海东指出，《征求意见稿》中还有一些措施将为新能源汽车产销规模贡献一定增量，其中包括：2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车；制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法

来源：中信证券研究2019-12-17

随着政策加大对充电运营商支持力度、行业向民营企业加速集中、以及电动汽车产销规模有望快速回升的情况下，公司盈利能力有望加速改善，进入规模和业绩高速增长的黄金发展期。

来源：新能源深度研究2019-12-16

11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，比上年同期分别下降36.9%和43.7%。...2019年1-11月新能源汽车产销分别完成 109.3万辆和104.3万辆，比上年同期分别增长3.6%和1.3%。

来源：北极星氢能网2019-12-13

但燃料电池汽车产销分别完成1426辆和1337辆，同比分别增长398.6%和375.8%。查看详情企业篇：氢燃料电池功率密度突破500w/kg！...查看详情中汽协：11月新能源汽车同比下降43.7% 1-11月燃料电池汽车产销同比均增长中国汽车工业协会（简称“中汽协”）12月10日发布2019年11月汽车工业经济运行情况，新能源汽车则继续呈现下降，

来源：电池中国网2019-12-13

新能源汽车产销高歌猛进的势头迅速急转直下。根据比亚迪公布的数据，今年1-11月，比亚迪汽车总销量为41.82万辆，不及去年同期的45.10万辆。

来源：墨柯观锂2019-12-13

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：北极星氢能网2019-12-12

其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：汽车头条2019-12-12

众所周知，随着补贴退坡，一直高速增长的新能源也受到了“寒冬”的影响，1-10月，我国新能源汽车产销同比增长11.7%和10.1%，但是同前几年普遍3位数的增长，实则是大幅回落。

来源：墨柯观锂2019-12-12

具体来看，7月新能源汽车产销年内首次出现同比下滑，同比去年下降6%，之后三个月同比降幅持续扩大，直至10月同比去年下滑36%，且因上半年抢装需求透支，年末翘尾抢装并未出现，种种迹象表明在补贴强制退坡而没有相对政策衔接支持下

来源：高工锂电2019-12-12

q4新能源汽车产销冲量爆发无望，全年产销量或将出现负增长。

来源：电池百人会2019-12-11

其中纯电动汽车产销分别完成89.1万辆和83.2万辆，同比分别增长10.3%和5.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成20.1万辆和21万辆，同比分别下降18.7%和12.1%；燃料电池汽车产销分别完成

来源：中国能源报2019-12-11

因此，1-6月行业基于已有政策增长迅速，今年上半年燃料电池汽车产销数量分别同比增长7.2倍和7.8倍，但之后，燃料电池正式补贴政策迟迟未能出台，行业进入真空期，导致燃料电池汽车产销基本处于停滞状态。

来源：国务院发展研究中心2019-12-10

在能源消费结构方面，受电动汽车产销持续增长、交通电气化快速推进等多种因素的影响，2018年电力在终端能源消费中的比重增至25.5%，已显著高于全球19.2%的平均水平。

来源：格隆汇2019-12-10

从前10月产销数据来看，1－10月，新能源汽车产销分别完成98.3万辆和94.7万辆，比去年同期仅分别增长11.7％和10.1％，总体而言，未现高速增长。...但拆分来看，燃料电池车的发展，似乎比人们预料中更快更猛一些，燃料电池汽车产销比去年同期分别增长8.2倍和8.0倍，趋势来看，亦呈高增长。与此同时，当前国家支持氢能产业发展趋势明显，政策不断跟进。

来源：环球网2019-12-06

有数据显示，今年1至7月，氢燃料电池汽车产销分别完成了1204辆和1103辆，较上年同期分别增长7.5倍和9.6倍。

来源：未来汽车日报2019-12-04

中汽协11月11日发布的数据显示，10月份国内新能源汽车产销分别为9.5万辆及7.5万辆，分别同比下降35.4%和45.6%。...2017年工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》就要求2020年国内新能源汽车产销量要达到200万辆，2025年新能源汽车产销量要占到全部汽车产销的20%，约700万辆。

来源：电池中国网2019-12-04

长期来看，随着新能源汽车产销规模的不断扩大，镍、钴、锂等金属的需求会不断增加，因此上游资源对行业的影响至关重要。