来源：cnBeta2020-11-03

据外媒报道，德国近日对特斯拉处以1400万美元的罚款，此前该国称这家电动汽车制造商未能遵守动力电池回收关税。特斯拉在10月底向美国证券交易委员会(sec)提交的一份文件中否认了这些指控。...这家汽车制造商可能会花费120亿美元用以全球范围制造业务的扩张----包括德国柏林。在那里，特斯拉正在欧洲建造一座新的超级工厂以生产电动汽车。该公司还计划在德克萨斯州奥斯汀市新建一座超级工厂。

来源：腾讯科技2020-11-02

这些挑战如此引人注目，以至于批评人士一度猜测，松下可能会切断与这家美国电动汽车制造商的联系。...不用说，这些猜测并没有成为现实，特别是在特斯拉电动汽车的销售稳定了这家电动汽车制造商及其电池合作伙伴利润的情况下。

来源：建约车评2020-11-02

马斯克称，与其他汽车公司相比，特斯拉是非常垂直的汽车制造商，特斯拉有大量的制造技术是他们自己内部创造的。特斯拉自己制造了生产汽车的机器。这使得复制特斯拉的模式变得很困难。

来源：腾讯科技2020-10-30

然而，由于卡纳塔克邦正在努力吸引像特斯拉这样的公司，这可能会面临马哈拉施特拉邦的竞争，后者也希望获得这家电动汽车制造商的投资。...就特斯拉而言，它对未来在印度建厂事宜始终保持沉默，尽管马斯克本人已经指出，这家电动汽车制造商“肯定”会在明年进入印度。马斯克还在社交媒体上指出，特斯拉将在2021年1月左右在印度上线在线配置器。

来源：新浪科技2020-10-30

今年，电动汽车制造商和相关企业也受到了投资人的青睐。今年1月份以来，中国电动汽车制造商蔚来的股价已经上涨了600%，而小鹏和理想也都有出色的表现。...纽曼则表示，lg化学还有另外一个获得资金的方式，即向一家或多家汽车制造商出售其股份。

来源：腾讯科技2020-10-28

丰田的目标是到2025年电动车将占其全球销量的一半，该公司还与宁德时代和中国电动汽车制造商比亚迪在电池采购方面进行了合作。

来源：汽车之家2020-10-27

上海工厂是特斯拉在中国落地的第一家制造工厂，也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动车工厂。

来源：西安日报2020-10-22

作为全球新能源汽车产业的“鲶鱼”，特斯拉股价今年以来飙升了450%以上，市值将全球最大传统汽车制造商丰田甩出去2000亿美元。

来源：国家电网报2020-10-20

要发挥车联网平台优势，加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通，打造“全国充电一张网”。 二要突破总量较低状况，提高新能源桩车比例。

来源：国家电网公司2020-10-20

要发挥车联网平台优势，加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通，打造“全国充电一张网”。二要突破总量较低状况，提高新能源桩车比例。

来源：碳交易网2020-10-20

报告写道，“除此以外，投资方青睐天然气分销商、电动汽车制造商和某些相关工业实体。”...花旗列出了五家“最值得”买入股票的中国公司：信义義能——太阳能光伏玻璃制造商;金风科技——风力涡轮机制造商;新奥能源——天然气分销商;比亚迪——电动汽车制造商;赣锋锂业——氢氧化锂(用于制造电动汽车电池

来源：石油科技论坛杂志2020-10-19

许多领先的汽车制造商顺应形势，将业务重点转向了电动汽车，例如，大众汽车公司计划到2030年实现所有品牌40% 的产品成为电动汽车。

来源：TechWeb2020-10-19

富士康承诺建立一个“开放平台”，为汽车制造商生产关键电动汽车零部件，包括电池和汽车联网服务。...还表示公司一直在与多家汽车制造商进行谈判，但以“正在进行”为由拒绝提供细节。不过，他补充称，这些谈判取得了“相对良好”的进展。他拒绝透露新电动汽车业务的收入目标。

来源：快科技2020-10-19

日前，据外媒报道，lg化学首席执行官hak cheol shin（辛学喆）表示，公司正在与多家汽车制造商进行商谈，希望共同成立合资企业生产电动车电池。

来源：EnergyTrend储能2020-10-10

该报告的作者表示:“锂离子电池制造商与电动汽车制造商签署了大规模的长期供应协议，这为投资新工厂提供了确定性。”“供应电网储能项目通常次于电动汽车合同，但电网市场受益于共享技术和较低的成本。”

来源：cnBeta2020-10-09

这家韩国汽车制造商还宣布，它已经在研发下一代氢能卡车，这将有助于在欧洲、中国和北美地区扩大其燃料电池车队。...这家汽车制造商表示，其燃料电池电动车的续航里程、有效载荷和服务时间比单独使用电池更适合重载应用，并且更接近柴油车。

来源：中国能源报2020-09-30

欧洲汽车工业协会（acea）、欧洲汽车零部件供应商协会（clepa）以及部分汽车制造商日前纷纷表示，欧盟目前充电基础设施的数量不足以支撑新气候目标的实现,应该出台相关的扶持政策。...业界担忧新目标过于严苛难推进不过，彭博社同时指出，欧盟推进更严苛的减排目标面临很大挑战，因为这不仅将强制要求部分成员国加速推进清洁能源发展，同时会令汽车制造商面临更严格的污染标准和排放法规，甚至欧洲民众都可能因此被迫

来源：第一元素网2020-09-27

在其他国际大型汽车制造商纷纷放弃氢燃料电池乘用车的时候，奥迪仍在坚持。...奥迪氢燃料电池乘用车的发展历程奥迪是全球著名的汽车开发商和制造商，也是德国历史最悠久的汽车制造商之一，总部设在德国的英戈尔施塔特，现为德国大众汽车公司的子公司。

来源：半导体投资联盟2020-09-25

这家日本汽车制造商在一家中国合资企业中拥有65%的股份，与当地合作伙伴共同开发燃料电池系统。中国的新能源汽车领域是对外资开放的，补贴计划也没有明确排除外资实体。...中国电动汽车制造商正面临来自外国对手的激烈竞争。通过将fcvs定位为与电动汽车并驾齐驱的下一代汽车，中国政府的目标是在全球开发竞赛中占据领先地位。这项新计划有望给丰田汽车带来好处。

来源：Donews2020-09-24

《财富》杂志的入选评语如下：车电分离的新能源汽车看上去就像是恶搞，但这是中国电动汽车制造商蔚来汽车的新商业模式，这也会给电动汽车行业带来革命性的变化。