来源：国资小新2023-03-13

建立完善“双碳”标准体系，加快出台石化行业实现标杆值的实施细则、标准规范，在统一标准下推进落实降碳减碳工作。三是创建低碳示范化工园区，探索化工园区碳中和实施路径。

来源：中国能源报2023-03-13

在市场准入方面，各地针对虚拟电厂准入辅助服务市场的规则仍不完善，虚拟电厂在容量规模、响应时间等方面尚缺乏统一标准。二是电力市场对各类新兴主体的接纳程度不够。

来源：国资小新2023-03-13

建立完善“双碳”标准体系，加快出台石化行业实现标杆值的实施细则、标准规范，在统一标准下推进落实降碳减碳工作。三是创建低碳示范化工园区，探索化工园区碳中和实施路径。

来源：中国人民银行重庆营管部2023-03-07

以下简称人行重庆营管部）根据绿色汽车供应链企业融资条件，共同商定绿色汽车产业链客户（项目）名单{133}2.人行重庆营管部通过“长江绿融通”绿色金融大数据综合服务系统（以下简称“长江绿融通”系统），结合国家统一标准

来源：晋能控股集团2023-03-07

晋能控股集团还将认真落实国务院国资委《关于加快推进国有企业数字化转型工作的通知》要求，按照数字经济与实体经济深度融合的发展方向，启动集团公司整体信息化系统规划建设，坚持“统一领导、统一规划、统一设计、统一标准

来源：北极星太阳能光伏网2023-03-07

建立旬调度机制，督促各盟市按照“统一标准，通用开放，满足需求，适度超前”的原则，加快充电桩建设相关工作落实。目前，各盟市空间布局规划编制基本完成，建设工作有序推进。

来源：苏州市发展和改革委员会2023-03-03

在环境联防联治、生态补偿等绿色领域 ，先行开展区域统一标准试点。加快融入跨区域产权交易市场，参与各类产权交易平台。 (市发改委牵头， 市工信局 、 市商务局等部门按职责分工负责)3.强化低碳合作机制。

来源：辰于公司2023-03-02

缺标准的问题：流程设计没有遵循统一标准和语言流程也是一门语言，在同一种语言规则下，企业上下对同一个流程应当有同样的认知，才能确保流程按照设计的思路顺畅运行。但是许多企业忽视了这一点。

来源：中国能源报2023-02-14

虚拟电厂内部技术标准的不统一将抬高运营商的建设成本，应建立涵盖采集控制设备规约、平台接口等方面的统一标准体系，打通负荷设备、采集终端、虚拟电厂运营平台之间的交互壁垒。

来源：中国能源报2023-02-14

虚拟电厂内部技术标准的不统一将抬高运营商的建设成本，应建立涵盖采集控制设备规约、平台接口等方面的统一标准体系，打通负荷设备、采集终端、虚拟电厂运营平台之间的交互壁垒。

来源：中国能源报2023-02-14

虚拟电厂内部技术标准的不统一将抬高运营商的建设成本，应建立涵盖采集控制设备规约、平台接口等方面的统一标准体系，打通负荷设备、采集终端、虚拟电厂运营平台之间的交互壁垒。

来源：电网头条2023-02-14

“国网绿链”已形成109卷3724万字的统一采购标准，制订了物资分类与编码统一标准，构建了涵盖需求计划、智能采购、抽检监造、仓储技术、合规监督、供应链运营等13个专业分支的企业级统一标准体系。

来源：中国能源报2023-02-13

虚拟电厂内部技术标准的不统一将抬高运营商的建设成本，应建立涵盖采集控制设备规约、平台接口等方面的统一标准体系，打通负荷设备、采集终端、虚拟电厂运营平台之间的交互壁垒。

来源：濮阳市人民政府2023-02-10

加强与周边城市在氢能配套设施建设、标准规范制定、政策法规出台等方面沟通互动，推动区域内形成氢能产业统一标准法规和综合服务体系，营造良好的氢能产业区域合作和产品应用推广环境。2．积极拓展国内外合作交流。

来源：内蒙古自治区人民政府2023-02-09

建立旬调度机制，督促各盟市按照“统一标准，通用开放，满足需求，适度超前”的原则，加快充电桩建设相关工作落实。目前，各盟市空间布局规划编制基本完成，建设工作有序推进。

来源：中国质量协会2023-02-08

cacsi采用了先进的全球统一标准测评模型，测评结果的稳定性和统计显著性较强，无论对用户选购汽车，还是对生产企业改进质量、提升市场竞争力，都有重要的指导意义。

来源：中国能源报2023-02-08

对此，在回收增能方面，王晓鹏认为，供应端的主机厂需进一步统一标准，在考虑市场销售的同时同步思考电池回收利用，便于实现大规模机械化回收拆解及产品的规模化生产利用；另一方面，回收企业可以通过技术共享推动行业专业自动化设备推广与使用

来源：东亚峰会清洁能源论坛2023-02-03

03以水电实现能源可持续发展1.柬埔寨水电项目统一标准均为bot项目（建设-运营-移交）。

来源：北极星环保网2023-02-01

发改产业〔2021〕1609号）、《国家发展改革委等部门关于发布的通知》（发改运行〔2022〕559号）明确的能效标杆水平和基准水平的平均值作为我省“两高”行业能效改造提升基准线，对产品种类多、难以用统一标准测定能效技术水平的行业

来源：电动汽车百人会2023-02-01

此外，当前行业内动力电池缺乏统一标准，各家企业电池规格接口繁杂不一，并且基于车型差异化和竞争力角度，在电池设计和选型阶段没有考虑后续梯次利用和可回收性。