来源：北极星氢能网2020-08-18

北极星氢能网获悉，由广东省特种设备行业协会发布的t/gdase 0017—2020《车用压缩氢气铝内胆 碳纤维全缠绕气瓶定期检验与评定》团体标准已于7月28日正式实施。该团体标准为全国首部车用氢气瓶定期检验与评定团体标准

来源：北极星氢能网2020-08-06

2020年8月3日，广东省应急管理厅总工程师何胜庄率省厅危化处一行到江门市联悦工业气体有限公司（以下简称联悦气体公司）开展涉氢安全生产工作调研。 调研组重点查看了联悦气体公司压缩机房、充装区、气瓶库、危运车辆监控平台等重点场所安全生产运行情况

来源：压力容器2020-08-05

氢能是构建以清洁能源为主的多元能源供应体系的重要载体，正进入快速发展期。中国氢能承压设备种类、数量快速增长，呈现出极端化、轻量化的发展趋势，其安全保障面临新的挑战。在介绍中国氢能承压设备发展现状的基础上

来源：中国能源报2020-08-05

《白皮书》预测，氢能储运将按“低压到高压”“气态到多相态”的方向发展。...现阶段，我国暂不允许在加氢站内直接制氢，氢能储运是必经环节。“氢气的储存和运输不分家，前一步怎么储，决定后一步怎么运。”

来源：中国能源报2020-07-31

《白皮书》预测，氢能储运将按“低压到高压”“气态到多相态”的方向发展。

来源：燃料电池与氢能观察2020-07-14

资料显示，青岛海望是依托西安交通大学孵化的专业的氢能储运公司，拥有全球领先的有机液体储氢（lohc）技术。双方通过战略合作，共同推动氢能产业发展，实现互利共赢。

来源：香橙会研究院2020-07-14

细数国内发展氢能“卡脖子”问题，iv型瓶当属其中之一。作为供氢系统成本占比最高的部分，国际上先进的燃料电池汽车携带氢气多采用70兆帕压力的塑料内胆碳纤维缠绕的高压气瓶，简称“iv型瓶”，但是我国目前还不能生产这种高压气瓶

来源：北极星氢能网2020-07-09

吉电股份按照股比向青岛海望提供研发资金等支持，在氢能储运等方面开展联合技术攻关，研发成果由双方共享，具体合作细节双方另行约定。4.氢能储运产业化应用合作。...3.氢能储运技术研发合作。青岛海望同意吉电股份参股青岛海望，参股比例及参股方式另行协商约定。

来源：康明斯中国2020-07-02

全球动力解决方案供应商康明斯（纽约证券交易所代码：cmi）近日宣布与氢存储和运输领先企业nproxx签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主，并继续沿用 nproxx公司名称运营。 “很高兴康明斯的专业储备

来源：盖世汽车2020-07-01

储氢与制氢相比，氢气的储存和运输问题相对来说比较棘手，氢能的存储运输是氢能应用的主要瓶颈之一，安全、高效的氢能储运技术是氢能应用的关键。氢气是最轻的元素，在常温常态下为气态。

来源：中国能源报2020-06-10

寻找更低成本的氢能储运方案值得注意的是，很多人认为工业副产氢因其原料易得且通常是因地制宜地获取，其产出的氢气价格低廉，但实际上，并非所有工业副产氢都会廉价销售。

来源：高工氢燃料电池2020-06-05

白城市在氢能产业的发展上计划按照“新能源电力开发→氢能生产→氢能储运→氢能利用”产业链条布局，持续推进新能源电力开发与氢能生产有机结合、氢能生产与氢能储运有机结合、氢能开发与氢能利用有机结合、新能源和氢能产业与配套装备制造业有机结合

来源：中国能源报2020-06-03

“我国基础设施建设能力较强，加氢站数量和规模的翻番并非遥不可及，与此同时，高密度和大规模的公路铁路网能够为氢能储运带来便利。...高压气态氢是现阶段氢能储运的主要方式，但也面临着成本高企等问题。而在降成本方面，固态和低温液态储氢技术则被寄予厚望。业内认为，各类储氢技术各有优劣，关键是要将储氢技术与应用场景相匹配。

来源：香橙会2020-05-14

到2025年，全市氢能产业链产值规模力争达到500亿元，其中：制氢环节约为50亿元，氢能储运装备约为80亿元，氢燃料电池产值约为300亿元，氢燃料电池汽车产值约为70亿元。...（4）发展规划：《张家港市氢能产业发展规划》发文时间：2019年6月发文单位：张家港市政府相关内容：到2020年，全市氢能产业链产值规模突破100亿元，其中：制氢环节约为10亿元，氢能储运装备约为20亿元

来源：高工氢燃料电池2020-05-14

根据意向书，双方将优势互补，共同拓展中国氢能储运装备市场。中集安瑞科是中国国际海运集装箱（集团）旗下全资子公司。

来源：中国能源报2020-05-13

二是尽快探索高压力等级气氢运输、液氢储运以及输氢管道（掺氢天然气和纯氢）等示范项目，支持有机液体、金属氢化物等氢能储运技术及装备多元应用。

来源：北京国发智慧能源技术研究院、绿能智库2020-02-21

氢能产业目前发展依赖政策和政府资金的支持，考虑到疫情影响下财政吃紧，氢能相关政策的出台、特别是各级财政支持政策存有变数，但疫情过后基础设施投资加大时，氢能储运、加注等基础设施可能受益，值得持续关注。

来源：能源发展与政策2020-02-21

氢能产业目前发展依赖政策和政府资金的支持，考虑到疫情影响下财政吃紧，氢能相关政策的出台、特别是各级财政支持政策存有变数，但疫情过后基础设施投资加大时，氢能储运、加注等基础设施可能受益，值得持续关注。

来源：氢能联盟CHA2020-02-14

液氢广泛应用于航天和军事方面，作为宇航动力系统的燃料，早已成功地应用于我国的宇航动力系统。随着国际发展趋势的影响和国内政策的引导，氢能在国内的发展在2016年呈现井喷式发展，液氢的使用日益趋近民用市场。

来源：势银能链2020-02-13

近日，据外媒报道，挪威国家汽车公司、everfuel公司、现代汽车、丰田汽车和瑞典氢气公司，在瑞典开展了一项由欧盟资助的氢气运输项目。（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito