来源:电力决策与舆情参考2020-06-30
;相较而言,混合动力汽车对于充电桩的依赖度偏低,混合动力汽车又可分为插电式混合动力汽车(phev)和非插电式混合动力汽车(mhev),其中mhev完全不通过充电桩来进行能源补给,而phev也只有少数情况下通过充电桩来进行能源补给
来源:能源研究俱乐部2020-06-30
来源:势银能链、DMIS2020-06-28
现代汽车作为全球为数不多掌握氢燃料电池核心技术的整车厂商,量产型氢动力汽车nexo截至目前全球累计销量第一。
来源:EV视界2020-06-24
纯电动车(bev)和插电式混合动力汽车(phev)都可以实现v2g。
来源:北极星氢能网2020-06-23
新能源汽车是指纳入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)和燃料电池汽车。其中,私人购买者仅限于购置新能源乘用车。
来源:北极星储能网2020-06-23
来源:车东西2020-06-17
大众汽车零部件管理委员会主席thomas schmall目前大众汽车正在积极的进行电动化转型,在2019年11月,该汽车公司曾表示,要在2024年之前投资330亿欧元(约合人民币2634亿元)来开发新的电动车和混合动力汽车
来源:hydrogenfuelcellinfo2020-06-17
现代汽车的目标是今年生产13000辆氢电池动力汽车,几乎是过去7年总生产的6900辆汽车的两倍。丰田汽车公司表示,计划今年生产3万辆氢动力汽车,到2025年生产20万辆。
来源:汽车公社2020-06-16
可以说,种种外部迹象都在表明,靠理想“圈钱”的尼古拉并非是一家具有可持续性发展的主营氢动力汽车的车企。
来源:中国化工报2020-06-15
该工厂投用后可以为10万辆氢动力汽车提供动力。晓星和林德还将在2022年之前在韩国新建50座氢燃料加注站,并扩建另外70座氢燃料加注站。
来源:绿色消费网2020-06-12
现代汽车是氢燃料电池技术开发的全球领导者,已于2013年开设了世界上第一个燃料电池汽车商业化生产设施,并于2015年发布了世界上第一个商业化的氢动力汽车图森燃料电池。
来源:盖世汽车2020-06-09
除了推广电动汽车和混合动力汽车之外,新政策还将对内燃机车辆按照污染程度实施阶梯税率,以此降低消费者对suv等高排放车型的兴趣。
来源:遇见牛事2020-06-09
曾毓群说,一旦电动汽车市场在2030-2035年左右超过汽油动力汽车,就会出现电动汽车的“触发点。...曾毓群以上言论增强了一种观点,即与汽油动力汽车相比,电动汽车将能够更好地抵御因疫情爆发引起的经济放缓。
来源:中国新能源网2020-06-05
作为电池电动和氢动力汽车、电动汽车传动系统、汽车零部件、能源存储系统和氢燃料站基础设施的设计师和制造商,尼古拉致力于彻底改变我们今天所知的商业模式。
来源:TechWeb2020-06-04
氢动力汽车被认为是环保的,该公司计划在2030年生产出50万辆氢动力汽车。目前,现代nexo是韩国唯一的氢动力乘用车,这款车可装载156l的氢气,充满氢气仅需几分钟,续航里程可达800公里。
来源:北极星氢能网2020-06-04
在本批名单中共计283款新能源汽车,其中纯电动汽车273款;插电式混合动力汽车7款;燃料电池汽车3款。在列的3款燃料电池汽车详情如下:值得注意的是这是延边国泰新能源汽车有限公司首次入榜。
来源:中国新能源网2020-06-04
它的运营时间从早上8点到晚上10点,每天可以为大约70辆氢动力汽车提供服务。长度超过100米的超大型“融合能源站”,配备了两个洗车间和多个自助空间用于车内清洁,因此环保型汽车的客户也可以使用它。
来源:EV视界2020-06-02
从车型分布看,4月,纯电动汽车与插电式混合动力汽车的市场份额稳定在67%和33%。在销量前20名的车型中共有15款是纯电动汽车。
来源:电池中国网2020-06-01
近日据外媒报道,福特汽车未来在中国市场的插电式混合动力汽车很有可能也将采用比亚迪生产的动力电池。