来源：天津市南开区发展和改革委员会2023-03-28

依规淘汰报废老旧柴油公务用车，新增和更新车辆中新能源汽车比例不低于30%，有条件的党政机关、事业单位实现公共充电桩全覆盖。

来源：巴中市发改委2023-03-24

《规划》中提到，计划至2025年，建设不少于2342个普通公共充电桩，投资约14052万元；规划至2025年，全市换电站达到18个站、新增18个换电站，投资预计4100万元；国、省道规划新增21个城际公共充电站

来源：北极星储能网2023-03-20

详细阅读重庆2023年充换电设施补贴政策：公共充电桩最高350元/千瓦、换电站最高80万元/站！

来源：南昌市人民政府2023-03-20

到2025年，在高新区、经开区等重点区域建设公共充电桩5000个以上，基本建成1公里服务半径的充电基础设施服务网络，港口与船舶岸电使用率达95%以上。

来源：南昌市人民政府2023-03-20

到2025年，在高新区、经开区等重点区域建设公共充电桩5000个以上，基本建成1公里服务半径的充电基础设施服务网络，港口与船舶岸电使用率达95%以上。

来源：​北极星环保网2023-03-20

到2025年，在高新区、经开区等重点区域建设公共充电桩5000个以上，基本建成1公里服务半径的充电基础设施服务网络，港口与船舶岸电使用率达95%以上。

来源：北极星储能网2023-03-20

到2025年，建设公共充电桩6000台以上；到2030年，建设公共充电桩1万台以上，除消防、救护、加油、除冰雪、应急保障等车辆外，民用运输机场场内车辆设备力争全面实现电动化。

来源：北极星碳管家网2023-03-20

到2025年，在高新区、经开区等重点区域建设公共充电桩5000个以上，基本建成1公里服务半径的充电基础设施服务网络，港口与船舶岸电使用率达95%以上。

来源：中国消费者协会2023-03-16

三是公共充电桩的充电距离和等候时间总体较短，提升了充电便利性，但不同渠道的受访者群体所反馈的公共充电桩社区覆盖率调查结果存在差异。...3月6日，中国消费者协会发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。

来源：重庆市财政局2023-03-15

2023年3月13日，重庆市财政局发布《关于重庆市2023年度充换电基础设施财政补贴政策的通知（征求意见稿）》。意见提出，对提供共享换电技术服务，且实际运营兼容多品牌多车型的换电站，按换电设备充电模块额定充电功率

来源：新华网2023-03-15

在典型充电场景方面，64.8%用户对市区内公共场所充电表示认可，用户不满意的原因集中在充电桩位置不便利、充电场站缺乏管理等方面，在公共充电桩建设位置方面，76.98%的充电用户希望建设在社区附近，37.9%

来源：北极星环保网2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：​北极星碳管家网2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：山东省能源局2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：国家电网报2023-03-14

新能源汽车快速发展的同时，充电基础设施也加速建设，2022年公共充电桩、私人充电桩保有量分别同比上升约57%、132%，其中随车配建的私人充电桩在总量规模和发展增速上均远高于公共充电桩，成为充电模式主要场景

来源：北极星太阳能光伏网2023-03-10

到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。...7.新能源交通服务网络：到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。

来源：中国充电联盟2023-03-10

截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台，其中直流充电桩79.6万台、交流充电桩107.2万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

来源：天津市北辰区人民政府2023-03-10

依托城市更新同步规划建设居住区公共充电桩，在老旧小区“统建统营”建设公共充电桩解决老旧小区充电难题。“十四五”期间，共新建电动汽车公共充电站95座，公共电动汽车充电设施592台。...加快推进虚拟电厂建设，引导全区工业企业、公共充电桩、商业用户、居民充电桩等资源融入，优化灵活性负荷控制，扩大需求侧响应规模，到2025年，本区电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。

来源：北极星储能网2023-03-10

张强分析，表面上看，公共充电桩布局需要优化，配套电网供电保障能力需要提升，背后公共快充充电设施也有诸多技术难点有待突破，不同汽车品牌充电兼容性不足的问题有待解决。

来源：中华全国工商业联合会2023-03-10

王均金表示，对主动进行升级置换的居民，予以政策补贴，进一步刺激内需，促进城乡汽车市场发展；鼓励有条件的乡镇，发展公共充电桩建设，鼓励社会资本参加公共充电桩、换电站及汽车移动补能设备的制造和运营，并对居民安装家用充电桩进行支持