来源：北极星环保网2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：​北极星碳管家网2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：山东省能源局2023-03-15

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式。坚持车站联动、适度超前，持续优化加氢站规划布局，着力推动油气电氢综合能源站建设。...按照“因地制宜、快慢互济、经济合理、适度超前”原则，完善充电服务网络，分类推动充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式

来源：国家电网报2023-03-14

新能源汽车快速发展的同时，充电基础设施也加速建设，2022年公共充电桩、私人充电桩保有量分别同比上升约57%、132%，其中随车配建的私人充电桩在总量规模和发展增速上均远高于公共充电桩，成为充电模式主要场景

来源：北极星太阳能光伏网2023-03-10

到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。...7.新能源交通服务网络：到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。

来源：中国充电联盟2023-03-10

截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台，其中直流充电桩79.6万台、交流充电桩107.2万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

来源：天津市北辰区人民政府2023-03-10

依托城市更新同步规划建设居住区公共充电桩，在老旧小区“统建统营”建设公共充电桩解决老旧小区充电难题。“十四五”期间，共新建电动汽车公共充电站95座，公共电动汽车充电设施592台。...加快推进虚拟电厂建设，引导全区工业企业、公共充电桩、商业用户、居民充电桩等资源融入，优化灵活性负荷控制，扩大需求侧响应规模，到2025年，本区电网基本具备5%以上的尖峰负荷响应能力。

来源：北极星储能网2023-03-10

张强分析，表面上看，公共充电桩布局需要优化，配套电网供电保障能力需要提升，背后公共快充充电设施也有诸多技术难点有待突破，不同汽车品牌充电兼容性不足的问题有待解决。

来源：中华全国工商业联合会2023-03-10

王均金表示，对主动进行升级置换的居民，予以政策补贴，进一步刺激内需，促进城乡汽车市场发展；鼓励有条件的乡镇，发展公共充电桩建设，鼓励社会资本参加公共充电桩、换电站及汽车移动补能设备的制造和运营，并对居民安装家用充电桩进行支持

来源：天津市北辰区人民政府2023-03-10

依托城市更新同步规划建设居住区公共充电桩，在老旧小区“统建统营”建设公共充电桩解决老旧小区充电难题。“十四五”期间，共新建电动汽车公共充电站95座，公共电动汽车充电设施592台。...加快推进虚拟电厂建设，引导全区工业企业、公共充电桩、商业用户、居民充电桩等资源融入，优化灵活性负荷控制，扩大需求侧响应规模，到2025年，本区电网基本具5%以上的尖峰负荷响应能力。

来源：国家电网报2023-03-09

要针对家用新能源汽车、电动公交车、电动重卡等不同类型车辆的不同充电需求，发展不同技术规格的公共充电桩，做到立体规划。数据赋能，发挥平台优势除了布局要精准，使用便利也是用户对充换电服务设施的刚性需求。...日前，工业和信息化部等八部门联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》指出，新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1∶1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的

来源：益阳市人民政府2023-03-08

到2025年，全市共建成充电桩不少于16500个，其中公共充电桩（不含专用充电桩）不少于3700个，具备满足2.4万辆电动汽车充力。

来源：中国能源新闻网2023-03-08

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式。

来源：河南省人民政府2023-03-07

公共设施补短板方面，加快城镇污水垃圾处理设施、停车设施、充电设施等建设，新建、改造道路1000公里以上，完成各类管网改造3500公里以上，新增海绵城市达标面积100平方公里，新建充换电站600座以上、公共充电桩

来源：中国能源报2023-03-07

“以欧洲为例，欧盟电动汽车的销量在过去5年里增长了10倍，但公共充电桩的数量却仅增长了2.5倍。目前，国内的车桩比是6.8:1，而欧州的车桩比为15:1-20:1。

来源：北极星太阳能光伏网2023-03-07

全区已建成并投入使用公共充电桩8200余个。

来源：中国电力报2023-03-07

分类推进充电基础设施建设，在中心城区、高速公路沿线等领域加快公共充电桩建设，在居民区探索充电桩“统建统营”模式，在港口、城市转运等场景探索车电分离运行模式。

来源：河源市人民政府2023-03-07

到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。...7.新能源交通服务网络：到2025年底，全市累计建成集中式充电站（点）500座（个）以上，累计建成公共充电桩约2000个，公共桩桩车比达到1:6.4，在城市核心区充电设施服务半径不超过2千米。

来源：郑州市人民政府2023-03-03

到2025年，全市公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平，城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里；公共服务领域停车场配建充电设施的车位比例不低于30％。

来源：北极星电力网2023-03-03

广东：2023年新增建成公共充电桩超过2.1万个3月2日发布的《广东省激发企业活力推动高质量发展若干政策措施》指出，加快推进高速公路服务区等区域充电桩（站）和公路沿线充电基础设施建设，2023年新增建成公共充电桩超过