来源：电池中国2023-07-12

中创新航在800v高压快充领域，布局了方形和极速超充大圆柱两条路线。其方形产品支持4c快充，大圆柱支持6c快充。

来源：环球零碳2023-05-16

高压快充概念股方面，英可瑞“20cm”涨停，双杰电气、达志科技、通合科技等涨幅超过10%。但即使是这种皆大欢喜的反弹，也弥补不了这一年以来股民受伤的心。

来源：威睿能源2023-04-06

成熟的液冷高压快充是目前最优的解决方案”。威睿电子事业部总经理郭水保表示：“为实现消费者的多元充电需求，威睿全方面布局充电补能业务,提供包含交流充电、直流充电以及超级充电相关的充电补能服务”。

来源：电池中国2022-09-26

此外，为了缓解消费者的“补能焦虑”，不管是电动车企，还是电池企业，纷纷在快充和换电技术上发力，高压快充、换电技术标准等方面表现出明显的进步。

来源：中国能源报2022-08-18

今年7月，搭载800v高电压平台的极狐阿尔法s华为hi版车型实现交付，充电10分钟就能续航200公里，电量由30%充至80%仅需15分钟；同样搭载800v高压快充的小鹏g9也即将上市，该车型采用800v

来源：电池联盟cbcu2022-06-20

据了解，该电池有如下几大特点：第一，ctp3.0电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，避免出现热失控；第二，因为水冷钣具有缓冲作用，极大地提高了电池寿命；第三，麒麟电池可满足高压快充

来源：北极星储能网2022-06-17

吴凯称，ctp3.0 电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；其二，可满足高压快充，4c充电不是难事，明年即可在市场上看到；第三，可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用

来源：中国能源报2022-06-09

国联证券发布的研究报告称，高压快充能够有效解决电动车里程焦虑、快速充电问题，已成为补能技术演进新趋势。此外，快充占比提升能够改善运营商盈利能力，将加速盈利拐点的到来。

来源：北极星储能网2022-03-27

实现高压快充的关键是通过增大电流或提升电压来提升充电功率，但由于最大的充电电流提升存在可预见的上限，所以只能靠提升电压。...3月27日，三安光电董事长特别助理、北京三安光电有限公司总经理陈昭亮在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，碳化硅能很好地满足新能源汽车高压快充的要求。

来源：电网头条2021-09-26

双方表示，新一代充电网络“登高”行动将聚焦大功率直流快充技术、电网友好智能化技术、车联网平台及大数据技术三大领域，共同开展包括高压直流架构整站解决方案、直流高压快充充电模块、有序充电、v2g技术、充电基础设施智能化应用

来源：中信建投证券研究2020-06-12

现阶段800v高压快充的最大功率仍不足300kw，达到350kw或需等到2021-2023年（据ne时代估计）。六快速充电还不够完善，据您分析制约快速充电发展的技术瓶颈是什么？

来源：中国能源报2020-05-11

两个版本尺寸相同，支持充电桩同尺寸扩容，能实现300-1000v全段恒功率输出，可满足未来车辆高压快充演进趋势。这也是华为首次公开发布充电模块产品。

来源：中国能源报2020-05-07

两个版本尺寸相同，支持充电桩同尺寸扩容，能实现300-1000v全段恒功率输出，可满足未来车辆高压快充演进趋势。这也是华为首次公开发布充电模块产品。

来源：北极星储能网2020-04-23

huawei hicharger直流快充模块国内版30kw与国网20kw同尺寸，支持充电桩同尺寸扩容；300-1000v全段恒功率输出，满足未来车辆高压快充演进趋势。

来源：雅斯顿2019-05-16

按照保时捷的说法，这个超快充电桩由于具有极高的充电功率，同时结合保时捷taycan的800v高压快充设备，可以实现在15分钟内充电约80%、满足400公里续航的需求。

来源：第一电动网2018-05-24

2018年新能源汽车将出现高压快充型的合资汽车产品，目前已经有合资汽车企业计划建设高压快充充电设备，以满足未来产品的使用。

来源：雷洪钧2018-05-07

许多厂家将其混合动力汽车，进行了尝试，但其充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充)，混合动力汽车可以有用这个电池，丰田的混合动力系统，采用阿特金森发动机+镍氢电池组，而镍氢电池正好能够解决汽车起步动力不足的问题

来源：易车2018-04-27

不过，因为镍氢电池充电效率一般、有充电有记忆效应、工作电压较低(无法使用高压快充)，并不适用于汽车的单一动力源，适合辅助发动机工作。

来源：电池联盟2017-11-28

此外，还有pack技术、复合隔膜、高压快充等等都深远的影响着动力电池的未来。动力电池作为电动汽车的核心部件之一，其产业发展的速度以及深度与我国新能源汽车行业的未来息息相关。

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

但邵丹薇认为，理想的高压快充是1000v、400a的400kw产品。现在我们所生产的360kw大功率充电产品已经在南京公交站正式投放运营，可以实现10分钟充到70%。