来源：中国能源报2021-08-11

2011-2015年，我国开始推广新能源城市客车、混合动力轿车和小型电动车；2016-2020年，进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车、插电式电动轿车、氢燃料电池轿车等；2021年以来，跨行业合作造车新势力此起彼伏

来源：蜂巢能源2021-07-17

早在工信部6月发布的车型公告中，赛力斯、哪吒纯电动轿车、长城欧拉、东风风神、吉利博瑞、紧凑型mpv嘉际、以及紧凑型suv领克06等在内的数款车型都搭载了蜂巢能源的电池。

来源：电池中国网2021-06-22

重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。...如在第342批，东风汽车申报的睿英牌换电式纯电动轿车，电池来自蜂巢能源；第344批，蜂巢能源为合众新能源和一汽红塔云南汽车制造有限公司各1款车型配套动力电池。

来源：北极星氢能网2021-04-08

如果3亿辆中国乘用车全部改用电动轿车，每辆车平均65千瓦时，则车载储能容量约200亿千瓦时，与中国每天消费总电量基本相当。

来源：起点锂电大数据2021-03-16

其中江淮汽车的思皓牌纯电动轿车搭载磷酸铁锂电池，由江淮华霆提供电池配套，电池系统能量密度为本批次目录最低116.94wh/kg。从车型来看，纯电动车型有23款、插电式混合动力车型有3款。

来源：电车汇2021-03-11

这款公告号为bj7000usd8-bev的纯电动轿车是北汽ex3车型，电池供应商为国轩高科，电池类型为三元锂离子电池，这也意味国轩高科率先实现了最高系统能量密度电池的装车。

来源：新浪科技、鑫椤锂电2021-02-19

几个月前，现代汽车生产的电动轿车也发生过类似的火灾，导致了一次召回行动。

来源：高工锂电2021-02-02

3、比亚迪刀片电池正式外供在本批公告中，一汽红旗全新b级纯电动轿车e-qm5搭载了弗迪电池生产的lfp电池，这意味着比亚迪的刀片电池获得了其它主机厂的认可，后期有望配套其它主机厂车型实现批量外供。

来源：中国能源报2021-01-27

在近日举办的蔚来nioday上，除了高调发布首款纯电动轿车蔚来et7外，蔚来还发布了一款单体能量密度达360wh/kg的150kwh固态电池产品。

来源：北极星储能网2021-01-18

极端的情况下，如果3亿辆中国的乘用车全部改成电动轿车，每辆车平均65度电，车载储能的容量2百亿千瓦时，与我们中国每天消费的总电量是相当的。

来源：国金证券2021-01-11

1月9日，nio day展会现场蔚来发布首款纯电动轿车et7并开启预订（2022q1交付），150kwh固态电池（2022q4交付）、adam超算平台+aquila感知系统形成的自动驾驶技术是最大亮点。

来源：人民政协网2021-01-05

据国网测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上电池储存的总电量可达200亿度。

来源：人民政协网2021-01-05

据国网测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上电池储存的总电量可达200亿度。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-22

据国网电动汽车的测算，如果2040、2050年达到3亿辆电动轿车，车上的电池储存的总电量可达200亿度电。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

在按照每千克氢气产生13.5kwh电的情况下：当氢气价格降至13.5元/kg时，可与纯电动轿车运行成本相当；当氢气价格降至17.7元/kg时，可与柴油重型卡车运行成本相当；当氢气价格降至27.8元/kg

来源：远川科技评论2020-11-16

2020年，多款市场爆款车型更是直接选择了磷酸铁锂电池，比如比亚迪的国货担当电动轿车“汉”，还有人民的代步神车“宏观miniev”等。电池曙光想重现，爆款车要先行。...本文来源：微信公众号 远川科技评论 id：kechuangych 作者：贾桂翀3月，比亚迪磷酸铁锂刀片电池问世，“刀片一出，谁于争锋”，搭载刀片电池的比亚迪电动轿车“汉”迅速脱销，提车需要排队两个月。

来源：远川研究所2020-11-09

比如比亚迪今年大热的电动轿车汉，小鹏的p7等，都通过细分产品力的打造取得不俗的成绩。马斯克推特截图相比之下，国产特斯拉的产品力并没有艳压群芳的实力。

来源：汽车电子设计2020-08-11

图5上半年主要的中级车的市场份额2.3）微型电动汽车上半年微型纯电动轿车总产量约4.9万辆，约占新能源汽车总产量的14%，a00 4.6万，a0 的3000台。

来源：腾讯汽车2020-08-10

在上个月的一份报告中，韩国汽车制造商协会指出，特斯拉在韩年销量暴涨1500%，这也要归功于model 3全电动轿车。...当特斯拉去年宣布正式在韩国市场推出model 3时，受到国家和道政府补贴举措的刺激，虽然model 3 standard range plus车型在韩国市场的起价达到4.3万美元，但购买这款电动轿车的消费者可以获得高达

来源：北极星氢能网整理2020-07-28

▌氢燃料电池动力系统更适合长途大型高速重载替代柴油机，而非汽油机氢燃料电池和纯电动车辆成本比较，20年前刚开始搞新能源汽车专项时候，那时候技术状态，2010年估计纯电动轿车只能跑150公里，150公里以上燃料电池就有优势