来源：中国能源报2023-03-21

“车网互动要实现大规模应用，关键在于通过市场调节改变电动汽车充放电行为，从无序充电到有序充电，从而实现大规模资源有效组织和互动。”

来源：电联新媒2023-03-14

欧阳明高指出，随着电动汽车保有量增长，其无序充电将叠加晚间用电高峰，增大电网压力，所以首要目标是实现有序充电，下一步再实现广义车网互动。

来源：香橙会研究院2022-12-12

我要重点强调的是，随着电动车保有量的增长，我们城市的配电网将会不堪重负，如果大家都是无序充电，晚上回家充电，电网会受不了。所以必须要开发电动汽车车网互动功能。

来源：新华网2022-08-31

“如果在社区内的无序充电不加以有序控制，现有配电网将难以承载。”王文称，通过社区有序充电参与电网互动，是目前最经济最具规模化推广条件的技术方案。

来源：中国能源报2022-08-25

另一方面，v2g系统的建设并不容易，如何减少电动汽车无序充电对电网的冲击，同时还能对车辆、充电桩等设施进行高效管理和优化控制，也是很大难题。

来源：北极星储能网2022-03-27

3月27日，国网电动汽车服务有限公司副总经理王文在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，研究发现，在当前煤电为主的发电结构下，当电动汽车无序充电时，碳排放量可能高于传统燃油车，只有通过大范围

来源：中汽数据2022-03-03

我国充电基础设施类型占比随着新能源汽车的爆发式增长，充电基础设施保有量发展态势将进一步提升，无序充电势必加重电网压力。

来源：电动汽车百人会2021-12-08

所以，无序充电的时代即将结束，之后就会进入有序充电阶段。会有后台来管理充电，通过电价机制把充电调整到电力负荷低谷区间。现在深圳已经开始做示范了。

来源：电网头条2021-11-15

数量的持续增加，也使得电动汽车短时、无序充电造成电网功率冲击的问题日益突显。

来源：中国电力企业管理2021-10-28

电动汽车与电网的能量交互，如果任其大量无序充电，则会对电网造成较大冲击，影响供电安全、增加电网建设等治理成本；如通过电动汽车的有序充电或者双向充放电等技术应用，实现“车-桩-网”互动，让电动汽车更友好地接入电网

来源：中国能源报2021-10-14

“以电动汽车为例，到2030年保守预估有8000万辆，按照等效总容量80亿千瓦时计算，如果任由这些车辆无序充电，国家电网公司峰值负荷将增加1.53亿千瓦，相当于区域峰值负荷的13%。

来源：国家电网报2021-10-12

如果这些电动车仍采用无序充电，将会导致电力系统的峰值负荷大幅增加，带来高昂的建设成本，反之如果利用得当，也蕴含着巨大的电网调峰潜力。五是全环节多维度数字赋能不足。

来源：国家电网报2021-10-12

如果这些电动车仍采用无序充电，将会导致电力系统的峰值负荷大幅增加，带来高昂的建设成本，反之如果利用得当，也蕴含着巨大的电网调峰潜力。五是全环节多维度数字赋能不足。

来源：中国能源报2021-10-11

“以电动汽车为例，到2030年保守预估有8000万辆，按照等效总容量80亿千瓦时计算，如果任由这些车辆无序充电，国家电网公司峰值负荷将增加1.53亿千瓦，相当于区域峰值负荷的13%。

来源：中国能源报2021-10-11

“以电动汽车为例，到2030年保守预估有8000万辆，按照等效总容量80亿千瓦时计算，如果任由这些车辆无序充电，国家电网公司峰值负荷将增加1.53亿千瓦，相当于区域峰值负荷的13%。

来源：华为2021-09-10

数据表明，在无序充电情形下，2030年国家电网公司峰值负荷将增加1.53亿千瓦，相当于区域峰值负荷的13.1%，这对现有用户侧配电网容量、供电设施可靠性、调度能力、运维方式提出更高的要求。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

03智能化电动汽车普及初始阶段基本上都是无序充电。随着电动汽车保有量增加，一些大城市充电负荷已经超过总负荷的20%，电网压力增大。

来源：中国能源报2021-08-18

据了解，新能源汽车与电网的融合发展，将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。...当前各方积极性不高记者实地采访了解到，现有的电动汽车和电网的融合仍处于无序充电和有序充电的阶段，距离车网互动阶段仍有很长的路。

来源：中国能源报2021-08-18

据了解，新能源汽车与电网的融合发展，将经历无序充电(v0g)、有序充电(v1g)、车网互动(v2g)和车网一体(vgi)的过程。...当前各方积极性不高记者实地采访了解到，现有的电动汽车和电网的融合仍处于无序充电和有序充电的阶段，距离车网互动阶段仍有很长的路。

来源：北京商报2021-06-07

但当前北京的新能源汽车充电还是以无序充电为主，对电网有较大的负荷压力。