来源：电网头条2024-01-18

目前，威海全市已建成125座公共充电站，共有1051根公共充电桩、1.37万根个人充电桩，车桩比达到2.2:1，位于山东省前列。

来源：国家电网报2024-01-15

同时，国网山东电力持续精减个人充电桩报装证明资料，推广“网上国网”app等线上报装服务渠道，为新能源汽车车主提供个人充电桩联网通办服务。

来源：北极星电力网2024-01-12

截至12月底，浙江公共充电桩约14.2万个，个人充电桩报装110.55万户；全省充电电量56.1亿千瓦时，约占全社会用电量的1%；最大充电负荷达291.37万千瓦，同比增长23.7%，占电网最高负荷2.6%

来源：中国能源报2024-01-10

据悉，目前车网互动灵活性资源参与电力市场仍然受到诸多因素制约，例如，顶峰型辅助服务市场尚未建立、个人充电桩用户尚不能参与现货等电能量主力市场、电网关口表以下的充电设施资源尚难以直接聚合参与市场、v2g聚合资源尚不具备与独立储能电站相当的市场参与地位等问题

来源：浙电e家2024-01-08

截至12月底，全省公共充电桩约14.2万个（包含公交、高速等），个人充电桩报装达110.55万户。

来源：亮报2023-12-14

在马鞍山，马鞍山供电公司为个人充电桩装表接电时，会以科学、就近为原则安装集中式表箱，以便于同步满足附近9户业主的充电桩安装需求。...在乡村既有住宅内的充电设施报装业务办理过程中，国网安徽电力试点推行个人电动汽车充电桩“无证明”极简办电模式，压减“社区居（村）民委员会出具同意使用充电设施及允许施工的证明”这一报装资料，优化乡村个人充电桩报装流程

来源：中卫市人民政府2023-11-30

物业服务企业配合业主或其委托的建设单位及时提供相关图纸资料，协助现场勘查、施工，未经住建、供电部门认定，不得以安全、电力容量不足等理由阻挠业主安装个人充电桩。

来源：国家电网报2023-11-24

1～10月，上海市完成8.07万台个人充电桩接电，个人充电桩累计充电量8.69亿千瓦时，同比增长95.58%。...11月22日获悉，上海市目前个人充电桩接电数达到50.04万台，全市新能源汽车应用数量达到126.9万辆。

来源：金华市发展和改革委员会2023-11-16

实施充电运营商报装“一窗综办”、“一网受理”，与车企经销商深化合作个人充电桩报装“联网通办”。加大农村电力驿站、驿电通等建设宣传，实现乡村居民充电桩办电不出村、服务乡村充电设施办电“更省时”。

来源：海宁市人民政府2023-11-01

加强配套供电服务和监管，优化线上用电保障服务，落实“三零”“三省”服务举措，为充电运营企业和个人业务办理提供便利化服务、实施限时办结，前移个人充电桩报装服务关口，规范转供电行为监管，全面提升“获得电力”

来源：海宁市人民政府2023-10-31

加强配套供电服务和监管，优化线上用电保障服务，落实“三零”“三省”服务举措，为充电运营企业和个人业务办理提供便利化服务、实施限时办结，前移个人充电桩报装服务关口，规范转供电行为监管，全面提升“获得电力”

来源：国网山西省电力公司2023-10-24

随着电动汽车户主自建充电桩业务需求不断增长，为进一步完善个人充电桩报装信息，提高用户办电申请效率，国网山西电力探索通过政企信息共享方式，贯通交管平台车辆信息，实现新能源车辆信息的在线获取，持续在办电成本

来源：海南省发改委2023-10-08

非电网供电主体自用电，终端用户自用电（含个人充电桩），以及公共充电桩、停车场、信息基础设施等经营者用电不属于公摊电费范围。

来源：江苏省盐城供电公司2023-09-25

盐城滨海县供电公司城区营业厅有一服务窗口，专门指导用户使用网上国网app“电动车频道”，手把手导引下载注册绑定“网上国网”，点击“充电桩报装”功能，并上传所需证件，一站式完成“个人充电桩报装”，帮助用户完美解决充电桩报装流程繁琐的问题

来源：海南省发改委2023-09-21

2.非电网供电主体自用电，终端用户自用电（含个人充电桩），以及公共充电桩、停车场、信息基础设施等经营者用电不得纳入公摊费用向终端用户分摊。

来源：国家电网报2023-09-20

据介绍，平台按照管理单位和行政区划统计充电桩数量，并按照个人充电桩和公共充电桩进行分类，能根据充电桩月度充电量、充电次数、充电时长和居民充电桩报装增速情况，计算居民充电桩报装负载率，依据台区可接入容量对居民充电桩超容接入进行预警

来源：新华社2023-09-08

数据显示，2020年重庆綦江区居民个人充电桩报装数量仅为24户，2022年新增量已达515户，今年以来达到586户。

来源：山东省发改委2023-07-31

随着个人充电桩的逐年增多，执行分时电价对电力供需、新能源消纳的正面影响还将进一步扩大。...现行个人充电桩分时电价政策已与当前市场反映的价格信号不相适应。（二）电动汽车消费高速增长，用户充电时间与晚高峰时间重叠带来电网保供压力。

来源：国家电网报2023-07-17

智能共享充电机器人的应用可以降低区域配电容量，减少新能源车主的投资成本，免去个人充电桩报装环节，实现充电桩桩位的共享。

来源：亮报2023-05-11

在浙江省余姚市梁弄镇横坎头村“村网共建”电力便民服务示范点内，工作人员马超正在指导村民申请个人充电桩报装，实现村民“足不出村、轻松办电”。