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      第十五个年头了 石墨烯电池出来了吗?

      来源:智能相对论2018-12-25

      石墨烯电池,真有戏还是薅羊毛在移动设备领域,电池续航能力及充电速度一直都是各大品牌及消费者所追求的重点之一。

      天津发布京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范项目申报通知

      来源:北极星储能网2018-12-24

      在动力蓄电池研发生产方面,已基本掌握磷酸铁锂、三元材料、锰酸锂等常见动力蓄电池的关键核心技术及系统集成技术,并深入研究新型动力蓄电池,提高电池性能,推动提升新能源汽车续航能力

      专家:电动车自燃都是电解液的“锅”!

      来源:汽车头条2018-12-21

      进一步讲,影响带电续航能力的要素则是单体电池的衰减速率。

      来源:汽车之家2018-12-21

      众所周知寒冷的气候对于电动车的动力电池造成一些影响,较为常见的现象主要有充电速度慢甚至充不进电、续航能力下降、冷车无法启动等,让很多电动车用户感到头痛。

      来源:中国消费报2018-12-20

      此外,如果是车辆长期处于室外寒冷状态,低温使电池续航能力大打折扣,有些时候连启动车辆都是一种奢望。...其实,无论是传统燃油车还是纯电动车型,轻量化带来最直接的变化就是因减重后续航能力的提升。在本次吹风会上,各位专家一致认为,电池能量密度提升,可以降低车载动力电池体积,进而减少整车重量,降低电耗。

      来源:电池中国网2018-12-14

      三元电池从2014年之后,开始逐步占据了电池生产的重要组成部分,三元材料在蓄电能力和续航能力以及重复充电次数方面都优于其余材质的正极材料,因此,三元材料在新能源汽车得到大力发展的情况下,其需求量也随之水涨船高

      来源:能链2018-12-12

      爱德曼氢能与东风汽车合作生产了7.5吨物流车和冷藏车,续航能力400公里,耗氢量为2-2.3公斤/百公里。

      来源:中国能源报2018-12-12

      “近年来,国内市场对电动汽车续航能力、行驶里程的要求不断提升,导致对动力电池能量密度的要求也越来越高,走高镍化三元路线已经逐渐成为主流车企的共同选择。”

      储能技术是新一轮军事革命的重要突破口

      来源:光明军事2018-12-11

      此外,高性能电池还能增加水下潜航器的续航能力,使用柴电动力的俄罗斯海军“拉达”级非核潜艇水下续航能力达到6500海里。...无人机执行各种室内外任务,需要具备较高机动性,以及较强续航能力,这个过程中储能系统显得至关重要。

      辽宁大连:累计推广新能源汽车超7400辆  建成分布式充电桩约3500个

      来源:新商报2018-12-11

      委员建议在全市范围内增加充电桩毛震宇认为,新能源车辆将成为未来汽车的“主力军”,新能源车辆充电桩的数量也应与传统燃油汽车的加油站数量相匹配,以保证新能源车的续航能力

      燃料电池全面分析(三):欧美四龙头 日韩三巨头 国内两超争霸!

      来源:史晨星2018-12-10

      27.三大策略:商用车先导、政府持续补贴、企业技术研发商用车带动加氢站建设,降低氢气与燃料电池成本,后续拓展到私人用车领域商用车(尤其是客车)可以简单地通过增加储氢瓶增加续航能力,对储氢技术的要求不高,

      15省市下达超240万新能源汽车推广令  百亿级电动汽车储能市场即将崛起

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-10

      第二,目前动力电池续航能力依然相对较为有限,而电动汽车储能必然将牺牲部分电池循环寿命,这也会制约电动汽车储能的推广。第三,电动汽车动力电池技术路线也将最终影响电动汽车储能效果。

      广州市新能源消费调查报告:充电桩少为新能源汽车充电设施建设最大问题

      来源:汽车之家2018-12-10

      在消费者评分中,续航能力评分最低,为3.38分,说明消费者对目前新能源汽车的续航能力较不满意。其他指标中,充电速度为3.41分,电池耐用性为3.47分,电池安全性为3.65分。...在影响消费者购车因素中,续航能力不足被认为是新能源汽车最大短板。调查数据显示,当前新能源汽车续航里程集中在200km-400km的较多,400km以上的较少。

      来源:上海有色金属网2018-12-03

      由于ncm811与nca动力电池能量密度相对更高,续航能力更强,所以成为了近几年电动汽车电池在新能源补贴环境下进行技术突破的首选。

      智启未来 大美中国!徐工环境X1新一代产品闪耀上海宝马展

      来源:北极星固废网2018-11-29

      采用的高容量电池实现了更强的续航能力,3吨级整车1次充电可正常工作6个小时以上,8吨级达到8小时以上,全系标配快充,100分钟即可实现无电到满电。

      电动汽车现状面面观

      来源:国家电网报2018-11-27

      续航里程仍是电动车主最焦虑的问题近年来,随着车企在电动汽车方面的投入,电动汽车在技术上有了很大进步,续航能力也在不断提升。据电动汽车厂家的宣传,最大续航里程达到400公里甚至500公里的车越来越多。

      紧追日本韩国也要造锂电潜艇 安全问题解决了?

      来源:科技日报科报防务2018-11-27

      锂电的体积重量要小很多,它同体积产生的电能至少要高出3倍,有利于潜艇减轻重量,节省空间,提升续航能力和机动性。”

      盘点国内电动汽车<mark>续航能力</mark> 行驶里程真的不够用么?

      来源:盖世汽车2018-11-23

      即便如此,依然有人不看好新能源汽车市场的发展,其最大理论根据就是电动汽车的续航能力始终不能满足消费者的需求,且在很长一段时间内都难以匹敌传统燃油车。...总之,续航里程在电动汽车领域或许已经不是最大瓶颈了,更何况续航能力至今还在稳步提升中,相较而言,降低电动汽车成本以及通过服务创新引导消费者改变续航观念才是车企更应该重点考虑的事,如同手机一样,充电宝普及以后

      来源:上海有色网2018-11-22

      这种矿物能更好地与含有较高镍含量的阴极配合使用,帮助电动汽车在一次充电后续航能力更高。这笔交易表明,该公司对此前主要集中在碳酸锂上的需求不断变化做出了迅速反应。

      来源:上海有色网2018-11-12

      氢氧化锂能更好地与含有较高镍含量的阴极配合使用,帮助电动汽车提高一次充电后的续航能力

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