来源：凤凰品城市2018-12-18

过去的几年间，我国电动汽车产业蓬勃发展。得益于国家从2009年就开始探索的“绿色出行体系”以及产业政策红利，我国电动汽车的产销量至2018年已连续三年居全球首位。财政部最新发布的数据显示，今年我国电动汽车的销量预计将达

来源：汽车之家2018-12-17

近日，据外媒报道，德国联邦金融监管局（bafin)已经结束对“吉利收购戴姆勒9.69%股份”一事的调查，并决定不对吉利进行任何罚款。吉利表示，早在12月4日就已经收到德国联邦金融监管局结束调查的通知，而此前吉利一直在积极配合德国联邦金融监管局关于收购戴姆勒股份的相关调查

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时，就可以实现“零碳”生产。

来源：六耳LIUER2018-12-13

近日发改委官网披露，发改委、能源局、工信部、财政部等四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，加快推进充电基础设施规划建设，全面提升新能源汽车充电保障能力（来源：微信公众号“六耳liuer”

来源：隆基股份2018-12-12

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时，就可以实现“零碳”生产。

来源：电池中国网2018-12-12

动力电池应用分会研究部分析数据显示，2018年11月，我国新能源汽车动力电池装机量约8.91gwh，环比增长50.22%，同比增长28.53%；1-11月累计装机总量约43.53gwh。数据来源：动力电池应用分会研究部在动力类型方面

来源：中国能源报2018-12-12

抽水储能、化学储能、电动汽车储能等技术的不断进步，以及全球能源互联网带来电力共享，都决定了“光伏+储能”会在10年之内成为主力能源。当光伏制造全产业链使用清洁能源驱动时，就可以实现“零碳”生产。

来源：桐庐新闻网2018-12-11

不限牌的新能源车，你们考虑过买吗？充电不方便？在桐庐，这都不是事儿！根据《浙江省电动汽车充电设施“十三五”发展规划》，到十三五期末（2020年底），杭州要建成公用充电桩建设数量不少于3000个。为保障电动汽车充电便捷

来源：起点锂电大数据2018-12-11

12月7日，市场监督总局官网发布召回公告《安徽江淮汽车集团股份有限公司召回部分江淮iev5纯电动汽车》。决定从2018年12月8日起，召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iev5

来源：盖世汽车2018-12-10

网传版退坡政策再探讨，本质上探究的是国家补贴能否覆盖电池成本，我们认为在车型升级的前提下，电池成本需要下降20%，则国家补贴能完全覆盖电池成本。是否设置过渡期的探讨，无论是否设置过渡期，月度波动都将进一步减弱

来源：北极星储能网（独家）2018-12-10

电动汽车储能仍面临诸多障碍尽管电动汽车储能具有巨大发展潜力，但其本身却也存在消费者意愿、成本和技术路线等方面的障碍。...然而，虽然电动汽车储能依然面临上述一系列障碍，但随着储能技术不断成熟、系统成本持续下降以及相关市场机制逐渐完善，届时电动汽车储能的经济性也将会慢慢体现出来。

来源：中国电动汽车网2018-12-10

日前，安徽江淮汽车集团股份有限公司召回2015年1月27日至2015年12月28日生产的部分江淮iev5纯电动汽车，共计4248辆。安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法

来源：电池中国网2018-12-10

最近，瑞士银行（ubs）又发布了一份关于全球动力电池巨头松下、lg 化学、三星sdi和宁德时代的研究报告，并预测lg化学将在2025年成为全球电池制造商之首。报告预计,未来全球动力电池市场的需求将会激增

来源：汽车之家2018-12-07

本田科学家团队开发出一种新的电池技术，有望在未来取代锂离子化学电池，成为电动汽车的首选电池。本田研究院（honda research）的科学家，以及加州理工学院（california institute

来源：搜狐汽车2018-12-07

随着新能源汽车行业日益发展，越来越多的消费者都已经了解并且接受了新能源汽车，拿纯电动汽车来说，不同于传统燃油汽车的全部构造也激起了一大批新兴的造车势力，毕竟在这个全新的领域没有限制、没有划分，只不过不同造车企业所拥有的能力也是不同的

来源：搜狐汽车2018-12-07

目前的纯电动汽车大都采用充电桩充电的方式来补充续航，据统计，截至2018年9月，国内的公共充电桩数量已经达到了28.5万个。虽然充电桩的数量在不断增加，但是始终无法解决充电慢和使用不方便的问题。除了充电桩充电之外

来源：车业杂谈2018-12-07

小时候玩四驱车，没电了就换电池。电池不禁用？那就换更好的电池。如今，电动汽车已经开始流行，并成为潮流，但是电池换起来却不像四驱车那样随意。国家对动力电池是没有单独补贴的，如果你的电动汽车开了一两年后想换电池

来源：网上车市2018-12-07

保时捷首席执行官oliver blume在一份报告中表示，因旗下首款纯电动跑车taycan收到大量预订，将加速扩产以满足市场强劲需求。据悉，电动车的充电难题在taycan身上将不复存在，在使用保时捷800v

来源：电池中国2018-12-07

近几年来，尽管全球动力电池产能扩张势头迅猛，尤其是中国国内产能已经出现严重结构性过剩，但全球市场高端产能依旧不足。为了满足日益庞大的新能源汽车市场对动力电池的需求，全球动力电池主要产能集中地中日韩三国行业龙头企业纷纷砸钱投资

来源：汽车之家2018-12-06

据外媒报道，当地时间12月4日，美国最大的电动汽车充电网络运营商evgo宣布，已经与现代起亚签订了一份长期合同，将会把evgo充电网络充电桩的名单直接整合至现代kona ev和起亚极睿ev两款产品的信息娱乐系统中