来源：电池网2020-06-05

资料显示，蜂巢能源从2012年切入电芯研究工作，2018年从长城汽车完全剥离成为一家独立的动力电池供应商。蜂巢能源科技的总部和生产基地位于江苏省常州市，规划总产能18gwh。

来源：重庆生态环境2020-06-01

会议还组织现场观摩了永川区大气网格化监测监管网络建设、建筑施工扬尘控制及机动车污染防治、长城汽车永川分公司vocs治理示范项目。

来源：电池网2020-06-01

在此之前，国内上汽荣威、广汽新能源、长城汽车、新宝骏、威马汽车等多家车企早已布局5g智能网联汽车领域。各地政府及车企也陆续开始设立5g智能网联汽车示范区、开建5g智能网联汽车示范线路。...4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车

来源：盖世汽车2020-05-29

固态电池成下一代电池技术首选除了广汽宣布在石墨烯电池方面取得突破，从长城汽车独立出来的蜂巢能源近期也祭出了“无钴电池”大法，兼之此前比亚迪刀片电池的横空出世，一时间，国内动力电池领域频频迎来重大突破。

来源：河北新闻网2020-05-29

保定深度嵌入京津冀一小时经济圈，与雄安新区水乳交融，坐拥华北电力大学、院士工作站、重点实验室等多种创新资源，创新研发经费投入强度连续三年位居河北省第一，特高压、数据中心、充电基础设施等一大批“新基建”项目落地保定，长城汽车

来源：中国电力新闻网2020-05-28

王凤英全国人大代表，长城汽车总裁全国人大代表，长城汽车总裁王凤英提出，氢燃料电池汽车是新能源汽车重要发展方向，是我国新能源汽车发展战略能否持续、健康发展的重要因素。

来源：中国能源报2020-05-28

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英结合企业在氢能产业生产经营实践中遇到的困难和问题呼吁，希望建立国家级氢能产业研究中心，对全国能源禀赋、市场潜力及氢能示范可行性进行综合评估，整体规划氢能产业重点发展区域，

来源：中国能源报2020-05-27

据了解，蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部，自2012年起开展电芯的预研工作，2018年独立为蜂巢能源，业务涉及下一代电池材料、电芯、模组、电池系统、bms等的研发和制造。...该产品是在通用化电芯尺寸基础上完成的，能够搭载到目前大部分新的纯电平台上，在整车端能够实现15年120万公里超长使用寿命，将于2021年6月份推向市场；第二款是l6薄片无钴电芯，容量为226ah,目前这款产品正与长城汽车一款高端车型做适配性开发

来源：汽车有智慧2020-05-26

在全国人大代表、长城汽车总裁王凤英看来，近年来，小型电动车技术、品质不断提升，相比中大型电动车更为经济环保，更符合现阶段大城市低收入家庭及小城镇居民短途出行需求和购买能力。

来源：氢云链2020-05-26

氢云链为此汇总2020两会氢能产业的议案内容：长城汽车总裁王凤英在2019年两会上，长城汽车总裁王凤英女士关于发展氢燃料电池汽车的提案引起了社会的强烈反响，对氢燃料电池汽车产业的发展和在消费者中的科普起到了加大的推动作用

来源：中工汽车网2020-05-25

不知道大家记不记得5月9日，华为联合一汽集团、长安汽车、东风集团、上汽集团)、广汽集团、北汽集团、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、t3出行等首批18家车企成立“5g

来源：高工氢电网2020-05-25

相对于2019年初多地就各地氢能发展规划提出建议，及包括奇瑞、北汽、东风、上汽等在内的众车企纷纷建言不同，今年关于氢能的提案明显减少，截至目前，见诸媒体报道的只有长城汽车总裁王凤英、新华联集团董事局主席傅军

来源：汽车之家2020-05-21

5月18日，长城汽车旗下独立出来的动力电池供应商，自诩为锂电新势力的蜂巢能源，推出“薄片无钴电池”，欲掀起一场动力电池行业的“无钴”大战。■ 动力电池为何要“去钴”？

来源：第一电动网2020-05-20

此外，该提案将由李书福代表与全国人大代表、长城汽车总裁王凤英联名提交。...我们为此整理了已经公开的提案，包括吉利控股集团董事长李书福代表、长城汽车总裁王凤英代表、广汽集团董事长曾庆洪代表、长安汽车总裁朱华荣代表、合众汽车董事长方运舟代表的相关提案。

来源：中国能源报2020-05-20

2019年7月，长城汽车旗下子公司蜂巢能源发布无钴材料的电芯产品。无钴材料性能可以达到三元锂电池811型同等水平，材料成本降低5%-15%，电芯成本可降低约5%。

来源：中能网2020-05-20

（来源：公众号“中能网”id：china5e 作者：张学坤）在今年两会上，全国人大代表、长城汽车总裁王凤英女士将带着五项议案建议参加第十三届全国人民代表大会。

来源：NE时代2020-05-19

这款电池正在与长城汽车的一款高端车型做适配开发，预计在2021年下半年推向市场。蜂巢能源总裁杨红新表示，这款无钴电池通过了国标和欧标的全部安全性测试。

来源：汽车之家2020-05-19

2020年全国两会召开前夕，作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英共提出五项议案建议：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动汽车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展

来源：高工氢电2020-05-19

据悉，目前国内市场上，和格罗夫一样“冒险”的还有上汽集团、长城汽车、东风汽车、北汽、奇瑞、广汽、海马汽车等。上汽集团在2016年有一款燃料电池乘用车上榜工信部推荐目录。...长城汽车计划于2020年展示首辆基于专属设计平台的fcev原型车，并在2022年冬奥会上将推出首支fcev车队；2025年计划推出具备成本竞争力、低车身重点、高能源效率的大功率燃料乘用车。

来源：建约车评2020-05-19

蜂巢能源的操盘者杨红新，原先是长城汽车研究院材料方面的专家和研发高管，是动力电池产业少见的80后掌门人。相对于那些60后的竞争对手，杨红新带领的蜂巢能源在应用科技、创新和打造新文化上有着优势。