来源：NE时代2020-03-19

除了比亚迪、特斯拉之外，日产、本田等车企也在测试v2g技术。日产leaf可通过“leaf-to-home”双向充电系统，将电动车的多余电量输入至家用或商业电网。

来源：建约车评2020-03-17

本田汽车...从传统车企的电动化转型状态来看，主要分化为三个梯队：大众和丰田这样的超级巨头集团转型激进；宝马紧随其后；通用、现代起亚、奔驰、日产、psa-fca、福特、本田等看起来尚处于被动状态。

来源：未来汽车日报2020-03-11

不久前，东风本田inspire在中保研碰撞测试中a柱撞断，引发热议。东风本田思域、广汽本田雅阁一年前已经出现过相似情况。...事实上，包括大众、东风本田在内的传统车企也曾遇到过类似的集体抵制事件。2012年3月，2012款新速腾将独立后悬挂“减配”成扭力梁非独立悬挂，不断有车主遭遇后悬挂断裂问题。

来源：石墨盟2020-03-11

在客户方面，除了本次话题中发声的国内品牌车企以外，宝马、戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、日产、雷诺、沃尔沃、现代等国际车企都是宁德时代的主要客户。

来源：中国能源报2020-03-11

大众、宝马、奔驰、丰田、本田、日产也备足粮秣，欲趁中国政府补贴退坡、中国新能源车企根基未稳之时进入中国市场。三方正面交锋将自今年开始。在此形势下，对汽车产业的管理体制改革势在必行。

来源：垃圾焚烧炉自动燃烧控制系统2020-03-09

参考文献：.日本田熊公司400t/d sn型垃圾焚烧炉说明书；.nabco service有限公司液压系统说明书.天津双港垃圾焚烧发电厂i&c drawing of hydraulic drive unit

来源：远川科技评论2020-03-09

对于动力电池国际巨头宁德时代来说，供货名单里，本田、现代、丰田、戴姆勒、宝马、大众、路虎、雪铁龙等国际巨头赫然在列，独独缺了特斯拉，这算得上一个心结。

来源：南方电网报2020-03-05

2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司——“日本充电服务(ncs)”，致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：南方电网报2020-03-05

2014年5月丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司——“日本充电服务(ncs)”，致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：华泰证券2020-03-04

根据华泰电新组2019年11月26日报告《迎风乘车去，破晓预新生》观点，model3实现供给引领需求，正在抢夺传统车市场，包括中小型豪华车(以bba为代表)和经济型车市场(丰田/本田/日产等)。

来源：42号车库2020-03-04

在与国外的企业合作方面也一路顺风顺水，先是宝马，包括戴姆勒、大众、本田、丰田、捷豹路虎、沃尔沃都是宁德时代的主要客户。当宁德时代正式宣布进入特斯拉的供应商，动力电池领域的格局也悄然发生了本质的改变。

来源：《开放导报》2020-03-03

建立国内外氢技术联盟借鉴奔驰、宝马、丰田、本田等著名车企联合成立的氢能委员会，联合国内外力量，实现优势互补，早日共同突破技术瓶颈和整体集成提升技术水平。2.

来源：中国储能网2020-03-02

(8)车辆到电网(v2g)得以应用仍需要等待虽然车辆到电网(v2g)并不是主要的技术挑战，但日产和本田等一些汽车制造商取得了长足的进步。但现在面临的是程序性而非技术性的挑战。

来源：电池中国网2020-03-02

事实上，日本从2018年开始举全国之力研究车载全固态电池，日本新能源产业技术综合开发机构（nedo）启动的开发全固态电池的项目，2018-2022年将投入100亿日元，吸引丰田、日产、本田技术研究所等汽车厂商以及松下

来源：中国储能网2020-03-02

（8）车辆到电网（v2g）得以应用仍需要等待虽然车辆到电网（v2g）并不是主要的技术挑战，但日产和本田等一些汽车制造商取得了长足的进步。但现在面临的是程序性而非技术性的挑战。

来源：鑫椤锂电2020-02-27

同时宁德时代与本田合作共同开发面向纯电动汽车（ev）等的锂离子电池。宁德时代将向今后本田推出的纯电动汽车和插电式混合动力车（phv）供应电池。...时间：2019年7月18日主题：宁德时代加强与丰田、本田、现代的合作牵手日韩车企据路透社报道，丰田已同意与宁德时代合作，为新能源汽车供应和进一步开发电池。

来源：中信建投2020-02-26

国金证券表示，目前包括丰田、奔驰、宝马、奥迪、本田和现代等整车龙头及博世、康明斯、米其林等供应链大厂均已进军燃料电池，更有壳牌、美孚、法液空等能源和气体巨头加码氢能领域,氢能产业发展已是全球大势。

来源：汽车公社2020-02-24

诸如上汽大众、东风本田、上汽通用等明星车企均遭遇超过九成的同比滑坡。尽管在乘联会周报里，某一个星期销量跌落四五成并不少见，然而这种95%以上的跌势却是罕有。

来源：天下网商2020-02-24

由于日本的每个家庭用户都可以安装和配置自己的光伏电池板和电池，还可以把电池储存的电能进行销售，新能源汽车商和电池制造商们纷纷抢占市场，本地的丰田、本田、尼桑、松下、京瓷，欧美的奔驰、宝马、特斯拉和中国的比亚迪

来源：充电桩2020-02-24

分车企来看，2018年新能源汽车新车销量占比，除特斯拉100％、比亚迪47.6％外，其他车企皆低于10％；其中北汽、沃尔沃、宝马、三菱、上汽超过2％，通用、福特、丰田、本田等不到1％。