来源：储能科学与技术2018-01-15

电动汽车充电负荷具有时空双尺度的可调节性，利用此特性可在时间和空间上进行双尺度的负荷调度，使电动汽车充电负荷对电网运行产生积极的作用。

来源：新浪南方能源频道2017-12-25

电动汽车通过有序的充电方式，可将充电负荷从傍晚时段移到凌晨时段，实现削峰填谷的作用。退役后的电池除了具有不小的储能能力外，还能实现充电和放电双向的调节能力。

来源：中电新闻网2017-11-30

永联科技股份有限公司副总经理杨惠坤告诉记者，他们设计的第一代方案中储能和充电桩是相对独立的系统，可以解决一部分充电负荷对电网的冲击问题，但因为电池成本较高，经济性并不理想。

来源：《电工技术学报》2017-09-13

最后通过实际直流微电网算例分析，验证了该优化控制策略在直流微电网环境中能够实现可再生能源与电动汽车充电装置的协同增效，为解决大规模电动汽车充电负荷和可再生能源消纳问题提供了参考。...文献讨论了电动汽车在含光伏发电居民小区充电问题，通过几种不同的充电策略研究电动汽车充电对配电网的影响，分析结果得出简单的充电协调控制能有效降低充电负荷对电网的影响，并提出了几种降低充电影响的建议。

来源：智电汽车2017-09-13

，慢速充电模式下，最大充电负荷为13.4万kw；快速充电模式下，最大充电负荷为10.1万kw。...图910万辆电动车单日充电负荷曲线数据源自《不同模式下电动汽车充电负荷及充电设施需求数量计算》，郭晓斌，张乐平，赖宇阳，南方电网科学研究院有限责任公司从南方电网科研院相关人员的统计测算可知，考虑误差上限

来源：南方电网报2017-09-08

南方和顺搭建了大数据分析平台，整合车、桩、客户、电网全方位数据，通过大数据分析电价调整前后的充电情况变化，了解电价对充电负荷的影响。...通过这个智能充电桩的自检测自管理，建立电动汽车柔性负荷调控模型，对集中式充电站范围内的充电负荷实时调节，实现对负荷的柔性控制和有序用电。

来源：科威客2017-09-05

人口、车辆集中的地方，充电设施建设密度大，用电负荷也大，如市中心或老城区等，而这些地区一般变电站建设比较早，供电容量有限，设备老化，在这类地区大量增加的电动汽车充电负荷，需要对配电网进行扩容改造。...同时，在老居民小区内增设大量的充电桩，同样也会增大小区原有配电网的供电压力，影响居民的可靠用电，尤其在小区用电高峰期大量电动汽车又同时充电的情况下，增加的充电负荷将可能大大超过小区电网已有的供电能力。

来源：前瞻产业研究院2017-08-22

作为调节发电侧电力供给与用电侧电力负荷的一种有效思路，需求响应可以将可再生能源和新能源汽车有效整合起来，对于解决电动汽车充电负荷、帮助电网实现削峰填谷，同时接入更多的可再生能源都具有重要意义。

来源：高工锂电2017-08-02

若不对电动汽车充电进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。...将电动汽车发展与分布式能源、储能等领域发展结合思考有多方面好处：首先，电动汽车的有序接入将提高电力系统对波动性可再生能源的消纳能力，减少弃风、弃光电量，降低发电成本及污染物和碳排放水平;其次，对电动汽车的充电负荷的有序引导将降低电力系统负荷峰谷差

来源：中国能源报2017-07-24

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。...我们发现，专门的分时电价政策对圣地亚哥地区电动汽车用户的充电负荷引导效果显著，当地80%以上充电电量需求转移至电价低谷时段（凌晨零点以后），起到了明显的电力削峰填谷效果。刘坚表示。

来源：中国能源报2017-07-21

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。...我们发现，专门的分时电价政策对圣地亚哥地区电动汽车用户的充电负荷引导效果显著，当地80%以上充电电量需求转移至电价低谷时段（凌晨零点以后），起到了明显的电力削峰填谷效果。刘坚表示。

来源：中国能源报2017-07-19

王仲颖强调，若不对电动汽车充放电模式进行管理或引导，电动汽车充电负荷非但无法帮助可再生能源发电并网消纳，反而会导致电力系统调峰压力增加，进而加剧可再生能源弃电问题。...我们发现，专门的分时电价政策对圣地亚哥地区电动汽车用户的充电负荷引导效果显著，当地80%以上充电电量需求转移至电价低谷时段(凌晨零点以后)，起到了明显的电力削峰填谷效果。刘坚表示。

来源：中国能源报2017-07-14

电动汽车通过有序的充电方式，可将充电负荷从傍晚时段移到凌晨时段，实现了削峰填谷。下图是我们对京津唐地区的案例分析。

来源：北极星输配电网2017-06-23

充电负荷！壕们都买了特斯拉 小区电网需要改造吗？

来源：电新深度观察2017-06-22

虽然电动汽车充电负荷在总量上对深圳电网负荷冲击不大，但是充电负荷在局部高密度负荷地区聚集，会造成局部配电设施过载，因此我们对500户某小区的充电负荷研究发现（推导计算过程见附录），当小区电动车渗透率大于

来源：国家电网报2017-06-08

大电网的弹性承受能力和恢复能力显著提升，在新能源大规模发展的趋势下，消纳可再生能源和充电负荷的弹性互动能力也得到提升。

来源：国际储能峰会ESC2017-05-05

在这里面核心，我们做一个主要是电动汽车充电负荷建模的问题，我们可能听过对电动车自然充电或者无序充电，也就是说，电动汽车接到充电设施之后开始充电，直到充电满为止，这是我们自发的充电。...比较远景的2030年的情况下，看它充电负荷的情况，我们做的一个结果，考虑工作日和周末的情况。规律日可能在晚高峰上出现大的充电高峰，这个高峰达到17个gw左右，也就是1700万千瓦。

来源：供用电杂志2017-03-28

1.3电动汽车充电负荷特性电动汽车随机充电负荷是分析充电负荷特性及负荷调控潜力的基础。...因此叠加充电负荷的小时数取决于电动汽车充电时间：式中：t为第i小时电动汽车充电负荷叠加次数；pv,i为第i小时内接入电网电动汽车充电负荷。

来源：中国电机工程学报2017-03-27

3.3电动汽车充电负荷对规划方案的影响式(19)是对电动汽车充电负荷的约束,充电负荷占比会对规划方案产生影响。...1.2电动汽车充电需求对配电网规划的影响电动汽车充电负荷是接入配电网的新型负荷。充电负荷既有时空分布特性,又有随机性。

来源：《电气技术》杂志2017-02-22

图8有序充电时的过载情况3）使用v2g技术解决变压器超负荷问题未使用v2g技术时，因为充电负荷峰谷期与电网负荷峰谷期相近，导致电网运行经济性降低。如图9（a）所示，变压器超负荷会出现在18点左右。