来源：电动公会2021-01-21

回顾2015年至2018年中国氢燃料电池汽车销量情况，分别为：10辆、629辆、1275辆、1527辆。...而这些销量，也几乎全部是在商用车领域完成的。总体来看，至2020年底我国氢燃料电池车保有量仅为7352辆，仍不及韩国和美国。因此，现在谈超越韩美日，成为氢燃料电池车的市场中心为时尚早。

来源：建约车评2021-01-21

假设其当年销量约等于产量，则意味着2028年qs固态电池价格为70.77美元/kwh（64.4亿美元/91gwh）。

来源：北极星2021-01-21

3、随着公司稳步推进的“两海战略”落地，产品结构得到了较好的优化，高 附加值产品销量持续提升，产品综合毛利率得到了较好的改善；4、公司募投项目“年产 10 万吨大型化铸件精加工项目”已经建设完成，可 转债

来源：北极星售电网2021-01-21

影响煤炭销量变动的主要原因系2020年，受外部环境综合影响，魏家峁煤电一体化项目煤炭产量同比降低0.23%，对外销售量同比增长6.66%。...2020年，公司煤炭产量600万吨，同比降低0.23%；煤炭销量331.22万吨，同比增长6.66%；煤炭销售平均单价完成293.14元/吨(不含税)，同比减少16.86元/吨(不含税),同比降低5.44%

来源：pv-magazine2021-01-21

这份欧盟文件再次指出，电动汽车扶持政策和奖励措施对市场起到推动作用，唯一例外是在丹麦，即便没有此类补贴，电动汽车销量依然增加。

来源：荔枝网2021-01-21

根据国家工信部统计，2020年全年，我国新能源汽车销量超过130万辆，同比增长近8%。新能源汽车产业发展，充电基础设施建设是关键。

来源：高工锂电2021-01-21

其中，受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini ev等车型销量带动，2020年国内lfp电池动力装机占比增长8%，带动lfp材料出货量大幅增长。

来源：锦缎2021-01-21

私家车因为定制化属性强，所以一般需要找自家车企，蔚来走在我国电动车销量的前列，这也是为什么蔚来可以坐到换电站老二位置的重要原因。...截至2020第一季度，特斯拉在全球建有1917座超级充电站，超过17000台充电桩，而累计model s/x/3电动车销量为98.6 万辆，车桩比58：1，还有很大空间。

来源：北极星太阳能光伏网2021-01-20

2020年度光伏行业发展迅猛，公司加速扩大光伏胶膜产能，进一步优化产品结构，实现光伏胶膜销量增长及平均销售单价上涨，产品的盈利增加。

来源：电池中国2021-01-20

数据显示，2020年上半年欧洲新能源汽车销量以52%的增速“疾行”，达到40.3万辆；反观国内，新能源汽车销量受疫情等因素影响同比下滑44%至33.5万辆，首次被欧洲市场反超。

来源：国际能源参考2021-01-20

值得一提的是，2020年，挪威已经成为全球首个电动汽车销量超过燃油车的国家。

来源：中国电力新闻网2021-01-20

国内原油累计产量同比增长0.6%，天然气累计销量同比增长2.9%；发、售电量累计分别同比增长3.5%和3.2%。为经济社会持续稳定发展，为决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会作出积极贡献。

来源：中国电力新闻网2021-01-20

国内原油累计产量同比增长0.6%，天然气累计销量同比增长2.9%；发、售电量累计分别同比增长3.5%和3.2%。为经济社会持续稳定发展，为决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会作出积极贡献。

来源：中国能源报2021-01-20

北汽新能源2同期销量为1.47万辆，同比暴跌77.44%，销量降幅明显高于行业均值，不仅销冠宝座不保，而且半年销量甚至不如以往单月销量。

来源：中国能源报2021-01-20

产销量远超预期“新冠肺炎疫情对车市造成巨大冲击。年初大家很悲观，预计2020年新能源汽车销量仅在100万辆左右。”...特斯拉的表现尤为突出，其国产model3全年销量达13.7万辆，位居新能源汽车年度销量榜冠军。日前，特斯拉第二款国产车型modely正式发售，且大幅降价十余万元，给国内电动汽车市场带来巨大压力。

来源：氢能源网2021-01-19

此外，报告中还列出了日本经济产业省（meti）提供的日本fcev总销量和fceb数据。

来源：高工氢电2021-01-19

2020年底国内燃料电池汽车保有量在8000辆左右，这意味着未来三年年均销量需达到9000辆以上，未来五年年均销量在13660辆以上。...保守来看，全年产销突破6000辆成为大概率事件，乐观估计，全年销量有望突破1万辆。

来源：华尔街见闻2021-01-19

汇丰预计，到2030年，全球将售出500-1000万辆fcev，仅占全球新车销量的1％（9亿辆）。氢燃料电池汽车在2030年仍是利基市场，2030年之后将有望成为主流。

来源：香橙会研究院2021-01-19

其中，韩国在高补贴的政策驱动下，2020年氢燃料电池汽车销量超过5000辆，成为首个氢车保有量到万辆级别的国家。...图3 2018-2020年中美日韩氢燃料电池汽车保有量注：韩国主要统计现代燃料电池汽车nexo销量，数据截至2020年10月。

来源：电池中国2021-01-18

如果目前全球钴储量的30%用在电动汽车上，折算下来，约可支撑1.7亿辆车的生产规模，电动汽车每年按500万的销量来算，30年左右钴将消耗殆尽。