来源：中国能源报2020-03-18

5g带来新机遇，但也将加速行业优胜劣汰结合现状，墨柯预测，电动汽车市场对锂电的需求，今年更多是以“保存量”为主。但在5g商业化的推动下，通信基站迎来建设高峰，锂电行业由此面临新的机遇。

来源：墨柯观锂2020-03-13

2020年2月中国电动汽车市场锂电总装机以nca电池表现突出，占比超过了lfp。nca电池装机全部来源于国外厂商松下。...2020年前2月锂电装机2.67gwh，同比下降64.33%真锂研究的数据显示，2020年前2月中国电动汽车市场锂电总装机量2.67gwh，同比下降64.33%。

来源：中商产业研究院2020-03-13

随着新能源汽车的不断推广、应用，持续扩大的电动汽车市场为充电桩市场带来大量需求。目前，电动汽车的车型包括轿车、suv、mpv、客车、货车、专用车等。2019年，国家出台多重利好促进新能源汽车市场发展。

来源：电池中国网2020-03-11

特斯拉的新动作，又将国内电动汽车市场的竞争拉向一个新的层面，国内造车新势力引以为傲的续航优势瞬间被吊打。

来源：车东西2020-03-11

根据财报分析，lg化学动力电池业务营收的增长主要来源于欧洲电动汽车市场的高速增长，去年，欧洲市场电动汽车销量增长了近40%。...整体来看，韩系动力电池企业的外部市场处于利空状态，全球最大电动汽车市场中国市场进入调整期，韩系动力电池企业在中国扩建的产能难以释放。

来源：未来汽车日报2020-03-11

面对来自全球最大电动汽车市场的如潮质疑，特斯拉ceo埃隆·马斯克（elon musk）仍然显得傲慢。

来源：储能100人2020-03-09

未来随着电动汽车的大量普及，规模宏大的电动汽车市场必将深刻改变未来的储能市场格局。

来源：北极星储能网2020-03-09

不过特斯拉随后又抛出消息称即将推出自制电池，干电池技术及超级电容技术，据报道可能在不久将来推向储能及电动汽车市场。但此次工信部公示的信息显示，国产特斯拉仍将采用三元电池。

来源：能见Eknower2020-03-06

事实上，特斯拉的雄心早已不止电动汽车市场。马斯克曾在多个公开场合表示更愿意将特斯拉视为一家能源公司，而非一家电动汽车制造企业。公司的太阳能和能源存储业务的增长速度最终将超过其电动汽车业务。

来源：能见Eknower2020-03-06

事实上，特斯拉的雄心早已不止电动汽车市场。马斯克曾在多个公开场合表示更愿意将特斯拉视为一家能源公司，而非一家电动汽车制造企业。公司的太阳能和能源存储业务的增长速度最终将超过其电动汽车业务。

来源：未来汽车日报2020-03-05

2019年，德勤发布的一份电动汽车报告称，2022-2024年电动汽车市场将达到临界点，纯电动汽车的拥车成本将与燃油车接近。因此，电动汽车的价格还会下降，特斯拉只是走在了前面。

来源：车东西2020-03-04

特斯拉将首次在其产品阵容中使用磷酸铁锂电池，以求在中国电动汽车市场增长放缓的时期，最大限度降低成本。

来源：电动知家2020-03-03

和欧洲一样，在美国，电动汽车市场继续向纯电动汽车转型（而非插电式混合动力车）。...受纯电动汽车（bevs）强劲增长的推动，2019年欧洲电动汽车市场增长了46%，达到56.4万辆。在瑞典和荷兰等国家，超过十分之一的新车都有电源插头。

来源：汽车商业评论2020-03-03

顶级电动汽车市场磷酸铁锂的复苏表明，随着各国政府和全球汽车制造商在全球汽车电气化的道路上艰难前行，电池技术和消费者偏好远未得到解决。

来源：电池联盟2020-02-28

对于特斯拉，lucid motors ceo彼得-罗林森说，在电动汽车市场，特斯拉已遥遥领先。“就电动汽车技术而言，他们甚至比媒体报道的还要领先，我认为差距正在扩大，而不是缩小。”

来源：汽车公社2020-02-28

而乔纳斯在报告中称，这一预测主要基于：特斯拉可能赢得全球电动汽车市场30%的份额。

来源：电源老代2020-02-27

同集大成的智能手机最终替代mp3、mp4、摄像机、照相机市场一样，规模宏大的电动汽车市场必将深刻的改变未来各个储能动力电池市场的格局。主流的电网相关储能市场未来必然将会被电动汽车v2g应用所取代。

来源：电池中国网2020-02-26

对中国新能源汽车市场来说，特斯拉与宁德时代的合作，或将进一步降低国产特斯拉的制造成本，进而将国产特斯拉售价空间继续下探，进一步激活中国电动汽车市场，国内锂电池版块迎来了强势周期。

来源：中国储能网2020-02-26

美国政府大幅提高了传统化石燃料的产量，因为特朗普倡导采用“清洁煤”和天然气，而中国在可再生能源和电动汽车市场的主导地位导致了美国能源行业优先事项的悄然转变。

来源：中国能源报2020-02-26

普天新能源有限公司总经理助理赵宇则表示，电动汽车市场发展已经从政策驱动逐步转为市场驱动和技术驱动。