来源:亿欧2019-02-11
即便是建设一个150kw的大功率充电桩,仅靠收取服务费,其成本回收期也需将近5年的时间,所以要想尽快实现盈利,充电网络运营商就必须要转变运营思路,开拓更多盈利的可能性,同时加强智能充电桩的建设,以面对大功率、无线充电等新技术的冲击
来源:中国电力新闻网2019-02-02
“无线充电的电能转换效率能达到90%以上。与普通的有线充电相比,无线充电的第一大优点是安全性,充电过程不需要人体触碰车或充电桩,没有与此相对应的安全风险。...在这里,直流电力将成为未来智能城市的“毛细血管”,电动汽车可以无线充电,甚至向电网“卖电”。
来源:中国电力新闻网2019-02-01
“无线充电的电能转换效率能达到90%以上。与普通的有线充电相比,无线充电的第一大优点是安全性,充电过程不需要人体触碰车或充电桩,没有与此相对应的安全风险。...记者了解到,雄安公司正在争取建设国内首个公里级的无线充电公路,把充电发射级逐一排开,沿着公路主轴线开槽,并布置配电设施进行供电。
来源:中国电力新闻网2019-01-31
来源:盖世大V说2019-01-30
小结:豪华车未来无线充电和超快充是同时配置的,目的是让消费者感受到用电动汽车的感受,既不用插电,没电了也可以很快补起来。
来源:长城网2019-01-28
与“绿能魔盒”遥相对应的是电动车无线充电停车位,电动汽车无尾充电,即停即充。更为智能的是旁边的v2g充电桩。
来源:河北新闻网2019-01-24
来源:中国能源报2019-01-23
其次,加快推动先进技术研发,加快柔性充电技术推广应用,加强无线充电、智能充电等关键技术攻关。
来源:能源杂志2019-01-22
而在世界范围内充电技术创新十分活跃,大功率充电、无线充电等技术都已经开始实证试验。我国科技部也在积极布局无线充电技术研发,设立专项课题研发无线快速充电技术。破局?或为时尚早?
来源:华尔街见闻2019-01-22
去年,sae宣布了一项新的无线和插电式电动汽车推荐规范,使无线充电走上了标准化的轨道。...2017年5月,高通宣布已经完成了电动汽车行驶中进行无线充电的试验,即在路上增加感应式充电设备,这样汽车就可以边开车边充电。
来源:北极星储能网2019-01-21
公路的两边黑色部分是光伏路面,中间绿色部分是动态无线充电发射线圈区,汽车行驶在上面时,底部的接收线圈可以接收来自于地面发射线圈的能量,从而实现无线充电。...这也是世界上首次实现将光伏公路、无线充电和无人驾驶三项技术融合的应用。
来源:国家电网报2019-01-17
从“雄电加速度‘充向未来’”主题创客营到小微企业招募签约,电动汽车无线充电等新技术在市民中心惊艳亮相。电网的“广泛互联、智能互动、灵活柔性、安全可控、开放共享”正在这里一步步走向现实。
来源:北极星储能网2019-01-16
积极引进或合资合作发展高端新能源乘用车,加大自主开发投入,全力提高动力电池、驱动电机、精密减速机、智能控制软件等效率、可靠性和稳定性,加快应用基于网联的车载智能信息服务系统,积极开发无线充电和无人驾驶等先进技术
来源:盖世汽车2019-01-16
无线充电允许任何种类的车辆在不使用电线或电缆、没有监督的情况下,自动连入电网。
来源:经济观察网2019-01-14
“国家能源局将会同相关部委督促车企深度参与充电运营服务,加强无线充电、智能充电等关键技术攻关,在重点领域开展充电设施与电网互动实验示范,并在装备研发上做好技术储备。”李冶表示。
来源:网易汽车2019-01-10
本田正式发布wireless vehicle-to-grid无线充电技术,基于v2g车联网的双向能源管理系统,增加了向电网回传电力的功能,以达到储能的目的。日前,在2019ces上,本田正式发布了wireless
来源:国家电网报2019-01-08
目前,国网河北电力依托雄安新区供电公司,在雄安市民服务中心建成并对外展示“绿能魔盒”直流屋、电动汽车无线充电及可充可放(v2g)等创新项目;在容城长租公寓布置低压直流生态样板间,为未来新区电网探索建立客户级
来源:北极星电力网2019-01-07
来源:山东省人民政府2019-01-07
来源:北极星大气网2019-01-04