来源：汽车之家2019-07-10

近日，宝马、大众和戴姆勒等7家德系巨头联合成立的充电基础设施平台也与中国本土充电运营商签约，计划新增3.5万根充电桩，推动电动车使用环境完善。...终于盈利的充电运营商2019年3月初，新能源汽车圈迎来“喜报”：特来电终于赚钱了。说的是充电运营头部企业特来电在经历多年亏损之后，2018年财报数据中，净利润前面的符号终于由负变正。

来源：EV视界2019-05-29

据了解，ionity的成立源于欧洲本地充电运营商较少，迫使车企建立自己的充电网。在ionity之前，只有特斯拉从事直流快速充电网络的建设，不过特斯拉超级充电站为其车主专用。

来源：北极星储能网2019-05-20

物业服务企业要与充电桩建设运营企业密切合作，配合做好现场勘查等工作，协助充电运营商向电力企业申请报装或安装核减表。双方可探索建立利益共享模式（附件2）。

来源：中国电力报2019-05-17

但也不是说中小微型充电运营商没有生存空间，行业市场远没到饱和的状态，只要能找准定位，找到属于自己的细分市场。未来市场仍将保持“行业聚拢+地方割据”的“群雄并立”局面。...中国电力报：在充电运营商业模式方面，南网电动汽车公司有哪些创新做法和有效模式？南网电动汽车公司从成立以来一直重视商业模式创新，在充电设施投资建设有五大合作模式，包括分成、合资、托管、epc等。

来源：中国电力新闻网2019-05-17

作为国内最大的公共充电运营商，我们一直在研究如何通过充电网的主动防护降低新能源汽车安全事故的发生概率。”

来源：NE时代2019-05-17

石油公司、车企、充电运营商等想方设法来改善公共桩充电体验，例如超快充（150kw+，甚至350kw）、无线充电、换电、不同充电运营商之间的漫游协议。

来源：雅斯顿2019-05-16

最近两年，以国家电网为首的多个充电运营商正在加大布局直流快充设施的建设，这与汽车品牌推出快充技术的步伐一致，但是基于当前中国地区、尤其是大城市的用电需求，每一次大功率充电桩的使用都是对电网正常频率的考验

来源：中国能源报2019-05-15

要推动其发展，需不断完善电力市场辅助服务等环节，充分发挥充电运营商的作用，提高各方收益。...“该阶段是商业模式较为完善的阶段，用户充电甚至还能增加收入，充电运营商的运营成本也随之降低。”

来源：北极星储能网2019-05-13

本次13家运营企业共444个场站通过了本次材料初审并入围社会公用充电设施运营考核奖励范围，相比第一批充电站数量基本略少，但充电运营商企业数量增多。其中北京电力此次亮相，运营充电站占比近7成。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

“充电10-15分钟、续航300公里”，许多车企、充电运营商正在发力大功率充电技术，其中特斯拉的第三代超级快充已达到250kw。...2018年至今，位于北京的充电运营商华商三优共计进行过两次充电站功率型储能系统招标，共采购了53套储能系统，这也从侧面反映出国内该细分市场需求的全貌。

来源：中国电力新闻网2019-05-08

建设运营好智慧车联网平台，面向全社会提供充电设施接入服务和电动汽车充电数据产品服务，为社会中小充电运营商、充电设施生产企业提供充电设施saas平台服务，满足电动汽车产业链企业与用户需求。

来源：中国电力报2019-05-06

建设运营好智慧车联网平台，面向全社会提供充电设施接入服务和电动汽车充电数据产品服务，为社会中小充电运营商、充电设施生产企业提供充电设施saas平台服务，满足电动汽车产业链企业与用户需求。

来源：中国电力报2019-05-06

建设运营好智慧车联网平台，面向全社会提供充电设施接入服务和电动汽车充电数据产品服务，为社会中小充电运营商、充电设施生产企业提供充电设施saas平台服务，满足电动汽车产业链企业与用户需求。

来源：北极星储能网2019-05-06

两批次共计充电设施运营考核奖励入围场站名单共包含17家充电运营商企业900个充电站。...本次13家运营企业共444个场站通过了本次材料初审并入围社会公用充电设施运营考核奖励范围，相比第一批充电站数量基本略少，但充电运营商企业数量增多。其中北京电力此次亮相，运营充电站占比近7成。

来源：中国充电联盟2019-04-30

此外，如果将各省市未计算在联盟统计范围内的充电运营商的充电桩纳入测算，则充电设施利用率将会进一步降低；三、随着充电技术的不断进步，充电桩进小区的越来越容易，公共充电桩宜从发挥应急补电的作用按照布局合理、

来源：北极星电力网2019-04-29

那么，面对充电桩市场的机遇与挑战，新能源车企、充电运营商、充电设施制造商等纷纷寻求新的发展战略。...“目前来讲，如果正常的充电使用率的情况下，充电运营商回报期需要3-5年左右的时间，液冷充电桩系统的使用寿命能达到8-10年，因此，能够很好的提升运营商的投资回报率。”李向伟向北极星电力网坦言。

来源：北极星储能网2019-04-24

北极星储能网获悉，日前国家标准委正式发布电动汽车充换电设施运营管理服务规范标准文件《gb/t 37293-2019城市公共设施 电动汽车充换电设施运营管理服务规范》，由浙江万马新能源、江苏万帮德和新能源

来源：能源杂志2019-04-09

据统计，从国内中游充电运营商拥有的充电桩数量占比结构情况看，其充电桩业务“特来电”占据了46.7%的市场份额。

来源：36Kr2019-04-04

特来电作为目前国内四大电动汽车充电运营商之一，据其公开数据，公司上线运营的智能充电桩已超过12万个。...上线后的一年多时间内，小桔充电已集齐了国内四大电动汽车充电运营商，与国家电网、特来电、星星充电和中国普天纷纷达成合作。

来源：闪亮播报2019-03-29

针对电动汽车充电运营商充电app未打通的情况，国网电动汽车公司将区块链技术集成到充电app内，实现订单和充电费的跨运营商支付和结算。