来源：浙电e家2024-06-13

其中，智能光伏、智能电气、新能源装备、新能源汽车及零部件等产业集群增长最快，用电量同比增长均超过20%，分别为68.72%、31.08%、27.16%、21.4%。

来源：肇庆市人民政府2024-06-13

聚焦新能源汽车和新型储能产业，制定园区绿色低碳产业发展模式。...引导营运小客车进一步向新能源车发展，鼓励存量小客车“油换电”，私家车及其他营运车辆方面通过研究制定政策激励措施、严格管控传统燃油汽车执行报废标准等方式，有序推进新能源汽车对传统汽车的替代更新，大幅提升新能源汽车占比

来源：北极星储能网2024-06-13

北极星储能网获悉，近日，荣盛盟固利面向新能源商用车推出全新一代高功率快充电池系统。据悉，该系统采用“四维热管理技术”，冷却效率提升了4倍以上，在电芯不变的情况下系统的功率性能较上一代产品提升了2倍，体积密度提升

来源：温州市市场监督管理局2024-06-13

鼓励个人购买使用新能源汽车，推进以公共领域新能源汽车扩大使用带动居民家庭用新能源车更新。到2025年、2030 年，当年新能源汽车注册登记数量占全市汽车注册登记总量比例力争达到20%、40%。

来源：电联新媒2024-06-13

截至2023年底，我国新能源汽车保有量达2041万辆，占全球保有量的63.5%。...组织实施未来产业孵化与加速计划，进一步激发以电能为主要用能形式的新能源汽车、新材料等战略性产业创新活力，抢占未来科技革命和产业发展制高点。

来源：厦门市生态环境局2024-06-13

80%，新增或更新其他区域新能源汽车比例不低于60%。...以公共领域用车为重点推进新能源化，全市新投放的公交车（含快速公交）应当全部使用纯电动车辆，新增或更新的出租、中心城区邮政物流车等车辆中新能源汽车比例不低于80%；新增或更换岛内及岛外核心城区轻型环卫车辆新能源汽车比例不低于

来源：上海市发展和改革委员会2024-06-12

支持开展氢能储运及应用技术平台建设，支持建设国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、上海氢能利用工程技术研究中心、上海燃料电池系统技术创新中心、上海市氢能装备技术创新中心等一批科研基地平台，支持建设氢能全产业链检验检测认证基地、新能源汽车公共数据采集与监测研究中心

来源：能源新媒2024-06-12

2020—2023年，中国碳排放总量约增长了12%，其中“新三样”（电池、新能源汽车和太阳能产品）制造业约占中国碳排放3%，贡献了约2%的碳排放增长。

来源：广东省能源局2024-06-12

督促新能源汽车和充电桩业主单位采购符合最新标准、质量可靠且通过专业检测机构检测合格的新能源汽车和充电桩产品。...》（第1021号）、《解决新能源汽车充电难题的建议》（第1030号）和《关于加快推进乡村充电基础设施建设，支持新能源汽车下乡助力乡村振兴的建议》予以答复。

来源：北极星氢能网整理2024-06-12

、标准在中央财政节能减排补助资金（新能源汽车充电基础设施建设奖励）操作细则中予以明确。...浙江省5月30日，浙江省嘉兴市发展和改革委员会发布了《嘉兴市2024年度新能源汽车推广应用奖补资金使用操作细则》，此次更新了燃料电池车示范补贴标准，针对公共充换电（加氢）基础设施建设补贴、公共充换电运营补贴的相关补贴内容

来源：南方电网报2024-06-12

广西8家新能源汽车充电运营商参与交易，中标容量8.38万千瓦，预计可降低充电成本5.03万元，服务“车网互动”在广西更好发展。...4月中旬，广西电力交易中心在低谷消纳量交易中，首次将新能源电动汽车运营商纳入，有效发挥新能源汽车动力电池作为可控负荷、移动储能的灵活调节能力，促进区内低谷时段新能源消纳。

来源：国网新疆电力2024-06-12

当前，绿色交通已成为全社会的共识，越来越多人选择驾驶电动汽车出行，新疆的新能源汽车保有量持续增长。这一趋势表明，绿色充电桩的建设和布局将成为助力实现“碳达峰、碳中和”的一条重要途径。...据统计，全疆新能源汽车充电点达2万个，全年充电量约5000万千瓦时。昌吉地区在充电桩建设方面先行先试，累计建设充电桩738个，实现高速服务区、乡镇充电设施全覆盖，基本形成城区3公里充电圈。

来源：中国能源报2024-06-12

随着新能源汽车渗透率的持续提升，汽车市场正式迎来变局时刻，消费者对新能源汽车在续航和补能方面有了更高要求。可以预见，充电基础设施建设将进入井喷期。...6月5日，深圳市发改委印发《深圳市新能源汽车充电设施公共品牌标识使用指引》，进一步推广应用深圳新能源汽车充电设施公共品牌标识，深圳充电公共标识以及“一杯咖啡、满电出发”“深圳超充”“深圳快充”等相应品牌和衍生品依法享有独立

来源：北极星氢能网2024-06-12

通信、算力和电力“新三网融合”，集成卫星遥感、数字孪生、氢能、储能、智能网联新能源汽车、商业航天、微电网、虚拟电厂、车网互动等技术，全面赋能电力“发输售配用”各环节，产生数字能源“核聚变”。

来源：泰安市发改委2024-06-12

推进废钢铁、废有色金属加工利用，加快新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用，积极争创省级工业资源综合利用试点基地。...推动党政机关、事业单位公务用车更新应用新能源汽车。支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。积极组织“新能源汽车消费促进月”等有关活动。依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。

来源：鸡西市人民政府2024-06-12

继续推进新能源汽车推广应用。重点推进公共领域用车新能源化，新增或更新公交、巡游出租、网约车、客运班线、物流配送、轻型环卫等车辆推广使用新能源汽车。

来源：厦门市集美区工业和信息化局2024-06-12

同时，围绕“电动集美”三年行动计划，在我区加快新能源汽车推广应用，推进充(换)电基础设施建设，支持企业研发与创新，完善新能源与智能网联产业生态，助力我区新能源产业落地转化。...围绕“电动集美”三年行动计划，在我区加快新能源汽车推广应用，推进充(换)电基础设施建设，支持企业研发与创新，完善新能源与智能网联产业生态，助力我区新能源产业落地转化。

来源：德阳市生态环境局2024-06-12

统筹充换电基础设施网络建设，围绕新能源汽车发展态势，积极推进充换电网络布局，合理布局加氢站，协同周边市（州），构建成渝双城经济圈内的城市加氢网络。...构建绿色交通运输体系，推动城市步行和自行车等慢行交通系统建设，依托德阳国际铁路物流港加速大宗货物、集装箱运输“公转铁”，优先在城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、党政机关公务用车等领域推行新能源汽车

来源：济南市人民政府2024-06-12

同时明确，到2025年，新能源汽车保有量达到30万辆以上，到2027年，新能源汽车保有量达到40万辆以上。...到2027年，工业重点领域低于能效基准水平的全部完成更新改造，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过92%、75%，装备制造业营业收入达到6000亿元左右；新能源汽车保有量达到

来源：高工锂电2024-06-12

背后逻辑在于，随着续航边际成本增加，加快充电效率可以有效解决新能源汽车的补能焦虑，补齐超越燃油车体验的最后一环。