来源：电动大咖2020-02-18

令人意外的是，曾经前十的常客比亚迪元ev没能进入榜单；同时此前稳居第一名的北汽新能源eu系列销量大幅下滑，退居到第五；宝骏e系列同样由于销量下滑约80%，位列第六名。...比亚迪1月新能源汽车销量为7316辆，同比下滑74%；奇瑞新能源汽车销量为1028辆，同比下滑72.5%;吉利新能源汽车销量为1277辆，同比下探81.6%；上汽通用五菱新能源汽车销量为1417辆，同比下跌

来源：NE时代2020-02-18

日前，工信部官网发布最新一批新能源汽车推广目录，其中由比亚迪汽车工业有限公司生产的比亚迪牌7009bev1纯电动轿车。...车企就可以制造消费者可以买得起的电动汽车，这正是比亚迪一直坚持的初衷。

来源：光伏测试网2020-02-18

比亚迪的南非业务 五年前，南非业务曾一度是比亚迪光伏拓展的重要业绩。...同年11月 ，比亚迪首批南非产太阳能模组顺利出货欧洲。此次出货的组件由比亚迪在南非第一家海外光伏组件代工厂完成。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

三是，比亚迪发布“刀片”电池产品等。重点关注：宁德时代、德方纳米、恩捷股份、璞泰来、国轩高科、亿纬锂能等。...（4）2020.1，比亚迪“刀片电池”量产临近，新方案结构改进的效果非常明显，磷酸铁锂产业链股票表现出色。

来源：汽车公社2020-02-17

尽管比亚迪品牌力薄弱，但汉经过多年的“比亚迪超跑”发酵，已经形成了超强的品牌ip，意味着汉是提升比亚迪品牌力最好的契机。...不管是能量密度，还是晚于一年的量产时间，比亚迪刀片电池都落后于宁德时代811电池。

来源：华龙网2020-02-17

汽车摩托车产业：重庆雅迪科技有限公司的年产能百万辆电动摩托车生产基地项目(一期)、展亮汽车綦江专用汽车项目二期、重庆比亚迪锂离子电池及配套材料生产项目（一期）完工等。

来源：高工锂电2020-02-17

在电池配套方面，宁德时代（17款）、比亚迪（4款）、力神电池（3款）配套车型数量排名前列。...在电池配套方面，宁德时代（35款）、合肥国轩（6款）、比亚迪（4款）、力神电池（3款）、中航锂电（2款）配套车型数量排名前列。

来源：产业观澜2020-02-17

日前，比亚迪董事长兼总裁王传福在中国电动汽车百人会论坛上透露，比亚迪近期开发的“刀片电池”将于2020年3月首次量产。...比亚迪“刀片电池”的应用标志着比亚迪重回磷酸铁锂时代，面临当下电池激烈纷争之际，磷酸铁锂有卷土重来之势。

来源：36氪2020-02-17

即使同为新能源车，特斯拉的交付量从2014年到2019年q1一直与比亚迪相当，股价却是比亚迪的6倍。

来源：东兴证券2020-02-17

比如，宁德时代成功进入宝马供应链体系，丰田、奥 迪等企业也相继与比亚迪达成合作，亿纬锂能与 daimler、kia 达成供货协议。随着海外车企电动汽车投 产销售，参与供货的国内动力电池企业将受益。

来源：电池中国网2020-02-14

其中，宁德时代配套34款车型，占比50%；国轩高科和广汽乘用车并列第二，配套5款车型；比亚迪排名第四，配套4款车型；其他企业配套车型均在3款及以下。以下是第329批新车公示车型动力电池配套详情：

来源：电车汇2020-02-14

从企业的情况来看，1月份比亚迪销量最高，达到了7054辆，销量前十名中除比亚迪之外，其他车企销量都在2000辆左右，销量前十的企业与过去几个月的情况类似，没有太大变化。...摘要：上海市是1月新能源汽车销量最高的城市，企业方面1月份比亚迪销量最高，达到了7054辆。

来源：建约车评2020-02-14

上海通用五菱、比亚迪、广汽等厂商纷纷抽出部分场地，利用自身业务优势，建设口罩以及其他防护用品生产产能。

来源：汽车公社2020-02-14

而比亚迪也会于今年推出旗下首款纯电轿跑比亚迪汉，全新“刀片电池”的应用也将提升其续航表现，试图抢占model 3的市场份额。...随之而来的就是销量与股价展现出的“井喷式”增长，一边超越比亚迪位居全球新能源交付榜首，一边市值超越大众紧逼丰田位居次席，特斯拉的全年表现只能用“惊艳”形容。

来源：起点锂电大数据2020-02-14

1月客车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、亿纬锂能、盟固利、比亚迪、力神、国轩高科、安驰新能源、瑞浦能源、银隆和芜湖天弋。...数据来源：起点研究院（spir）去年1月，客车电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、银隆、安驰新能源、芜湖天弋、北京国能、亿鹏、盟固利和微宏，近年客车电池装机量情况具体如下所示，由图可知

来源：光伏测试网2020-02-14

所有被裁定倾销的企业都须在15日内将另外比亚迪商洛、乐叶、宁波开发区、苏美达、上澎由于不存在对美销售，ustr已初步确定上述企业未发货。

来源：电车资源2020-02-13

比亚迪1月份，比亚迪新能源乘用车销售7020辆，同比下滑74.93%，其中纯电动乘用车销量为5144辆，同比下滑68.28%；插电式混合动力乘用车销量1876辆，同比下滑84.08%；新能源商用车销量为

来源：北极星储能网整理2020-02-13

2019年8月20日，据国外媒体报道，印度政府计划投资约5000亿卢比（70亿美元）建造大型锂离子电池工厂，特斯拉、宁德时代和比亚迪、松下等公司都对该计划初步表现出了兴趣。...比亚迪也曾表示，公司将向印度提供集装箱式储能系统，助力印度解决偏远地区工厂电能质量问题，提高可再生能源发电电能利用率。此外海四达也在公告中说明2018年曾中标了印度储能大额订单，并顺利完成生产交货。

来源：EnergyTrend储能2020-02-13

目前全球主要电池供货商包括lg化学(lg chem)、三星sdi、特斯拉(tesla)、东芝(toshiba)、比亚迪(byd)。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-02-13

其表示，以oem的方式为比亚迪生产这些组件。南非炎热气候对光伏组件的耐候性提出了严重挑战，特别是对背板而言，高温已被证明会导致更频繁的背板故障。...此外，从项目开发商处了解到，中国制造商比亚迪也是电站组件的供应商。谈到sonnedix项目，artsolar说：“大量的太阳能电池板来自我们工厂，但肯定不是全部。”