来源：中国能源报2021-01-06

同时，电动汽车冬季续航里程的下降还与空调使用有关，这也是众多电动车主“不敢开空调”的原因。代康伟解释，燃油车空调系统的热源来自发动机余热。...冬天一到，令众多电动车主头疼的事又来了。“明明写的600公里续航，凭什么一到冬天就少了近一半？”“为了能省点电，空调都不敢开了。”“躲过了夏天的自燃，冬天这道坎又来了？”

来源：中国能源报2021-01-06

根据相关规划，未来几年，电动车规模将呈爆发式增长，其对电力系统的冲击必将无可避免，降低电动汽车电耗是缓解这一风险的有效方式。随着电动汽车规模的持续扩大，其未来对供电系统的巨大压力成为人们关注的热点。...比如，比亚迪汉ev两驱版本续航里程为605公里,百公里电耗14.1千瓦时；蔚来es8续航里程580公里，百公里耗电21千瓦时左右；微小电动车宏光miniev百公里电耗在10千瓦时以下。

来源：pv-magazine2021-01-05

bsw指出，除了民众气候意识提升外，太阳能热潮背后的主要驱动力还包括许多消费者希望更具有能源独立性、太阳能技术价格大幅降低、供暖系统现代化的补贴条件变得更优惠，以及向电动车转型的势头日益增强。

来源：高工锂电2021-01-04

目前，特斯拉正在加快其德国超级电池工厂的建设，该工厂计划于明年7月投产，开始为欧洲市场生产model y电动车，年产量将达50万辆。

来源：国家电网公司2021-01-04

该企业主动与山东寿光市供电公司合作，在城区人民广场地下防空建筑内建成电动汽车充电站，配置交直流充电桩30台，可同时为60辆电动车充电，不仅满足了物流车的充电需要，还可以为私家车、网约车、出租车提供开放式充电服务

来源：中国电力新闻网2020-12-31

为保证电动车安全有序充电，工作人员及时对充电桩周围环境卫生、消防设施以及监控设备等进行细致检查，保障充电通道畅通、消防设备完好以及充电桩安全可靠运行。

来源：深潜atom2020-12-31

当前用户购买电动车时，70%首选因素仍是续航里程，续航里程基础是电池。如果完全靠从电池企业采购，车企很难在电池方面形成优势。...中国电动车十年，一家电池企业“杀败”所有车企，成为枝头最甘美的果实。宁德时代的市值，约等于1.4个比亚迪，1.6个蔚来，3.4个小鹏。宁德时代成为中国汽车行业最贵上市公司。

来源：能源研究俱乐部2020-12-31

除了在欧洲境内开展碳捕集、利用和封存、氢能、风电、光伏，以及电池储能、电动车等新能源和低碳业务，2020年以来，bp、道达尔和壳牌等石油公司陆续进军印度、卡塔尔、西班牙、澳大利亚、美国及北极地区的可再生能源市场

来源：能源研究俱乐部2020-12-31

除了在欧洲境内开展碳捕集、利用和封存、氢能、风电、光伏，以及电池储能、电动车等新能源和低碳业务，2020年以来，bp、道达尔和壳牌等石油公司陆续进军印度、卡塔尔、西班牙、澳大利亚、美国及北极地区的可再生能源市场

来源：E车汇2020-12-31

而近期多个媒体发布电动车辆冬季续航里程评测的榜单，显示电动车在冬季续航缩水较大，有些车型甚至达到50%。因此在冬季，电动车使用范围难免受到很多影响和制约。...因此对于电动车而言，冬天气温降低，带来的里程焦虑仍在存在，这也是为什么有不少车企仍看好混动车型的原因。但是对于消费者而言，也不要因此谈到电动车就“色变”，目前电动车完全可能满足90%的日常使用场景。

来源：北京商报2020-12-31

且相较于高端电动车，其实几千美元的大众化汽车更适合印度，市场更大。就印度市场的进展以及担忧，北京商报记者联系了特斯拉方面，但截至发稿暂未收到具体回复。...除了大众的后来居上，宝马、奔驰等企业也纷纷提出了自己的电动化发展目标，就连曾经唱衰电动车的丰田也急了，也在最近“剧透”了最新款的微型电动汽车，明年就会正式推出。

来源：北极星太阳能光伏网2020-12-30

其次，由于电气架构演进，高压平台电动车10分钟即可完成充电，打造极致用户体验。当然安全可信也是重点关注方向，硬件可靠、软件安全、系统的韧性、安全性、隐私性、可靠性和可用性将会成为必要要求。

来源：北极星储能网2020-12-30

注册在 delaware（美国特拉华州），公司地址为 3500 deer creek road paloalto, ca94304（美国加利福尼亚州帕罗奥图市迪尔克里克路 3500 号），主要从事高性能纯电动车及电力系统部件

来源：中国能源报2020-12-30

相对于纯电动车，氢燃料电池商用车具有更为复杂的产业链，因此不仅应从技术方面升级燃料电池商用车应用，更应加强全产业链协同发展。...依赖全产业链发展与会专家认为，相对于纯电动车，氢燃料电池商用车具有更为复杂的产业链，因此不仅应从技术方面升级燃料电池商用车应用，更应加强全产业链协同发展。

来源：中国能源报2020-12-30

其中，微型电动车表现最为抢眼。

来源：宏观经济管理2020-12-30

电气化水平显著提升，电冰箱、洗衣机利用率明显提高，空调保有量比2012年翻了一番，电磁炉、电饭锅已经成为常见的炊事工具，摩托车、农用车逐步被电动车取代，脱粒机、粉碎机等大功率用电设备、电动机械走进千家万户

来源：未来汽车Daily2020-12-29

从diss特斯拉，到“炮轰”电动车，一向以沉稳著称的全球第一大汽车集团掌舵人丰田章男，近期屡次因为言论被推上风口浪尖。...这个销售体量让世界上不少老牌车企都望尘莫及，更何况电动车企。此外，当年诺基亚的败北有很大一部分因素是出自自身。

来源：浙江新闻2020-12-29

12月28日上午，国网温州供电公司还携手东风柳州汽车有限公司、浙江加能电动车科技有限公司同步成立充换电产业联盟，致力于打造具有温州特色的综合能源绿色出行产业链，为用户提供更好的供能体验。

来源：富途证券、广大证券、中金证券2020-12-29

产品方面，12月8日quantum scape公布其固态电池技术最新性能数据，称其固态电池能量密度高达400wh/kg，可为电动车提供的续航里程将高出80%，并且能在15分钟充电80%。...日韩方面，丰田计划2022年实现搭载固态电池的电动车量产。目前全球范围内，日本企业的固态电池技术较为领先，许多日韩企业选择抱团研发。欧洲则谋求在固态电池领域翻盘，欧美各大车企纷纷投资固态电池初创企业。

来源：高工锂电2020-12-29

近期，包括通用、现代、福特、宝马等多家国际车企的主力电动车型都因动力电池安全问题接连出现召回。这不仅将背后的韩系电池企业陷入舆论漩涡，同时，也在世界范围内将电动汽车安全问题推到了风口浪尖。