来源:北极星氢能网2021-02-10
navistar 的rh系列燃料电池电动车卡车每辆将包含两个hydrotec动力系统。每一个都有300多个氢燃料电池,以及操作它们的动力和热管理系统。
来源:快科技2021-02-10
如果使用家用充电桩,一度电0.6元来计算,电动车的出行成本还不到一公里一毛钱。...不过如今,电动车主最介意的充电便利程度,特斯拉自建的超级充电站,在国内新能源车企中数量最多,这也是特斯拉车主,充电满意度普遍较高的原因。
来源:上海市人民政府2021-02-10
着力化解消防安全隐患,推进老旧建筑消防设施增配改造和消防综合演练,加强电气火灾、电动车消防安全和消防通道障碍物等火灾隐患排查。
来源:东吴证券2021-02-10
21年动力需求持续高增长,预计受益于大众新车型落地以及欧洲电动车市场需求爆发。...动力方面,公司预计由于欧洲趋严的环保政策,欧洲将成为最大的动力电池市场,另外,中国和美国对耗油效率以及电动车生产的更严格的规定也使得动力电池市场需求将持续高增长。
来源:中国能源报2021-02-10
“2021年,除了新上市的w6外,威马亦会有新的产品布局2b出行领域,从而实现‘2b+2c’双线并进,推动智能电动车的普及。下半年,威马轿车战略也会正式开启。”沈晖对威马的未来信心满满。
在中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆看来,居住区充电是首选的充电地点,私人桩有望成为巨大的充电服务市场,“调查显示,90%的电动车主愿意购买第二辆电动汽车,而90%的燃油车主不愿意购买电动汽车,能否配建私人充电桩是最主要的决定因素之一
为挽回颓势,2019年吉利推出了“几何”这一新能源新品牌,并将其提升至与吉利、领克品牌并行的地位,以“高端纯电动品牌”进行宣传,称其首款车型几何a为“东半球最好的电动车”。
“纯电动车领域引进特斯拉后,宁德时代成功打破其锂电池供应壁垒,参与到核心供应链中,其经验值得燃料电池行业借鉴。”
来源:微锂电2021-02-10
据国外媒体报道,电池成本居高不下在一定程度上阻碍了人们对电动汽车的消费热情,二手电动车在线销售网站current automotive最近曝光一辆特斯拉model 3的动力电池更换成本竟超过10万人民币
来源:北极星电力网2021-02-09
162.安溪县垃圾焚烧发电改扩建三期项目421.泉州台商投资区宏力达智能配电网产品研发制造基地475.安溪明电电缆生产项目二、预备重点项目(192个)71.永春县生活垃圾焚烧发电项目135.永春耐特克电动车生产项目
来源:乘联会2021-02-09
1月电动车高低两端强势增长,其中a00级销量6.0万,销量环比下降12%,份额达到纯电动汽车的42%;a级电动车3.3万辆,占纯电动份额23%,春节前增长不强;b级电动车达3.3万辆,批发销量环比12月下降
来源:长江商报2021-02-09
东吴证券研报显示,由于各大车企纯电动化平台密集推出,新产品周期带动电动车toc端需求爆发,全球电动化元年来临,宁德时代扩产加速,以满足动力电池未来5年复合40%+的增长。...平安证券研报认为,2020年公司动力电池装机量蝉联全球第一,行业地位愈发凸显,规模优势进一步增强;电动车新品的推出走俏以及政策端的不断推动,增强了产业成长的确定性,借助资本端的助力、产能的扩张以及新客户
来源:高工氢电2021-02-09
未来,在公共交通、物流配送、渣土运输、园林环保等公共服务领域应用的基础上,金华市还将鼓励支持氢燃料电池技术向观光车、自行车、电动车、无人机、船舶等领域拓展,推动氢能产业进军广阔的舞台。
来源:北极星储能网整理2021-02-09
1月30日晚,国网南昌供电公司发布回应,特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准,特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用,而非由电源线路连接特斯拉电动车;在使用中电源线路电压稳定无异常,周边其他用电设备也都正常工作
来源:科华数据2021-02-08
壳牌中国集团主席张新胜先生曾表示,在电动车充电服务上,壳牌在中国探索的综合服务模式,一是施行较高的安全标准以解决大家对充电的顾虑;二是能够达到较高的充电效率;三是完善充电站的配套设施。
来源:北极星环保网2021-02-08
惠安聚醚多元醇项目131.惠安裕忠差别化化学纤维项目132.洛江华南动力配套及试验工业园项目133.晋江宏淇汽车零部件生产项目134.南安神华年产120万套工矿(含煤矿)机械配件项目135.永春耐特克电动车生产项目
来源:水泥人网2021-02-08
经批准的应急抢险、一类民生、二类民生工程、绿牌工地、轨道交通工程必须使用国五及以上排放标准的车辆或纯电动车辆。
来源:氢云链2021-02-08
加大支持船舶污染治理和新能源船舶技术推广力度;2021年车用燃料电池处即将进入产业化规模化发展阶段,车用、船用燃料电池同步发展具有产业协同效应,既可以实现治理船舶污染、节能减排和技术转型升级目标,也可以像电动车市场一样
来源:高工锂电2021-02-07
东风时代(约9.6gwh)2018年4月,东风时代成立,宁德时代和东风电动车辆股份有限公司各持股50%。初步规划形成年生产能力动力电池系统19.2万套、动力电池9.6gwh。
来源:大众日报2021-02-07
电动汽车进入v2g时代所谓的v2g,其实就是vehicle to grid,即可以实现电动车和电网之间的互动,从而电动车在电网负荷低时,吸纳电能,在电网负荷高时释放电能,赚取差价收益。