北极星
      北极星为您找到“电动车”相关结果约11000+

      来源:无锡日报2021-04-20

      此外,宜兴电缆产业集聚区,惠山区、锡山区的汽车、电动车产业集聚区,均自我加码,通过“关停一批、提升一批、树立标杆一批”实现区域vocs的减排,推动产业集群向高端绿色发展,促进区域空气质量持续稳定向好。

      企业碳中和解决方案来了 零成本投资、屋顶绿色电力帮你一招搞定!

      来源:道达尔远景2021-04-20

      ●方式五:让员工和供应链一起绿有相当一部分有责任担当的企业,可能会对企业的员工或供应商也有相应的要求,比如要求员工减少化石能源交通工具的出行使用;改用电动车或者骑车出行,同时也倡导将园区的班车都改成电动车

      能源辣评 | 北京储能电站爆炸 行业要付出的代价太大了

      来源:能源杂志2021-04-19

      据记者了解,这里已经是附近电动车用户的首选充电地。业内人士表示,这一事件其实从侧面反映出我国储能行业现在很多企业“大而不强”的问题。“大”指的是储能企业规模大、强调某些性能的突出。

      来源:顺义应急2021-04-19

      三是各属地、各单位要举一反三,紧紧围绕储能电站及电动车使用安全管理,对电池厂、新能源汽车厂、电动自行车充电桩、光伏发电等领域进行全面排查,确保能源领域安全可靠。

      永安行:预计今年投产100-500辆氢燃料电池自行车

      来源:势银能链 、永安行2021-04-19

      图片来源:势银(trendbank) 永安行将加大氢燃料电动车试投放量 据了解,2020年永安行完成了36个公共自行车运营合同到期的项目续签、氢燃料电动车小批量试运营。...永安行在年报中表示,公司将加快氢燃料电动车、小功率燃料电池的技术布局,今年将继续加大试投放量,并进行自主可控的小功率氢燃料电池的试生产,以及太阳能电解水制氢站的投入运营,进一步夯实其在制氢、储氢、用氢等全产业链的技术布局

      与时聚能、助力国家“双碳”战略 蜂巢能源携“储能黑科技”惊艳亮相ESIE 2021储能国际展

      来源:蜂巢云储能2021-04-17

      钜·单元储能该产品是蜂巢能源模块化、标准化的代表产品,采用3s储能理念设计,车规级品质要求;具备削峰填谷、联合新能源发电、动态增容、需量管理、电能质量治理、分布式发电、应急备电等功能,可有效支撑电动车快速充电需求

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-04-16

      详细阅读国际篇意大利推出首个光伏+储能社区 最快可在2023年推广意大利北部的一个能源社区将把光伏装置与储能系统整合在一起,为一个社会住房项目的48户家庭和一个租用的电动车队供电。

      来源:高工锂电2021-04-16

      通用汽车于去年首次展示搭载ultium专属电池的第三代全球电动车平台。今年,该平台迎来中国本土化生产。4月初,上汽通用在科技日上公布了ultium平台的细节。

      来源:高工锂电2021-04-16

      当前畅销a00级电动车续航集中为100-300km,其中宏光mini ev低配120km最低,其带电量约10kwh,若全部72万辆a00级电动车按单车10kwh测算,2021年a00级电动车动力电池需求至少为

      来源:中国石化2021-04-16

      电动车和电池、充电的关系,有点类似饮水机和水桶、饮用水的关系,可以分开由几家运行。电动车和充换电站之间的关系,也是一种鸡生蛋、蛋生鸡的关系。...做电动车的企业希望先发展充换电站,做充换电站的企业希望电动车能先发展起来。中国石化承诺到2025年充换电站达到5000座,这将为我国电动汽车的发展提供坚强保障,引领推动国家电动汽车产业快速发展。”

      电解铝行业专题研究报告:从电解铝全生命周期角度看碳减排

      来源:广发证券2021-04-15

      电动车相比燃油车有更高的整备质量,“中国制造 2025”规划中提出轻量化仍是重中之重,质量每减少100kg,电动车的续航里程就能 提高6%-11%。2....分车型来看,燃油车用铝量最高,达256万吨,纯电动车和其他能源车分别用铝17万 吨和2万吨。分铝材来看,铸件用量最多,达202万吨,型材和板材各27万吨和37.6 万吨。

      来源:国网电动汽车公司2021-04-14

      随着电动车规模增长以及动力电池技术提升,电动车附带的能源装置属性将越来越凸显——电动车作为一个分布式储能装置,在日常充电之外,还可对电网反向放电,动力电池就像一块海绵一样。

      车企“争抢” 莫让电池“陪跑”!

      来源:电池中国2021-04-14

      比如在最近几批申报的车型中,多次出现了以前专攻传统低速电动车型的车企或两轮、三轮车企,这些车企在国家汽车电动化引导及政策规范下,也开始“向上”转型,涉足微型电动汽车市场。...同时,新的双积分政策对“积分质量”也进行了严控,像续航在100km以下的微型电动车已经拿不到积分,而续航在100km~150km的微型车可能获得不到1分的积分,续航在300km以上的车型往往可以拿到标准积分

      来源:高工锂电2021-04-14

      近期,哈啰出行旗下哈啰电动车发布a80(精灵)、a86(图灵)和b80(魔灵)三大车型,分别在4、5、6月上市。新车将搭载宁德时代电池。...值得一提的是,近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光,根据内容显示,低速电动车将纳入新能源汽车标准,只能使用磷酸铁锂或三元锂电池,且要求技术全面升级。

      来源:中国网2021-04-14

      现代的交通体系,电动车、高铁、特高压直流输电,这都是现在中国走在前面的技术。你就可以去推广这样的技术,输出这样的技术,在市场谈判的基础上。

      全球SOFC发展启示录

      来源:香橙会研究院2021-04-14

      目前,该原型车正在巴西公路上进行进一步的实地测试,日产也计划在2020年将乙醇sofc电动车商业化。

      来源:电网头条2021-04-14

      随着电动车规模增长以及动力电池技术提升,电动车附带的能源装置属性将越来越凸显——电动车作为一个分布式储能装置,在日常充电之外,还可对电网反向放电,动力电池就像一块海绵一样。

      来源:亮报2021-04-14

      生态业务包括岸电、绿色出行、重卡换电、低速电动车充换电等,形成基于统一共性能力的平台业务快速迭代完善机制,实现架构统一、能力共享、共建共赢的平台生态。构建充电服务生态服务充电设施商户。

      来源:亮报2021-04-14

      不仅是电动汽车充换电设施,在公路交通方面,国家电网聚焦全国主干高速公路和京津冀、长三角等地区城际区域,深入推广电动汽车快充、换电等技术,针对公交、物流、环卫、摆渡车等场景,加快推动专用电动车替代。

      氢能汽车逆流而上!二代Mirai能否终结NEXO销量飙升的噩梦?

      来源:氢云链2021-04-14

      电动车如日中天的气势比较,氢燃料电池汽车还只能算是个婴儿。尽管多位电动车守护者,如王传福、马斯克、大众ceo迪斯等多位大佬联手“封杀”氢能汽车,但“氢商锂乘”暂时成为业内共识。