来源：北极星储能网2024-03-28

从家用储能、家用机器人电瓶、两轮车小型电池，以及电动汽车、电动大巴的动力电池，再到新能源配储和大型的独立储能等，亿纬都有相应的布局。刘石磊说，亿纬储能应该是唯一一家有能力提供全面产品供应的企业。

来源：中国电力报2024-03-28

据2024年《政府工作报告》，2023年电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。伴随新质生产力，新产业、新业态、新模式汇成新动能新潮流，会当水击三千里。

来源：国家标准化管理委员会2024-03-28

完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准，加快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。加大现代服务业标准制修订，加快现代物流、跨境电子商务、共享经济、联程联运等领域的标准研制。

来源：浙电e家2024-03-28

“对用户来说，选择买电动汽车，建光伏电站，可以有多种原因，但不会是为了调节电网平衡。”宋晓阳说，要挖掘这些海量分散负荷资源的价值，就得站在用户视角思考，如何为其创造价值？...从“无限风光”到“风光无限”，规模化分布式资源对宁波配电网有限承载力发起“挑战”，局部区域、局部时段的电力电量反送、反向重过载等问题，电动汽车负荷单体功率大、时空叠加特性等容易产生的局部短时大功率冲击问题

来源：北极星储能网2024-03-27

产品直接客户多为锂电池、铅酸电池生产商，电动汽车生产商。研发板块，2023年盛弘股份对以下储能变流器进行技术研究。...其中新能源电能变换设备实现销售收入约9.09亿，同比增长255.65%； 电动汽车充电设备实现销售收入8.49亿元，同比增长 99.58%。

来源：北极星氢能网2024-03-27

用户侧终端将会形成以电为主的趋势，电动汽车的保有量达到了800多万辆，既是电能的消费者也是电能的生产者。

来源：北极星储能网2024-03-27

发展新能源及电动汽车是我国从制造业大国迈向制造业强国的必由之路，具有重大的战略意义。比亚迪顺势而为、乘势而上。

来源：北极星输配电网2024-03-27

传统电力系统是建立在化石能源基础上进行的规划设计，而新能源如风力、光伏发电存在显著的波动性、间歇性、资源分布不均衡等特征，现有电力系统无法灵活调配电力，同时分布式电源、电动汽车等新型配网元件的出现给电网的承载和调配带来较大压力

来源：国家标准化管理委员会2024-03-27

完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准，加快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。加大现代服务业标准制修订，加快现代物流、跨境电子商务、共享经济、联程联运等领域的标准研制。

来源：重庆经信委2024-03-27

随着我市分布式电源、电动汽车、用户侧储能的快速发展，建立虚拟电厂市场化运营机制，可充分挖掘、聚合需求侧各类可调节资源，提升电力系统灵活调节能力，缓解电网峰谷差大、高峰电力供应紧张、新能源消纳困难等问题。

来源：亮报2024-03-27

与此同时，电动汽车、新型储能、虚拟电厂广泛接入电网，能源电力供需格局发生新变化。在新形势下，电力行业需要充分利用数智化技术实现改造升级。

来源：国家市场监督管理总局2024-03-27

完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准，加快大功率直流充电系列标准实施应用，研究制定充电桩安全强制性国家标准。加大现代服务业标准制修订，加快现代物流、跨境电子商务、共享经济、联程联运等领域的标准研制。

来源：北极星储能网2024-03-27

公开资料显示，该公司注册资本20亿人民币，注册地位于上海市静安区江场路，经营范围包括储能技术服务、电池制造销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营等。...中核汇能（北京）能源有限公司日前，中核汇能（北京）能源有限公司正式成立，该公司注册资本1000万元，主营业务包含太阳能发电技术服务、风力发电技术服务、储能技术服务、电动汽车充电基础设施运营等。

来源：安徽省发改委2024-03-27

2.人防车位安装充换电基础设施，按照《安徽省人防工程内安装新能源电动汽车充电设施指引》（皖国动办综〔2023〕47号）执行。...燃气供配站时同步建设充换电基础设施，依法履行建设项目安全设施“三同时”手续；在既有加油（气、氢）站、燃气供配站建设充换电基础设施，需严格执行《汽车加油加气加氢站技术标准》（gb50156-2021）、《电动汽车分散充电设施技术标准

来源：电池中国网2024-03-27

随着全球电动汽车、储能等市场持续扩大，“出海”或将成为中国锂电设备企业业务增长的必然战略，不仅整线，还包括曼恩斯特、精诚时代、铂纳特斯等锂电前、中、后段设备企业都迎来新的市场机遇，或将带动更多中国企业“...分区域看，欧洲、北美等地区已成为全球电动汽车主要增量市场，大众、宝马、奔驰、stellantis、雷诺、戴姆勒等欧洲车企的电动化目标，正释放庞大的锂电池采购需求，而实现本地大规模电池配套成为这些地区主要国家的重要目标

来源：电池中国网2024-03-27

固态电池与快充补能技术已经成为电动汽车新的技术竞逐方向。事实上，在角逐下一代电池技术方面，不仅中国企业之间竞相逐鹿，全球主要汽车国家，也在押注，希望在新一轮技术产业变革中掌握主动权或优势地位。

来源：北极星太阳能光伏网2024-03-26

推动能耗双控向碳排放双控转变，加快实施煤电节能降碳改造，推动深远海海上风电建设，新建1万个电动汽车公共充电桩。积极推进虚拟电厂建设，着力降低电力峰谷差。

来源：北极星储能网2024-03-26

中科院院士孙世刚在去年4月2日中国电动汽车百人会上指出，现有锂离子电池面临着四个重大挑战：一、锂等资源严重限制其规模储能应用，目前我国70%的锂依赖进口，亟需发展新的材料体系；二、能量密度接近理论极限，

来源：交通运输部2024-03-26

9.开展水路客运服务提升行动主要目标：新改建一批水上客运场所（含客船及港口客运站等）的卫生间、空调系统、母婴室、老年人或残疾人等特殊人群出行设施、候船廊桥或遮雨棚、电动汽车充电桩等便民配套服务设施；在实施水路客运实名制管理的航线

来源：北极星电池网2024-03-26

沃尔沃称，该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%，同时不牺牲电池的能量密度和汽车的续航能力。