来源：中国电力2024-03-12

中国电动汽车百人会发布的《2022新型交通能源基础设施报告》中指出能源基础设施与城市设施、交通运输、能源系统的深度融合，可以实现交通流、能源流和信息流双向互动，为不同新能源汽车能源补给提供体系化的解决方案

来源：中国海油2024-03-12

“电动汽车、锂电池、光伏产品‘新三样’出口增长近30%。”“海洋在协同推进降碳、减污、扩绿、增长上发挥着重要的作用。”“围绕主业加大研发投入和成果转化力度，用科技赋能传统能源产业转型升级、提质增效。”

来源：北极星输配电网2024-03-12

分布式光伏、储能设备与电动汽车等新型配网元件大规模加入对配网的承载和调配带来较大压力。...；分布式光伏、储能设备以及电动汽车v2g接入配电网向上级电网倒送功率易造成配电变压器过载；住宅、停车场、充电站等集中式充电桩数量增加对区域配电变压器容量提出更高要求；配电网容量与配电网电压等级正向相关，

来源：上海市虹口区政府2024-03-12

，建设50个临停电动汽车充电桩。...排摸社区电动汽车数量及充电需求，统筹推进居住小区个人停车位和公共停车位，优化“十五分钟畅行道”建设；更好布局电动汽车充电桩，持续提升停车场充电桩比例，合理设置非机动车停放点，建立50个沿街面非机动车充电桩

来源：遂宁市人民政府2024-03-12

号），在2024年遂宁市重点项目名单中，续建项目包括分布式智能电网：遂宁市35—220千伏电网建设工程、成都东—遂宁500千伏电网线路工程（遂宁段）；新建项目包括分布式智能电网：蓬溪县“十四五”新能源电动汽车充电基础设施建设项目

来源：朗新研究院2024-03-12

优术：融入市场型虚拟电厂快车道（一）面向车网互动的电动汽车换电站聚合调控 为提升电动汽车换电站参与系统调节的主动性，虚拟电厂资源供给方运营主体通过聚合换电站等可调节资源，贯通电力调度系统，建立资源层、聚合调控层

来源：中能传媒研究院2024-03-12

2018年11月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、财政部联合印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出加快推广电动汽车智能化有序充电，针对老旧居民区电力容量不够等问题，引导电动汽车低谷充电

来源：朗新研究院2024-03-12

优术：融入市场型虚拟电厂快车道（一）面向车网互动的电动汽车换电站聚合调控为提升电动汽车换电站参与系统调节的主动性，虚拟电厂资源供给方运营主体通过聚合换电站等可调节资源，贯通电力调度系统，建立资源层、聚合调控层

来源：中国能源报2024-03-12

吴俊宏也表示，虽然电网企业在应对新能源、电动汽车大规模发展的新形势下，早已开始研究并解决潮流双向、需求响应等问题，但面对更大规模的新能源、电动汽车充电设施和储能等发展需求，技术层面和管理层面仍存在很多待解决的问题

来源：Mr蒋静的资本圈2024-03-11

此外，光伏电站还跟储能、氢能、充换电、电网、电动汽车等产业关系紧密，是新型电力系统的重要一环，产业外延广阔。03“几万亿”市值目前，a股光伏设备板块的总市值1.59万亿。

来源：中国充电联盟2024-03-11

3月11日，中国充电联盟发布2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。...其中，充电基础设施与电动汽车对比情况，2024年1-2月，充电基础设施增量为53万台，新能源汽车国内销量102.5万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。

来源：北极星储能网2024-03-11

塔塔集团表示，电池生产将于2026年开始，每年将生产40gwh的电池，足以供应约50万辆电动汽车。到本世纪30年代初，它将贡献英国汽车行业预计电池制造能力的近一半。

来源：国际能源小数据2024-03-11

oklo公司首席执行官兼联合创始人jacob dewitte表示，随着美国向大规模采用电动汽车和脱碳迈进，“我们需要大量的能源，包括供暖和烹饪——如果我们想让这些过程电气化，就需要更多发电厂。”

来源：莱姆电子2024-03-11

公司目前正积极向电动交通行业的主要企业提供支持，设计并提供高科技电能表，使电动汽车充电基础设施能够扩展并满足市场需求。...莱姆正在扩大其嵌入式软件能力，致力于为牵引、电动汽车快速充电的直流计量和汽车电池管理系统开发更智能的产品。公司已经开始大幅增加对全球研发团队的投入，目标是使公司能够加速实现传感器的微型化。

来源：北极星太阳能光伏网2024-03-11

综合能源服务模式全生命周期剖析、综合能源服务落地实践案例分享、综合能源服务颁奖仪式；3.综合能源服务项目、零碳园区项目、虚拟电厂项目、储能项目、风电项目、光伏项目、氢能项目、增量配电项目、能效节能项目、多能互补项目、加能站、电动汽车及充电桩等项目对接活动

来源：北极星售电网2024-03-11

同时，深入挖掘弹性负荷、用户侧储能、虚拟电厂、电动汽车等灵活调节资源，替代发电侧深度调峰等传统调节手段，有效降低调节成本。

来源：北极星输配电网2024-03-11

它能将分布式光伏、风力发电、储能、电动汽车和工商业负荷等零散电能资源聚合起来，通过先进的调度控制技术，灵活响应电网削峰填谷的调节需要。

来源：市场监管总局2024-03-11

3月8日，市场监管总局标准技术司发布关于征集“新三样”碳足迹国家标准项目提案的通知，提案重点方向包括但不限于:（一）电动汽车：整车制造、驱动电机、动力电池等关键产品碳足迹量化及产品种类规则标准研制。...碳达峰碳中和标准体系建设指南》以及《2024年全国标准化工作要点》相关要求，进一步完善重点产品碳足迹核算方法及相关标准体系，加快提升我国重点产品碳足迹管理水平，有效发挥标准对产业的规范和引领作用，现征集电动汽车

来源：人民政协网2024-03-11

保障需求侧响应、储能、电动汽车等新兴市场主体在电力市场中可盈利性的价格机制，也有待建立。三是，对于用电侧，用电价格存在大幅波动风险。

来源：中国能源新闻网2024-03-11

通过建立电力市场的交易机制，让分布式电源、新型储能、电动汽车、微电网、虚拟电厂等不同主体参与电力市场交易，通过设计满足不同主体需求的交易品种来优化资源配置，实现电力的经济属性和电力系统物理特征的深度融合...（四）探索分布式电源参与电力市场交易《指导意见》提出“明确分布式新能源、新型储能、电动汽车充电设施、微电网、虚拟电厂等新主体、新业态的市场准入、出清、结算标准，研究设计适宜的交易品种和交易规则，鼓励多样化资源平等参与市场交易