来源：中投投资咨询网2020-06-16

放眼全球，汽车电动化已是大势所趋。我国动力电池产业在全球已经具备竞争力，未来优质企业必将是立足国内，并占领全球市场。...汽车电动化已是大势所趋，建议重点关注动力电池和电池材料方向。光伏本周供应链价格企稳为主，硅料受到前期单晶用料价格创历史新低，贴近一线企业老线及二线企业成本线，现阶段硅料厂家稳价意愿都较强烈。

来源：汽车人杂志2020-06-15

丰田的电动化（ev、phev）量产铺开后，很可能也将采购中日两国生产的电池。不过从长远看，跨国电池供应，成本优势将被削弱，贸易风险则被放大。这也是多元化的驱动因素之一。

来源：电池中国网2020-06-15

开沃专用车事业部总经理邢宇辉曾谈到，与公交电动化市场趋于饱和不同，一线城市环卫车、工程用车、矿业用车等重卡电动化尚未全面开始，而该领域已具备替代燃油车的技术能力和市场基础，电动重卡即将成为电动化市场的下一个蓝海

来源：绿色消费网2020-06-12

现代汽车集团燃料电池部门副总裁兼负责人saehoon kim说：“凭借现代在燃料电池系统领域的全球领先地位以及康明斯无与伦比的电动化动力总成技术，我们希望这种伙伴关系能够在商用车市场上留下印记。”

来源：北京商报2020-06-12

今年还将综合施策，推进车辆电动化，力争年底前邮政、城市快递、轻轨环卫车辆(4.5吨以下)、办理货车通行证的轻轨物流配送车辆基本为电动车。

来源：北极星大气网2020-06-12

（3）继续统筹推进物流新能源汽车推广工作：①新增、更新物流车辆全部使用新能源汽车，由市发展改革局会同各部门实施纯电动物流车运营示范项目，力争今年推广纯电动物流车3000辆以上；②进一步深化推动物流车纯电动化的鼓励性

来源：中国报道2020-06-12

刘汉元认为，加快推动光伏发电等清洁能源全面平价上网时代早日到来，推动能源生产和消费方式转型升级，推进汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化，是治理国内雾霾问题、应对全球气候变暖的根本途径和必由之路。

来源：车东西2020-06-12

而奔驰与孚能的传闻也可能是奔驰自产动力电池电芯的前兆，目前奔驰只是在进行一些模组的拼装，但这肯定不是长久之计，只有掌握了核心科技才能在电动化方面占据上风。...对于车企而言，动力电池一直是各大整车厂的“心病”，动力电池供应量不足，已经不同程度地影响了大众、宝马、奔驰、特斯拉这一批全球转型电动化最积极的车企，自产动力电池将能够彻底根治这一顽疾。

来源：鑫椤锂电2020-06-11

2013年以来，特斯拉引领豪华车平价周期，率先在高档汽车领域实现电动化，续航里程500km以上，电池组能量密度170wh/kg。...进入2019年，在庞大产业链集群优势与技术创新推动下，同时得益于特斯拉中国工厂的开工以及model3的火爆销售，中国市场将主导新一轮运营车平价周期，实现公共服务领域用车全面电动化，循环寿命超过60万km

来源：盖世汽车大V说2020-06-10

在完成全面公交电动化基础上，广州市今年将继续推进公务车、出租车的电动化，充电服务能力将超过150万千瓦。

来源：中国电动汽车百人会2020-06-10

在完成全面公交电动化基础上，广州市今年将继续推进公务车、出租车的电动化，充电服务能力将超过150万千瓦。

来源：中国能源报2020-06-10

“但大众最终的目前还是在华建立一个更完整的新能源汽车产业链体系，以便其能更好地向智能化、电动化战略性转型。”

来源：电池中国2020-06-09

当前全球汽车产业电动化浪潮浩浩荡荡，电动汽车销量增长速度也是风驰电掣。然而频繁发生的电动汽车燃烧事件，成为产业发展中的“阿克琉斯之踵”；动力电池亟待建立安全“防火墙”，而固态电池正是以安全著称。

来源：中国电池网2020-06-09

而到2030年，随着全球电动化的普及程度进一步提升，电动汽车保有量进一步增多，这一数字将达到181亿美元，约合人民币1263亿元。

来源：PV JAPAN BRIDGE2020-06-09

该公司希望通过这项实证事业，提出利用可再生能源电源使农具电动化的方法。这个发电站，发电和营农都由千叶生态能源（千叶市）负责。该公司是千叶大学的风险企业，是营农型太阳光的先驱。

来源：广东电网公司广州供电局2020-06-08

为响应广州市2020年底全面实现公交车100%电动化的要求，电动汽车示范的创新业态应运而生。

来源：丰田2020-06-08

正如我常说的一样，‘寻求合作伙伴’对于促进电动化的发展非常重要，此次通过与在中国商用车市场上具有强大影响力的各企业伙伴以及具有可靠技术实力的亿华通携手合作，我相信将为fcev在中国的普及奠定基础。

来源：电池中国2020-06-08

欧洲现在正在忙着追赶电动化，布局电动汽车产业。对于投资巨大，且短期难以取得回报的氢燃料电池汽车，大众和奔驰都宣布暂时“放弃”。日本、韩国对于氢燃料电池汽车产业虽然上心，但是毕竟体量有限，市场蛋糕较小。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

预计2025工程机械电动化率将达到12%，对应的动力电池整体供需缺口仍然较大。...船舶电动化带来的锂电池需求有望从今年开始进入快速增长期，预计2020年电动船舶对锂电池的需求量将超过20gwh。当前，国内动力电池企业宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等均已入局，抢夺该细分领域。

来源：腾讯汽车2020-06-04

同时宝马集团要在所有品牌和车型系列中继续系统的推进电动化进程，为客户提供广泛而创新的产品。这些都将基于使用智能的、可扩展的车型架构，可以装备多种驱动技术。...在中国，我们采取全面的电动化战略，今年将提供6款新能源车型，同时大力发展edrive电驱动技术、经销商网络、充电设施以及数字化服务。与国网电动汽车公司的合作，再次凸显了宝马集团在这一领域的坚定承诺。”