来源：中国能源报2020-06-22

“传统慢充和快充都需要人为操作，将充电枪插到车上。但无线充电不需要人操作，车辆自动泊车后可以自动开启充电，这跟电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相符合。”

来源：新华网2020-06-22

并且243个快充桩都实现了“即插即充、无感支付”功能，充电过程不需要人为干预，充电结算无感知。...“这里充电两小时内免停车费，快充40分钟就能为我的网约车快速‘续航’，7楼休闲区还能让我短暂休息，真是实惠又方便。”新能源车主康欢说。

来源：凤翔县供电分公司2020-06-19

近期，该公司抽调人员对辖区内快充站、充电桩的用电设施进行了全面的安全隐患排查，为客户送上“安全礼”。

来源：中国能源报2020-06-19

新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式，从而产生“鲶鱼效应”，加快充电桩行业发展。随着“新基建”的提出，大量资本涌入充电桩行业。...新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式，从而产生“鲶鱼效应”，加快充电桩行业发展。“鉴于行业普遍亏损的现状，建议将充电桩补贴时间延续到2025年，以缓解企业经营压力，促进行业规模化发展。

来源：北极星储能网2020-06-19

（二）加快充电设施建设。在各有关方面的共同努力下，我省充电设施建设取得了积极成效，充电基础设施网络和支撑体系逐步完善，充电运营服务能力不断增强。...截至2019年底，全省累计建成充电站2343座，公用充电桩约12万个，高速公路快充站210座，公用充电桩和电动汽车数量比达1：3，高于全国平均水平，新建住宅配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件

来源：中国电动汽车百人会2020-06-19

图3 | 起始充电时间私家电动汽车快充与慢充起始充电时间差异较为明显，但不同城市的快充、慢充规律相似。其中快充开始时间与燃油车加油时间分布类似，多发生于日间。...以上两种情况下，在未来，城市相对更加依赖公共快充，快充占比可能相对更高。而在一些停车位充分、配电网容量充足的城市，可能仍会沿用目前慢充为主的模式，快充占比虽然会上升，但仍然会以慢充为主流。

来源：资本侦探2020-06-18

其中，上海提出将新建10万个电动汽车充电桩，江苏明确今年将投资约3.7亿元加快充电设施建设，在今年底实现车桩比2:1。...4月份，华为面向新能源领域推出了huawei hicharger直流快充模块，解决充电行业运营成本高、设备生命周期短的痛点。

来源：中信建投2020-06-18

&400v-250kw第三代快充2成本谋划性能+性价比特斯拉model 3的国产化真正开启了中国新能源汽车中高端市场，我国新能源乘用车的销量结构有望和燃油乘用车进一步趋同。...极客技术关键词：电子电气架构，直达行车电脑级别；软件升级，ota（over the air-空中升级更新）引领潮流充能-储能-用能的能量流关键词：交流异步/永磁同步电机；碳化硅基mosfet电控系统；超级快充站

来源：中国电动汽车百人会2020-06-18

中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露，截止到2020年5月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家，分别为：特来电（15.7万台）、星星充电（13.2万台）、国家电网（8.8万台）、云快充

来源：北极星储能网2020-06-17

本次召回范围内的纯电动汽车：1、在生产制造过程中，动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况，在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路；2、电池包汇流铜排连接螺钉存在松动风险；3、动力电池包充电温度阀值设置过高，在长时间使用快充的情况下存在一定的安全风险

来源：中金网2020-06-17

3月4日，中央又明确提出加快充电桩等新型基础设施建设。

来源：中国能源报2020-06-17

3分钟换电完胜直流快充近日，记者来到北京东城区安贞里的一处换电站，看到一辆新能源出租车正在进行换电。...他进一步补充说：“如果新能源汽车选择充电模式进行电量补给，慢充条件下，充电时间普遍在5—6个小时左右，即便是直流快充，也需要1—2个小时。

来源：东风汽车2020-06-17

同年，宁德时代专为运营车打造的国内首款快充长寿命电芯在东风车型上实现首个量产应用。

来源：中国能源报2020-06-17

新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式，从而产生“鲶鱼效应”，加快充电桩行业发展。随着“新基建”的提出，大量资本涌入充电桩行业。...新势力、新资源的加入会带来新理念和新模式，从而产生“鲶鱼效应”，加快充电桩行业发展。“鉴于行业普遍亏损的现状，建议将充电桩补贴时间延续到2025年，以缓解企业经营压力，促进行业规模化发展。

来源：NE时代2020-06-17

特斯拉出于成本、续航、快充等方面的考量，选择在标准续航和长续航版model 3上分别装配了磷酸铁锂电池和三元锂电池。这款配套磷酸铁锂的model 3上量，对宁德时代的装机量带来一些增长的空间。

来源：新华网2020-06-16

在全球所有充电桩中，快充桩占据了31%。iea所定义的慢充桩为功率在22 kw以下，需要多个小时才能将车辆电池充满的充电桩；而快充桩，包括特斯拉的超级充电桩的充电时间可以以分钟来计。...iea在最新的《全球电动汽车展望(global ev outlook)》中表示，全球公共慢充桩和快充桩的数量达到了862,118个，其中60%来自全球最大汽车市场中国。

来源：国家电网报2020-06-16

加快充电设施与信息技术的融合发展，不仅能够提升充电网络数字化水平，更能够带动这些新兴产业的技术创新。...加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。

来源：人民政协报2020-06-16

对此，全生明建议，要加快构建“有序慢充为主、公共快充为辅”的充电网络。同时，在充电设施建设中，注重共享化、互动化的建设运营方向。...动力电池龙头企业宁德时代和区域性充电网络运营商百城新能源合资成立了上海快卜新能源科技有限公司，致力于智能微网一体化储充系统研发，解决传统充电站配电难、选址难、对电网存在冲击风险的问题，以快速形成大功率超级快充网络

来源：安全与环境学报2020-06-16

为了保障氢能产业快速健康发展，我国相关机构也在氢安全领域开展了大量研究，如浙江大学成立了氢安全研究实验室，在氢气泄漏爆炸、氢与材料相容性、高压氢气快充温升、车载储氢气瓶耐火性能、氢风险评价等方面开展了较为系统的研究

来源：国家电网报2020-06-16

加快充电设施与信息技术的融合发展，不仅能够提升充电网络数字化水平，更能够带动这些新兴产业的技术创新。...加快充电设施建设补短板、促发展的意义重大、作用显著，有利于促进新能源汽车发展，改善消费者用车体验，支撑我国新能源汽车发展战略的落地。