来源：中国能源报2021-11-24

与此同时，目前国内各大主流车企都在争相布局换电模式赛道，这已是不争的事实。...但采访中记者了解到，每家车企针对自家车型与动力电池都有自己的开发标准，不同品牌及型号的新能源汽车难以在同一换电站实现兼容，成为换电服务成本难以下降的重要掣肘之一。“希望加快推进电池标准化研究。”

来源：中国能源报2021-11-24

同时，宁德时代参股新能源车企有助于继续捆绑客户，实现动力电池批量出货，并在整车制造企业中谋求重要位置及更大的话语权。“宁德时代捆绑车企能稳定出货渠道，作为合作方，车企肯定会购买它的电池。”

来源：中国能源报2021-11-24

大多主流车企“禁燃”时间表各异业内人士认为，该承诺略显激进，其中禁燃时间点与多数车企规划有出入。虽然大众等车企未签署该承诺，但并不意味着对电动化转型持消极态度。...车企气候行动力不一在“禁燃”承诺中，车企同意到2035年或更早在“领先市场”仅销售零排放的新车和货车，到2040年在全球范围内实现所有新车和货车零排放。

来源：北极星储能网2021-11-23

鼓励各市、县根据实际情况，对换购新能源汽车的出租车企业给予经营权指标奖励。到2023年底，各市、县出租车电动化率不得低于50%。（六）依法严厉打击非法营运车辆。...鼓励新能源汽车企业开展末端物流配送新能源快递物流车辆试用体验活动，不断优化迭代产品和服务，并与地方邮政快递、物流配送企业开展合作，积极探索以租代售、车电分离等新型商业模式。

来源：国家发改委价格成本调查中心2021-11-23

汽车行业“双积分”政策（即《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》）规定，乘用车企业平均燃料消耗量低于达标值产生正积分，高于达标值产生负积分。

来源：领充新能源2021-11-22

截止目前，领充全系列充电类产品在全国市场应用数量超过70000台，为车企、地产、园区等客户构建一站式全方位充电生态系统，为用户解决最后一公里充电焦虑。”...驻地站充电，未来将成为一大趋势 驻地站充电是领充提出的“创享linc+”战略计划中重要应用场景，从车主出发，探索车、桩、站、网的多维创享链，并且联动车企、桩企，围绕社区、园区、商业、学校、景区等驻地场景

来源：北极星环保网2021-11-22

引导整车企业加大无人驾驶系统研发投入，推动整车企业与科研院所、电子信息企业、互联网企业等建立产业联盟，突破复杂环境融合感知、智能网联决策与控制等关键技术，发展车载智能计算平台、高精度地图与定位、车路协同等核心技术和产品

来源：北极星储能网2021-11-22

北极星储能网获悉，11月18日，国家反垄断局正式挂牌。随后，连发43起行政处罚案件，对43起未依法申报违法实施经营者集中案件立案调查，吉利控股以及比亚迪汽车均被处罚。据了解《反垄断法》第四十八条规定“经营者违反本法规定实施集中的

来源：国资报告2021-11-22

株洲所大胆“借梯登高”“借鸡生蛋”，并购英国丹尼克斯半导体公司，与知名整车企业合资新设参股公司， 实现igbt芯片等大功率器件的自主可控，保障了高铁、高压输配电等重点行业和“芯”的安全。

来源：辽宁政府采购网2021-11-19

11月17日，辽宁政府采购网发布了清原满族自治县县城环卫行业市场化改革政府购买服务项目结果公告。据公告显示，辽宁华驰专用汽车制造有限公司以12,706,546.82元的价格中标该项目，服务期3年。据招标文件了解

来源：电池联盟2021-11-18

美国初创电动商用车企业elms于10月宣布，与宁德时代签订电池供应合同，双方探讨在美国生产电池，宁德时代将为其供应磷酸铁锂电池组。

来源：北极星氢能网2021-11-17

加强国内外企业战略合作，积极推动一汽-大众、上汽通用五菱等国内外品牌协同发展，鼓励存量车企在青布局更多优质车型和优质资源，推进奇瑞汽车青岛基地、北京汽车制造总部基地、一汽解放新能源轻卡基地项目尽快建成达产...以纯电驱动、插电/增程式混合动力和燃料电池为新能源汽车发展主攻方向，引进和布局新能源汽车研发机构，鼓励和支持整车企业在青设立研发中心，组建汽车产业科创联盟，围绕整车设计、动力系统研发、控制系统研发、智能网联汽车等关键共性技术

来源：中国能源报2021-11-17

多款燃料电池乘用车进入工信部公告其时，早从2008年开始，我国车企就开始研发燃料电池乘用车，一汽、上汽、广汽、北汽等车企相继开发了燃料电池乘用车。

来源：能见APP2021-11-16

我们也同时和大量的储能企业、汽车企业及其他的用户在合作，也包括产业链的装备企业、软件公司等合作。另外，如果全球的电动汽车和储能都使用锂的话，会存在短期的压力。

来源：势银能链2021-11-11

10月车企fcev销量：北汽福田最多、郑州宇通第二、东风汽车第三从生产企业来看，10月销售的233辆fcev来自北汽福田汽车、郑州宇通、东风汽车等多家家车企。

来源：中国充电联盟2021-11-10

4.车企随车配建充电设施运行情况，截至2021年10月，采样了38.1万条未随车配建充电设施原因数据。

来源：第一元素网2021-11-10

西雁东飞：归来创业怀壮志，陈蔡之厄困浅滩在汽车行业，国人苦西方车企久已，“弯道超车”代替师夷长技成为必须完成的时代使命。

来源：北极星储能网2021-11-10

支持整车企业大力发展新能源汽车，加快布局智能网联汽车，支持平潭无人驾驶汽车测试路段、福州物联网产业基地5g智能网联车路协同等项目建设，推动汽车与大数据、人工智能、5g、物联网等融合发展。

来源：北极星储能网2021-11-10

从2020年美国电动汽车产销数据来看，美国销量排名前12的电动汽车车型榜单中，仅有两款来自于上述三家车企，四款为特斯拉旗下车型，其余均为跨国车企旗下产品。...按照这一政策，美国市场上大部分车企都能够在这一税收抵免政策中受益。

来源：中国能源报2021-11-10

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗指出，试点城市的落地，将对包括车企、换电站设备企业、运营企业、电池企业等在内的整个行业生态带来积极影响。...事实上，目前换电赛道已吸引众多企业跃跃欲试，其中既有北汽新能源、蔚来汽车、长安汽车、吉利汽车等车企参与，又有奥动新能源、杭州伯坦科技等第三方运营商布局，还有中国石化、协鑫集团等能源企业跨界入局。