来源：天下网商2020-02-24

作为日系车企"领头羊"般存在的丰田汽车，将于今年内推出一款用于代步的全新微型纯电动车型，续航里程100公里，最高时速不到60迈。...根据双方的合作，美国电力公司将收集日产汽车旗下纯电动车型leaf（国内称聆风）的废旧电池，这些废旧电池将大规模地用于创新测试中，该技术将成功促使电力储存系统的成本下降，并将的使用寿命延长近三分之一。

来源：充电桩2020-02-24

然而，中国新能源汽车大部分依靠内销，2019年1至9月美国、欧盟、日本市场畅销电动车型无一中国品牌。部分核心零部件高度依赖进口，如电控核心零部件igbt器件和图像处理芯片。...然而，中国新能源汽车基本依靠内销，2019年1至9月美国、欧盟、日本市场畅销电动车型无一中国品牌。部分核心零部件高度依赖进口，如电控核心零部件igbt器件和图像处理芯片。

来源：汽车之家2020-02-21

目前，宝马旗下纯电动车型ix3尚未上市，不知在这款车上消费者能否找到熟悉的凸起？...按照宝马最新发布的规划，到2023年，宝马将在全球推出25款新能源汽车，其中至少12款为纯电动车型。

来源：起点锂电大数据2020-02-20

从电池技术路线来看，磷酸铁锂电池有59款、三元电池有7款、未知类型电池有1款；从车型来看，纯电动车型有66款、燃料电池车型有1款。...从电池技术路线来看，三元电池有36款、磷酸铁锂电池有11款、未知类型电池有4款；从车型来看，纯电动车型有37款、插电式混合动力车型有14款。

来源：中信证券2020-02-20

技术上一方面我国搭载系统能量密度大于140wh/kg动力电池的车型已成为主流，另一方面电驱集成为主流，各厂商采取了“二合一”“三合一”等解决方案，这使得新能源汽车续航能力得以提升，综合续航里程在300公里以上的纯电动车型占比已超过

来源：全球能源互联网2020-02-20

有序充电是目前技术较为成熟的电动汽车储能方式，适于在全电动车型领域推广。

来源：申港证券2020-02-20

早期电动车型仅存在于实验阶段，受到技术发展阶段以及成本的限制，并未实现真正的量产。1997年，丰田将高功率镍氢电池搭载于普锐斯混合动力汽车正式推出首款商业化电动车。...2008年，特斯拉推出其首款电动车型roadster，搭载nca电池，极大地提高了电池的能量密度，是全球第一款应用锂离子动力电池并实现量产的纯电动跑车，已于2012年停产，在全球范围内共售出约2450辆

来源：高工锂电2020-02-19

包括别克velite 6、几何c、中华e6、比亚迪汉ev、合创hycan007等全新纯电动车型集中亮相，因此车型更加高端化，超3成车型电池能量密度高于160wh/kg、续航高于400km，其中电池能量密度最高达

来源：分析师2020-02-18

在这一阶段，多数市场参与者“求生存”之理念重于“求发展”，入市车型主要针对相关补贴政策要求而开展研制，纯电动车型占比高，下游应用以2b市场为主。

来源：高工锂电2020-02-17

02新能源客车：车型申报数量锐减 配套电池企业仅4家在申报的17款新能源客车中，纯电动车型16款，插电式混动车型1款。...对此，高工锂电对328批申报产品公示的动力电池配套情况进行了详细梳理，且看下文：01新能源乘用车：三星电池配套本土乘用车在申报的20款新能源乘用车中，纯电动车型17款，插电式混动乘用车型3款。

来源：东兴证券2020-02-17

在这一阶段，多数市场参与者“求生存”之理念重于“求发展”，入市车型主要针对相关补贴政策要求而 开展研制，纯电动车型占比高，下游应用以2b 市场为主。...从 ev sales 发布的 2019 年德国、法国、荷兰、挪威的新能源汽车品牌排行榜来看，tesla model 3、 雷诺 zoe、日产聆风等纯电动车型受欢迎程度较高，如图48～51 所示。

来源：汽车之家2020-02-14

宝马预计2020年纯电动车型以及插电式混合动力车型的订单数量，将会达到2019年的两倍，所以宝马正在为该中心招募800名新员工。

来源：起点锂电大数据2020-02-14

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）起点研究（spir）数据显示，2020年1月共生产新能源客车2706辆，同比下降了64.5%，其中纯电动车型产量为2225

来源：电新产业研究2020-02-14

此外，公司计划在今年将其电动车型份额提升3倍，对应2020年约6%。若假设戴姆勒今年销量增长5%，则对应18.8万辆电动车销量，同比增长320%。公司动力软包已经开始批量出货。

来源：电池中国网2020-02-13

另一家欧洲车企巨头宝马计划到2025年之前，旗下车型将全部设计成混合动力车型或纯电动车型。此外，宝马还计划到2030年前将所有m车型电动化。

来源：泽平宏观2020-02-13

然而，中国新能源汽车大部分依靠内销，2019年1至9月美国、欧盟、日本市场畅销电动车型无一中国品牌。部分核心零部件高度依赖进口，如电控核心零部件igbt器件和图像处理芯片。...然而，中国新能源汽车基本依靠内销，2019年1至9月美国、欧盟、日本市场畅销电动车型无一中国品牌。部分核心零部件高度依赖进口，如电控核心零部件igbt器件和图像处理芯片。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

与丰田签订合作协议7月19日，比亚迪与丰田签订合约，共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。

来源：42号车库2020-02-12

对于大多数传统车企来说，再不推出新能源车型来拉低碳排放，那么面临将会是数十亿欧元的巨额罚款，所以从 2020 年开始，越来越多的传统车企开始推出纯电动车型，并且纷纷发布了品牌关于电动化的 10 年规划。...想想 2 月 3 日美国超级碗比赛中保时捷、奥迪、通用几家老牌车企投放的均为旗下电动车型的广告，看到传统车企愿意斥资数百万美元在黄金时段为电动车打广告，不得不说传统车企对电动化的态度正在潜移默化地改变。

来源：中金点睛2020-02-12

、北汽新能源、吉利全国销售分布均匀，其他车企有较为明显的地域性特点资料来源：交强险，中金公司研究部合资企业：纯电车型反响一般，目前仍以插电混动车型为主四季度合资车企中，南北大众推出多款基于燃油平台的纯电动车型

来源：起点锂电大数据2020-02-12

从乘用车不同车型电池装机量占比情况看，1月份纯电动车型装机量为1503.03mwh，占比88.35%，插电混动车型装机量为198.27mwh，占比11.65%。