来源:中国电力企业管理2022-11-16
因此,在计算机网络技术基础上发展而来的技术支持系统,既要加强内外部数据交互,又要保障信息交互过程中免受外界的安全威胁,统筹好开放性与安全性,做到“鱼和熊掌兼得”,让数据在安全中开放、在开放时安全,才能更好地满足市场发展需要
来源:鱼眼看电改2022-11-11
1、云原生数字化 由于天然的多业务融合,多流程贯通需求,新型配电数字化从设计之初,需要摆脱传统企业信息化的思维,基于管-云-边-端的数字化架构,既需要保证云安全,又需要实现开放式接入、海量信息交互、管理控制一体化
来源:北极星输配电网2022-11-11
系统设计和安全保障、电力交易市场仍待完善,电动汽车充放电控制装置需要满足电动汽车和电网的信息交互功能、交换能量、电网运行状态、电价信号、车辆信息、电池状态、费用等问题都亟待解决。
来源:山西省人民政府2022-11-09
第三十四条 市场主体第三方辅助系统接入电力交易平台,必须符合《山西电力交易平台与市场主体辅助系统信息交互数据接口标准规范》,满足相关接入要求。
来源:广东省发展改革委2022-11-04
省生态环境厅、工业和信息化厅、商务厅、供销社等按职责分工负责)(七)汽车使用全生命周期管理推进行动落实国家汽车使用全生命周期管理方案,构建涵盖汽车生产企业、经销商、维修企业、回收拆解企业等的汽车使用全生命周期信息交互系统
来源:能源新媒2022-11-04
中国能建要做数字转型的先行者,顺应数字化、智能化、绿色化发展大趋势,全方位应用数字孪生、3d打印等技术,加强信息交互,优化资源配置,提升系统灵活性和资源利用效率,打通产供储销、源网荷储、煤油气电等各环节
来源:北极星储能网2022-11-04
来源:北极星环保网2022-11-04
来源:能源新媒2022-11-03
来源:山西省人民政府2022-11-03
来源:贵州省人民政府2022-10-28
加快推进多表合一,实现远程自动集采集抄、实时计量、信息交互与主动控制。加快推进重点区域智能充电基础设施建设,拓展充电设施覆盖范围。
来源:重庆市人民政府2022-10-21
我国智能网联新能源汽车零部件产业发展态势良好,动力电池技术和规模进入世界前列,驱动电机与国外先进水平同步发展,信息交互、人工智能、高精度地图及定位等智能网联技术取得较大进步,正在加快突破先进汽车电子以及轻量化新材料等产业链短板
来源:湖南省发改委2022-10-19
加强新能源与智能电网、储能、充电桩信息交互,大力推广用户侧储能、大数据中心负荷、电动汽车智能充电、新能源汽车与电网(v2g)能量互动等新模式,实现新能源电力优先储存和高效消纳。