来源：协合运维2024-06-20

协合运维具备电力生产“营”与“销”一体化的独特优势，自主研发的“聆风”电力交易平台，适用于不同省份的交易场景，具备交易前的市场情报分析、交易时的策略申报与价格偏差风险控制、交易后的全面复盘等能力。

来源：能源新媒2024-01-09

施羽，张华，于智涵三位研究人员选取2019年三款销量最高的油车（大众朗逸）、插电混动（普锐斯phev）、纯电车汽车（日产聆风）作为研究对象，分析了它们在全生命周期内的减排效益和环境影响。

来源：协合运维2023-10-18

作为电力交易业务的核心支撑，协合运维自主研发的“聆风”电力交易平台，适用于不同省份的交易场景，具备交易前的市场情报分析、交易时的策略申报与价格偏差风险控制、交易后的全面复盘等能力。

来源：EnergyKnowledge2023-08-11

以下是一些主要汽车制造商目前在v2g方面的情况：日产虽然日产聆风自2013年以来就兼容v2g，但直到去年9月，该汽车制造商才批准了其第一个v2g充电器。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-12-06

smartville inc目前的产品moab是一个250kw/500kwh的系统，使用来自特斯拉（tesla）和日产聆风（nissan’s leaf）的废旧电池组。

来源：中国能源报2022-09-15

日产汽车也表示，此次针对聆风的提价主要是因为高昂的原材料商品成本和物流运输成本的提升。...近日，日本汽车生产巨头日产汽车宣布，旗下纯电动车型聆风将提高售价，这是继三菱汽车、福特、通用汽车等汽车制造商后，又一国际主流车企宣布针对旗下电动汽车进行提价销售。

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

日产还在聆风（leaf）的初始电池中使用了高锰的阴极。马斯克重申，需要重点关注电池矿物供应，以加快向电动交通和可再生能源转型。特斯拉估计全球将需要生产300 twh的电池才能全面向可持续发展转型。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-12-03

详情点击日产计划在英国建设太阳能发电厂据外媒报道，日本汽车制造商日产在12月1日表示，他们已经获得了规划许可，将在该公司位于英格兰东北部的工厂内建设一个发电量为20兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风

来源：盖世汽车网2021-12-03

据外媒报道，日本汽车制造商日产在12月1日表示，他们已经获得了规划许可，将在该公司位于英格兰东北部的工厂内建设一个发电量为20兆瓦的太阳能发电厂，这座电厂的发电量足以用来生产日产在欧洲销售的所有聆风（leaf

来源：中国汽车报2021-08-30

或与三元材料“结合”出更大前景国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会原主任、国家新能源汽车创新工程专家组原组长王秉刚曾告诉记者，日产聆风几乎没有过重大起火事故。...李泓告诉记者，日产聆风并不单纯使用锰酸锂电池，而是锰酸锂与三元锂电池混搭使用。两种正极材料混用，不仅在汽车上存在，在其他使用场景，如消费电子产品、无人机上也常见。

来源：远景科技集团2021-07-05

日产电动汽车聆风是英国电动汽车销量冠军。日产计划在2030年代初期实现核心市场新车型100%电动化。

来源：快科技2021-05-06

紧随之后的是日产聆风、aion s、现代 kona ev、沃尔沃 xc60 phev、奥迪 e-tron 等车型。

来源：北京商报2020-12-31

相较之下，特斯拉10月的销量跌出了欧洲前10名，第10名日产聆风的销量为2247辆，而特斯拉9月的销量还高达16125辆。除了销售之外，特斯拉在德国的超级工厂也遇到了诸多不顺。

来源：盖世汽车2020-08-31

此种称作“车到电网”（v2g）的技术可以让具有双向充电功能的电动汽车（如日产聆风）车主在用电高峰期时，将汽车的电力卖给电网，从而帮助车主削减电费支出。

来源：电联新媒2020-08-19

例如日产汽车与住友于2010年合资成立4r energy能源公司，对日产聆风电动汽车的废弃电池实施梯级利用，开发家用和商用储能产品。

来源：盖世汽车2020-07-31

首先将测试25至50kwh电池组原型（大约是日产聆风车型电池组大小），其能量密度是现有锂离子电池能量密度的99%，与同等大小的电池的续航里程相当。

来源：汽车大事记2020-07-21

公开资料显示，目前，lg 化学的软包电池主要供应雷诺 zoe、日产聆风、奥迪 e-tron、现代 kona ev、标致 e-2008、雪佛兰 bolt 等畅销车型。

来源：微锂电2020-07-10

（来源：微信公众号：微锂电 id：v-lidian）澳大利亚可再生能源机构(arena)正在支持一项试验，将有51辆日产聆风汽车为澳大利亚首都地区的全国电力市场提供频率调节服务。

来源：电子工程世界2020-07-10

随后，日产的聆风将成为有史以来最畅销的电动汽车（资历老于特斯拉的model 3）。堀江在日产公司还在的时候就提出了全聚合物电池的想法，但是没能得到机构的支持来实现。

来源：易车网2020-07-07

全球软包动力电池 企业 lgc、ski、aesc等已为大众、奥迪、日产、现代起亚、通用、雷诺等车企配置了多款主流车型，其中，大名鼎鼎的日产聆风（leaf）就使用软包动力电池，该车型自2010年12月上市至今